挪威发布十溴二苯醚禁用令4月1日生效

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2008年1月17日，挪威政府对外宣布其关于禁止使用十溴二苯醚（Deca-BDE）的单方面禁令将于2008年4月1日生效。考虑到十溴二苯醚的使用给环境和健康带来的影响，该禁令涵盖了Deca-BDE除运输传送作用以外的所有应用领域。目前欧洲溴化阻燃剂行业委员会（EBFRIP）正在呼吁欧盟和世界贸易组织（WTO）采取紧急措施阻止挪威这一单方面行动。

欧盟曾对十溴二苯醚对环境和健康影响进行了深入、广泛的科学研究。2005年10月，在对它进行了长达10年之久、多达588项的风险研究和评估后，欧盟委员会认定十溴二苯醚对环境和人体健康没有危害，并将其列入欧盟RoHS指令的豁免清单。但是挪威政府没有经过欧洲经济区协议的欧盟化学立法同意，继2005年由该政府提交的相关报告被欧盟委员会、WTO及企业强烈反对制止后，再次宣布将实施禁用令。

“企业坚决反对挪威这一单方面禁令，并号召欧盟委员会、欧洲自由贸易协会（EFTA）及WTO采取紧急措施加以制止。”EBFRIP主席VeroniqueSteukers说。

我国已经成为溴系阻燃剂的生产大国，2006年溴系阻燃剂产量近20万t，其中四溴双酚A产量约十几万t；十溴二苯醚产能已经达到5万t/a，2006年生产量约4万t，行业总产值超过5亿元。2007年3月1日，我国正式出台了《电子信息产品污染控制管理办法》（又称中国RoHS）；2007年3月1日，强制性国家标准GB20286-2006《公共场所阻燃制品及组件燃烧性能要求和标识》正式实施；2007年5月1日，我国《阻燃制品标识管理办法》正式生效。国家对公共场所阻燃产品的严格要求，将极大地促进阻燃剂行业的发展，并大大提高我国阻燃剂行业的产量及产品质量。

目前，我国企业界也对溴系阻燃剂的应用前景给予了极大的关注，纷纷探寻政策动向和新产品替代信息。但是与国际生产商相比，国内企业应对国家环保政策、法规的意识仍然非常薄弱。在这一点上国际上各大阻燃剂跨国公司的做法非常值得我们借鉴，他们不但在环保指令酝酿之初就“闻风而动”，而且还联合起来，积极配合政府部门进行政策的讨论和制定。此外，考虑到长远的可持续发展战略，企业还应加强溴系阻燃剂的技术进步和研发工作，增强产品的科技含量和附加值、开发符合制品要求的新型环保阻燃剂仍然是行业可持续发展的核心推动力量。