清洁、高效灭火剂及固定灭火系统应用技术研究

慧聪消防网讯 经专家评审，公安部天津消防研究所承担的“十二五”国家科技支撑计划《清洁、高效灭火剂及固定灭火系统应用技术研究》项目获得2015年度公安部科学技术二等奖，公安部应用创新计划《客车火灾早期预警及自动灭火系统的研究》项目获得2015年度公安部科学技术三等奖。

《清洁、高效灭火剂及固定灭火系统应用技术研究》项目针对当前社会火灾防控的难点和灭火技术发展的现实需求，系统开展了固定式压缩空气泡沫灭火技术相关产品研制及工程应用研究，以及自动喷水灭火系统在典型高空间场所的应用技术研究，取得了多项达到国际先进水平的创新性成果：（1）研制出综合技术性能指标达国际领先水平的高效环保A类泡沫灭火剂，以此为基础建立了固定式压缩空气泡沫系统应用于立体汽车库的关键设计参数及系统设置方法，为汽车库工程设计提供技术支撑；（2）试制完成了国际火灾科学研究领域的首批燃烧物标准样品，据此建立了模拟中危险级I级公共建筑、中危险级II级公共建筑和工业场所火灾的3种全尺寸标准火灾实验模型，并进一步研究确定了高空间（8m～18m）厂房和公共建筑自动喷水灭火系统的工程应用参数和设置要求，为相关规范的制修订提供了技术支持。具体而言，固定式压缩空气泡沫灭火技术及汽车库关键灭火技术研究成果为《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》等规范的修订提供了技术支持，同时为相关新产品研发及工程应用提供设计依据和技术支撑。高空间厂房及公共建筑自动喷水灭火系统应用技术研究成果已用于国家标准《自动喷水灭火系统设计规范》的修订内容中，为科学、合理的设置自动喷水灭火系统，提高高空间公共建筑和厂房初期火灾的控制能力提供了有力支撑。基于标准燃烧物设计的典型场所火灾实验模型已应用于消防产品灭火效能评价及GB5135.1《自动喷水灭火系统第1部分：洒水喷头》等国家标准的制修订中。

《客车火灾早期预警及自动灭火系统的研究》项目通过调研国内外大量客车火灾实例，在分析总结火灾发生原因的基础上，开展了针对汽车火灾发生征兆的车内温度、电流及油气浓度变化规律研究，确定火灾早期预警系统的探测方式及其预警参数，根据乘客舱、仪表台、蓄电池舱和电涡流缓速器等火灾多发部位的起火原因，确定有效可靠的灭火装置及其应用方式，并进行早期预警及自动灭火装置联动性能的验证实验，完成客车自动灭火系统的研发工作。该项目研发的火灾早期预警和自动灭火装置已在郑州宇通、厦门金龙、北汽福田、上汽汽车集团等三十几家国内知名汽车生产企业形成标准配套，为有效抑制客车火灾的发生，保护乘客的人身安全做出了积极贡献。该项目的研究成果为《客车灭火装备配置要求》和《专用校车安全技术条件》两项标准的起草提供了技术支撑。