“中铁渤海1号”用二氧化碳自动灭火

可同时运输火车、汽车和旅客的烟大铁路轮渡首制渡船“中铁渤海１号”６日试运营，据工作人员介绍，这艘中国目前最为先进的客货滚装船可自动灭火。

火患一直是影响渤海湾客滚船运输安全的隐患，据海事部门介绍，由于客滚船既载人又载物，一些乘客或货主经常会因疏忽大意，在车体或货物间夹带了易燃、易爆危险物品，发生危险后，非常容易酿成火灾。

据了解，为解决这一问题，烟大铁路轮渡渡船除了制订严格的乘船制度外，还在装载列车和汽车的船舱内设置了火警探测器，当发生火灾时，探测器能立即向驾驶室的火灾探测系统发出报警信号，并在驾驶台报警模拟图上显示其具体位置。在报警得到确认后，装载车辆的船舱将自动停止风机，关闭防火风闸，安装在船舱顶和两侧的二氧化碳灭火系统自动释放，对火灾部位自动进行灭火。

同时为保证旅客的生命安全，渡船还在旅客舱设置了火灾报警系统，旅客舱室装配火灾探测探头，能随时探测旅客舱室的火警安全情况。系统还具有自检功能，对整个系统自身故障进行检验，并随时显示巡检情况。一旦旅客舱室发生火灾，火灾探测头能准确检测并向火灾报警装置发出报警信号，并在报警模拟图上显示火灾位置，安装在旅客房间的水雾灭火喷头将自动对房间进行水雾灭火。

“中铁渤海１号”单航次可载运一列５０节８０吨重的货运列车、５０辆２０吨载重汽车、２５辆小汽车和４８０名旅客。渡船设上、下两层纵通车辆甲板，下层为火车甲板，上层为汽车甲板。旅客通过全封闭人行栈桥在船中部上下船，做到了火车、汽车、旅客的安全隔离。