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国外多功能举高消防车之技术水平现状

慧聪消防网 https://fire.hczyw.com 2007-07-13 08:25 出处:中国消防在线 作者:贤伟编辑:@iCMS
国际上制造举高车的厂商有不少的数量。其中芬兰博浪涛公司制造的多功能举高车,居领先地位。

国际上制造举高车的厂商有不少的数量。其中芬兰博浪涛公司制造的多功能举高车,居领先地位。


一、选用性能可靠的底盘。博浪涛常用的底盘有德国的本茨、奥地利的斯太尔、瑞典的富豪以及斯堪尼亚。

二、功能齐全。在结构上集曲臂、直臂、举高工作平台(可承载400公斤)以及全升程云梯于一体。

三、结构紧凑,作业范围宽。由于举高车的悬臂在顶部挠性连接的高空工作平台,使其:1、行驶时整车长度比同样工作高度的其他形式举高车短,转弯半径相应也减小,机动性好。2、行驶时整车高度低,不超过3.9m,对道路无特殊要求,一般场合均可采用。3、作业范围宽。

该车尤其适合在一些高层林立,但街面狭窄的老城区进行升空作业,甚至还能将其设在悬臂顶部的工作平台降至低于地平面4~5m处进行作业。

四、悬臂转台可有360°回转,水平作业无死角;采用可靠的液压平衡系统。

五、可同步进行不同的作业。该车在进行高空喷放灭火剂(水、泡沫等)进行灭火作业时,还可同步利用其全升程云梯连续营救高空人员脱险,亦即可引导受困于大火在高空的遇难人员鱼贯顺云梯脱险。

六、完善的自保、自锁系统。如工作平台及支腿决不会因液压系统失灵、失压而坠落或卡死;高空工作平台在主动力系统失效时亦能靠应急系统下降落地;悬臂未复位时支腿联锁不能提升;工作平台上设有保护平台及保护操作人员的水幕等。

七、可靠的控制操作系统。该车操作方便,控制可靠,作业时可在空中工作平台及悬臂转台上分别进行操作。

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