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京六环两车相撞一死两伤 消防紧急救援

慧聪消防网 https://fire.hczyw.com 2009-10-30 09:25 出处:北京市消防局 编辑:@iCMS
【慧聪消防网】10月29日19时03分,通州支队接到119指挥中心报警,称东六环高速路小神庙收费站前往顺义方向约2公里处发生货车追尾事故,据报警人叙述车内尚有被困人员,具体情况不明。事故发生后,支队全勤指挥部、玉

【慧聪消防网】10月29日19时03分,通州支队接到119指挥中心报警,称东六环高速路小神庙收费站前往顺义方向约2公里处发生货车追尾事故,据报警人叙述车内尚有被困人员,具体情况不明。事故发生后,支队全勤指挥部、玉桥中队、新华街中队先后共出动5部消防车30余名官兵赶赴现场进行救援,经过4个小时的奋力抢救,消防官兵成功救出2人。

玉桥中队作为第一救援力量在出动的同时,将情况迅速向通州消防支队值班领导进行汇报,支队立即调集新华街消防中队一辆破拆车8名官兵火速增援。同时,支队值班领导曹永军副支队长及司令部范治合副参谋长带领支队全勤指挥部人员赶赴事发现场。

19时20分,玉桥中队救援车辆到达事故现场,在设置警戒线、路障的同时,中队前方指挥员通过询问一名事故司机及侦查发现,追尾车辆为两辆大货车,前车为运载玻璃、塑料等杂货的挂车(冀RB2005),后车为装载了约至少40吨条状钢材的重型大挂(冀BZG660挂),事故发生后,前车一名受伤人员被到场的120送往医院救治,由于后车车速过快,其所运载的钢材受惯性影响将后车车头顶出约3米远,并将后车车头彻底压住,车内初步估计至少还有两名被困人员。

在得知现场情况后,中队前方指挥员向支队汇报情况的同时立即下令展开施救;五十铃水罐车出一支水枪对后车油箱进行冷却(后车并无明火,但由于事发突然,事故后后车仍处于打火状态),在经过短暂的搜索后,事故车辆内被困的一男一女两名人员均被发现,被困女士头部收到挤压,已经当场死亡,被困男士被压在车头底部,神智比较清醒,但情绪较为激动,据观察,该男士下半身被车头彻底压住,车头顶部还有数十吨钢材,这给中队的救援行动带来了极大的困难,随即,中队前方指挥员与现场民警协商,调集市政大型起重车协助破拆。被困男士由于腿部受到挤压,不堪承受巨大痛苦,情绪异常激动,不停叫嚷“给我一枪把”,“快点让我死”等语言,并用身旁的玻璃碎片企图割腕,中队前方指挥发现后,立即上前将其手中玻璃碎片抢出,并不停的安抚被困人员,同时,中队将随车携带的急救箱取出,用纱布和药棉为其进行简单的止血包扎,经过一段时间的劝说及安抚后,被困人员情绪逐渐稳定下来。

19时49分,支队指挥车及新华街中队增援力量到场。19时50分,市政及应急中心大型起重车也相距到场。

中队前方指挥员立即向支队当日值班领导曹永军副支队长汇报事故现场详细情况,曹永军副支队长得知现场情况后,立即下令协助市政及应急中心大型起重车进行破拆,同时对被困人员再次进行劝解安抚,使其情绪更加稳定,并下令新华街中队准备破拆器材,时刻准备第一时间将被困人员抢救出来,玉桥中队则出动一只泡沫枪,准备协助新华街中队实施救援,保护施救人员及被困人员,防止车辆因过热造成起火。

19时55分,到场的三辆起重车对现场进行处置,21时20分,起重车处置完毕,事故车辆上的钢材已经固定,确保了在实施救援时不会发生下坠情况。

21时21分,新华街中队对被困人员实施救援。21时52分,在支队曹永军副支队长的指挥下,新华街中队救援官兵利用无齿锯成功破拆,将被困男士救出并移交现场120急救人员进行紧急救护,被救男子据观察无外伤,情况良好,但身体较为虚弱,已确定并无大碍。

21时53分,玉桥中队对车内另一名被困女子进行施救(头部受到挤压,已于事故发生时死亡),22时06分,被困女子被成功救出。最后,支队领导曹永军副支队长协同救援官兵对事故现场进行了再次侦查,确认已无人员被困后下达分解返回的命令。

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