夏季防汽车自燃 谨记车载灭火器使用常识

慧聪消防网讯如今，我国各地开始进入夏季，夏季来临，汽车自燃事故频频发生。

4月1日，位于合肥亳州路与北一环交叉口西侧200米处的马路边，交警一边站在一辆自燃的面包车边疏导着交通，一边用警车上的大喇叭疏散着围观人群。原来这辆熊熊燃烧的面包车里装载了十几桶氢氟酸、硝酸等危险化学品。

4月1日，下午5时许，佛山市顺德区容奇大桥路段发生一起旅游大巴自燃事故，幸无人员伤亡。42名一年级学生去春游，坐旅游大巴回校途中，车尾突然起火，好在一名私家车司机冒险超车及时提醒，才免去了一场灾难。据目击者梁先生回忆，事发时，这辆满载学生的大巴的车尾突然冒出浓烟。尾随的一辆私家车车主见状，马上踩油门强行超车。

4月17日22：40许，天津外环线与友谊南路交口附近的张道口村公交车站停靠的公交车突然自燃，火势迅速蔓延导致8辆公交车被烧毁，消防人员接报后赶到迅速进行扑救，23：45大火被扑灭，所幸无人员伤亡。

4月27日下午6时许，人民路东往西的路面上，一辆黑色奥迪小车停在马路中间，车前盖打开，内部已被烧得漆黑，车身粘附着大量泡沫物质。目击者说，这是灭火时留下的泡沫。

4月28日14点13分，杭州蒋村消防中队接到支队119指挥中心指令称：位于天目山路古墩路口旁（七彩阳光大酒店单位内）一辆奔驰汽车起火。接到命令后，蒋村中队立即出动1辆水罐车7名消防官兵赶赴现场扑救。

据相关专家介绍，一般来讲，车辆自燃与汽油泄漏和漏电有关。夏季高温下，汽油滤清器的连接油管因为受热变形，软管连接处变松，可以引起汽油泄漏。发动机点火线圈的高压点火导线绝缘层老化、裂损，可以引起高压电漏电，引燃发动机化油器等处泄漏的汽油，导致自燃。同时，经过改装的车辆，接线、插头如果安装得不专业，电路容易短路，也容易导致自燃。

这时候，如果车上配有车载灭火器，则可以将火灾及时扑灭。专业人士指出，车载灭火器多为干粉灭火器，是以液态二氧化碳或氮气为动力，使干粉灭火剂喷出进行灭火，它的保质期为一年。车主每隔一年，就应该检查一下灭火器内气体是否泄漏，干粉是否结块，以此对灭火器进行充气或者换干粉，否则过了期的灭火器很可能喷不出来干粉，或者喷射的时间大大缩短，直接影响到正常使用。

但是，很多车主对车主灭火器并不重视，在认识上也存在着误区。车主在使用灭火器时，应谨记以下三个常识：

扑明火。灭火器只能用于灭初级火灾，要想起效必须掌握时机，这就意味着车主在发现汽车有异味冒烟时，应当即使用灭火器去扑救，否则见到明火后再去救，即使使用体积再大的灭火器也成了“杯水车薪”。救火重在掌握时机，而非取决于灭火器本身的大小。

灭火头。车主在使用灭火器时，不能随便往火焰表面喷，而是应该对准火焰的根部喷；在确认火焰全部被扑灭后，才能将灭火器移开。

捂车盖。针对有人认为打开引擎盖会让空气进入，让火烧得更旺，专家表示，即使不打开引擎盖，空气也是相通的，遇火后打开引擎盖，第一时间找准着火点很重要。

汽车自燃前会有一些前兆，比如仪表不亮，水温过高、开车时发现车身有异味，冒出烟雾等等，遇到这些情况，车主要马上找安全的地方停车检查。车主要定期对车辆进行维护，检查线路是否老化、开胶，继电器有无破皮。车辆发生碰撞事故后，应及时检查线路。