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危化品槽罐车侧翻泄漏事故处置措施探讨

慧聪消防网 https://fire.hczyw.com 2012-05-25 09:26 出处:慧聪消防网 作者:滕光军 胡万春编辑:@iCMS
慧聪消防网讯盐城响水县现有危险化学品生产、使用企业67家,生产、储存、使用危化品数量巨大,且与滨海、灌南等地化工园区毗邻。据响水县交通部门统计,响水县自有及过境危化品槽罐车辆每天多达200余台次,高频次的过

慧聪消防网讯盐城响水县现有危险化学品生产、使用企业67家,生产、储存、使用危化品数量巨大,且与滨海、灌南等地化工园区毗邻。据响水县交通部门统计,响水县自有及过境危化品槽罐车辆每天多达200余台次,高频次的过境率导致槽罐车侧翻泄漏事故时有发生。为有效处置各类危化品槽罐车侧翻泄漏事故,笔者结合自身工作实际试谈几点粗浅的认识,不妥之处还望批评指正。


一、危险化学品槽罐车交通事故的突出特点


(一)事故频发性。槽罐车是危险化学品运输的主要工具,高速公路、城市公路是运输的主要途径。驾驶员长途运输的疲乏,对跨区域道路危险路段的不熟悉,恶劣天气等不可抗拒的自然因素,是造成运输危险化学品槽罐车交通事故频发的主要原因。


(二)时空不确定性。由于人为、车辆状况的不稳定性和气候等自然因素的不可抗拒性,造成了运输危险化学品槽罐车交通事故发生时间和地点的不确定性。


(三)事故危险性。危险化学品槽罐车多穿梭于高速公路、国道和部分城市道路上,这些公路往往穿梭于乡村农田之间,将城市与乡镇串联,沿途不是人流、车流较大,就是农田较多。一旦发生交通事故,极易造成车辆事故连锁反应,极易引起有毒、有害、易燃易爆的危险化学品泄漏、燃烧或爆炸,给过往车辆、城市人群以及农业生态带来极大危害。


(四)处置困难性。危险化学品种类繁多,用途广泛,具有爆炸、燃烧、毒害、腐蚀、放射性等性质,不明确危险化学品的种类就很难正确处置此类事故。正规槽罐车在罐体上均标有化学品名称以及相关注意事项,但有的私运槽罐车或改装槽罐车没有标明罐内危化品的相关信息,一旦发生侧翻泄漏等交通事故,等到消防人员到场后,驾驶员或随车人员多数已经送往医院救治,导致不能明确危化品的种类、性质,给消防处置工作带来极大的困难。


二、危险化学品槽罐车交通事故处置对策


(一)加强调研,提高处置的针对性、有效性。消防部队要加强对辖区内生产、储存、运输、经营、使用危险化学品单位的排查整治,要深入调研,广泛听取单位或专家意见,摸清、弄懂危险化学品的种类、理化性质和有效处置办法以及槽罐车工作原理等,提高处置此类事故的有效性。及时更新和完善危险化学品辅助决策系统软件中没有涉及到的危险化学品及处置对策,不断提高处置的针对性。


(二)完善应急救援联动机制,提高处置的科学性、高效性。大部分危险化学品槽罐车发生交通事故后,车辆、罐体损毁严重,现场复杂,情况危急,处置技术含量高,特种装备需求量大,仅靠现役消防部队难以应对。消防部队必须要加强应急救援联动机制建设,明确社会相关单位和各职能部门职责、分工,建立专家库和专业器材库,强化各类专业器材装备统计备案、联席会议制度和拉动演练,充分发挥社会相关单位、各职能部门和专家组、专业器材装备的作用,提高处置的科学性、高效性。


(三)科学调度,第一时间集中优势兵力和有效装备。消防部队119调度指挥中心在接到危险化学品槽罐车交通事故的报警时,要准确问清事故发生地点,危险化学品名称、储量,燃烧或泄漏的时间、部位(在不是当事人报警的情况下,还要问清泄漏品的气味、颜色),人员被困情况以及道路交通状况等。然后,按照力量调动方案和危险化学品处置预案,第一时间调集辖区中队、特勤中队和邻近中队的攻坚组人员和抢险救援、防化救援、水罐、泡沫、干粉等车辆以及足够的空气呼吸器、遥控水炮、侦检、警戒、堵漏、破拆等器材于现场,第一时间报告值班领导,第一时间报请当地政府启动应急救援联动机制,第一时间由政府调集社会相关单位、部门、警种、专家和救援所需的吊车、牵引车、清障车、铲车、输转槽罐车等专业车辆设备到场协助救援,切忌出现“现用现调”等贻误战机现象。


(四)正确选择行车路线,第一时间到达事故现场。被调集的消防队要根据事发地点及交通状况,正确选择行车路线。如果事发地在高架路(桥)上,为防止途中交通堵塞,同一消防站出动的车辆应从不同的入口进入,相向赶赴现场;如果事发地在高速公路上,同向车道容易导致堵塞,消防救援车辆可在交警或高速公路管理部门的配合下,反向占用车道,快速抵达事故现场;如果事发地在市区繁华路段,在出动前就要报请政府调集交警部门疏散交通道路,实行交通管制,为消防队迅速到达现场处置提供坚实保障。


(五)迅速侦察检测,科学制定处置方案。第一到场的消防队要通过询问知情人、外观观察、利用仪器检测、启用危险化学品辅助决策系统软件查询等办法,迅速侦察检测确认事故槽罐车运输的化学品名称,理化性质,泄漏部位、浓度、范围以及人员被困情况,与到场的增援消防队指挥员、相关领导和专家一同科学确定警戒范围、制定处置方案,针对不同的化学品理化性质合理选用灭火药剂和处置对策,切忌情况不明、泄漏物品不清的情况下盲目进攻和处置。


(六)灵活处置,确保安全。到场的消防车辆应从事故现场的上风或侧上风方向进入,要正确处理救人与控火、堵漏的关系。当发生交通事故的槽罐车有人员被困,没有燃烧、爆炸和泄漏的危险时,应组织精干力量迅速营救被困人员,同时设防槽罐车,防止发生燃烧和爆炸;当发生交通事故的槽车有人员被困,而且正在燃烧、泄漏和有爆炸的危险时,要救人与控火、堵漏、防爆同步进行,将到场的精干力量分成若干救援小组,由有丰富经验的指挥员和班长带领,严格按照防护等级佩戴好个人防护装备、携带必要的器材分头处置;利用器材破拆救人时,要在现场没有泄漏气体爆炸危险的情况下进行,破拆救人、堵漏、输转倒罐、起吊扶正全过程都要在喷雾或开花水枪的稀释降毒和掩护下进行,谨防爆炸、中毒发生,切忌出现盲目蛮干、违规处置等“英勇”而不“善战”的现象。


(七)进行洗消处理,做好火场移交。事故处置完成后,要采取稀释、化学中和、物理回收等办法,妥善处理槽罐车泄漏出的危险化学品液体或气体,防止造成水体、土壤、空气等环境污染,必要时还要对参战官兵和器材装备进行洗消。清点人员,收整器材装备,撤除警戒并做好现场移交后归队,迅速恢复战备状态。(来稿单位:江苏省盐城市消防支队)

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