慧聪消防网讯 2013年7月29日报道“头伏饺子二伏面,三伏烙饼摊鸡蛋”，这是北方的一句俚语，同时也标志着一年之中最热的时间段，此时应尽量避免长时间暴晒在烈日下，当然也包括车。平均一周之内总有那么几天30度以上的天气，高速运转的发动机碰上外部高温环境，致使车辆发生自燃的概率大大高于往日。本文将为大家详细阐述车辆自燃的原因和处理办法。
一、导致车辆自燃原因分析
1.电路老化
电路老化是引起车辆自燃的主要原因之一。伴随时间的推移，发动机舱内线路绝缘层逐渐老化，出现裂损现象，由于线路所在位置隐秘，常被车主忽略。千里之堤，溃于蚁穴。如不及时采取修护措施，将促使内芯外露，产生火星自燃。
2.不专业的线路改造
近些年，很多年轻车主喜欢追求个性，在自己车上进行“再制造”，如加装导航、高级音响、包围灯等涉及线路的改造，我们单从安全的角度分析，如果车主选择是非正规店铺的改造，多数维修师傅只秉承“能用即可”的态度，并不过多涉及线路安全问题，电路负荷不均等、乱引电线等，此种情况下的改造，您放心么？
3.漏油现象
漏油也是引起车辆自燃的主要原因之一。油路漏油是一件很危险的事情，很多车主至在乎车辆外表的美观，忽略了内部/底盘清洗，长此以往，油垢在油路系统表面大量堆积，高速运转的发动机在高温环境的影响下，足以点燃外露的油液，造成自燃现象。
4.车内装有易燃物
车辆自燃有很多种，部分车辆自燃前处于静置状态，很大程度上是由于车内装有易燃易爆物品，比如：打火机。虽然车内配有相应设施，但在实际观察中，爱吸烟的朋友经常会自带带火机（一次性打火机居多），并习惯性把其放到前风挡下，由于质量差，长时间的暴晒，后果大家都懂。
二、如何避免车辆自燃
车辆自燃很可怕，但只要做好日常护理，我们可以将自燃的现象降到最低。
1.定时检查汽车线路
电线裸露问题，编辑建议还是及时去正规维修店进行处理，切忌自行处理，原因有三，首先，维修师傅对汽车检测的范围比你全面。其次，设备比你齐全。最后，技术比你过硬。对于车主来说去正规维修店检测线路问题省时省力，且一般线路维护价格并不高，何乐而不为呢？另外，小编推荐车主为爱车进行一次树脂绝缘处理，虽然价格偏贵（500元以内），但绝缘效果更好，大幅降低汽车自燃现象。
2.加装设备选择正规维修店
如果车主想为爱车加装车载导航、高级音响等设备，需去正规店铺进行“再制造”。切忌贪图便宜，因小失大。
3.及时清洗车体隐藏油垢
经小编大致观察，每20辆车中至少有1辆车存在渗油情况。另外，少部分车辆在机油口附近也有溅出的油渍，这些都给车辆自燃带来隐患，在清洗汽车时，勿要只关注外表美观，上述几个地方也要着重进行保养/清洗。
4.危险物品不能留
车内不要放置易燃易爆物品，更不能将其放置前风挡下或阳光直晒地方，虽然有的人会说过于严格，打火机爆炸等现象并不足以归之为车辆自燃，只是小范围燃烧，但是小编想说，打火机爆炸只是导火线，星星之火可以燎原，外部环境在一定条件下亦可充当“助推剂”，后果不堪设想。
除此之外，切忌长时间将汽车暴露在高温环境下，人的身体作为如此强大的调节体质，长时间暴晒在烈日下，都会出现中暑现象，更何况车呢？
三、如遇自燃，我该怎么办？
行车过程中，如果闻到橡胶烧焦的气味，应及时熄火，尽量将车停靠在阴凉处寻找起火点，并使用灭火器将其扑灭，下文将详细介绍正确使用车载灭火器方法。
如不幸火势蔓延，车主等其他人员必须及时撤离现场，待消防人员赶到现场灭火。切忌搜寻车内物品，实际案例直接表明，很多车主成为了“要钱不要命”的牺牲品，因小失大，编辑只想引用一句大家耳熟能详的段子提醒那些“视财如命”的车主，“眼睛一闭不睁，一辈子过去了”。
四、车载灭火器使用方法
车载灭火器分为干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器、水成膜泡沫灭火器。一般家用车配备的是干粉灭火器，车主需至少1年检查一次灭火器压力值，如果低于标准压力，则可去4s店进行充压，保证其能正常使用。
正确使用方法：
1.拉开保险拉环
2.用力按压把手
3.对准火源根部喷射（此步骤很关键）
小结：
夏季是车辆自燃高发期，日常保养很重要，车主应格外注意自身驾驶习惯，杜绝人为自燃隐患。突遇险情，临危不乱，冷静处理，避免造成更大损失。
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