龙岩支队开展油罐列车火灾演习（图）

7月5日9点30分，福建省龙岩市火车东站道口一阵爆炸巨响响彻云霄，龙岩消防支队油罐列车火灾事故处置跨区域灭火救援拉动演习就此拉开序幕！

演习现场

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一边展开堵漏，一边进行稀释

消防员利用油品泄漏侦查仪器深入现场进行检查

2007年7月5日上午，一列油罐列车（14节）正从龙岩东车站发车开往漳平。１辆中巴载客车停在道口等待火车通行，1辆氰化钠槽车因制动失灵从后方撞向中巴载客车后相继与正通过道口的火车相撞，导致中巴载客车侧翻并人员受伤被困、氰化钠槽车侧翻并少量泄露、油罐列车第5节燃烧起火。20分钟后1辆旅游列车（K144次）将反向通过道口，情况紧急。

119指挥中心接到报警后，立即调集辖区新罗大队出动8部消防车，赶到事故现场展开营救行动。由于现场局势严峻，大队指挥员及时向支队领导报告现场情况，要求增援。支队启动了紧急预案，并根据预案要求，调集新罗大队全部执勤力量、辖区企业专职队力量、2.5小时车程内大队增援力量，市区相关联动单位力量到场处置，并对火场所需灭火救援力量进行评估。支队根据评估情况，确定本支队执勤力量无法满足灭火需要，遂向总队值班室和总队领导报告，请求调集漳州、厦门支队消防力量进行跨区域增援。

龙岩支队领导随即赶到事故现场，并成立灭火现场指挥部，将事故情况向政府汇报，并组织指挥支队灭火力量、相关联动单位和先期到场的增援力量协同作战，抢救疏散人员、通知旅游列车紧急刹车、堵漏排险、冷却油罐、控制火势、扑灭流火、转移油罐、筑堤围护、化学洗消，由于指挥得当，各项工作有序展开，消防及联动单位配合默契，事故处理完毕后，现场顺利移交环保部门！该场演习现场处置情况由支队三台主要摄像机两台辅助摄像机全程跟踪拍摄，直接用无线传输到支队指挥中心，并将现场情况实时传输到福建消防总队，省总队及时成立了灭火指挥部，龙岩支队灭火现场指挥部改为灭火前沿指挥部，接受总队灭火总指挥部指挥，调整力量、完成相关灭火力量部署，成功采用了网上推演与实战相结合的战略战术，打了一场漂亮的复杂事故处置战役！

此次演练首次采用了网上推演与实战相结合，有效检验了龙岩市消防部队扑救油罐列车火灾的应急响应、程序化指挥、远程指挥、跨区域增援拉动、灭火技术战术运用、多单位协同作战、通信和后勤保障等能力，以此达到提升部队战斗力的目的。与以往演练相比较，此次演习规模大、技术含量高，实际出动了30多部车，近200人，支队技术人员与北京通信技术人员进行了配合密切，保证了异地指挥的现场感、时效性，为总队指挥人员正确决策提供了良好的现场依据。