8月多省市地区电动自行车火灾情况公布→

1、天津

8月份以来，天津全市共发生电动自行车火灾19起。从起火原因看，蓄电池热失控占47.37%，车辆电气线路故障占36.84 %，这两项是引发电动自行车火灾的主要原因。需要注意的是，电动自行车正常停放未充电时发生火灾占比高达63.16%，反映出电池本质安全问题需要持续关注、重点解决。从起火位置看，在道路上起火占68.42%，在室外停车棚起火占5.26%，在一层出口外占比 5.26%。从改装情况看，均为未改装车辆。从火灾分布情况看，西青区4起、北辰区3起，河西、静海、蓟州区各发生2起，滨海、和平、河东、南开、津南、河东区各1起。

2、辽宁

2024年8月1日至8月31日，全省共发生电动自行车火灾18起，同比去年16起增加了2起，上升了12.5%；环比7月份10起增加8起，上升了80%；发生亡人火灾1起，造成1人死亡、3人受伤。从起火地区分布看，沈阳市7起；阜新市6起；丹东市、锦州市、营口市、朝阳市、葫芦岛市各1起。从起火时车辆状态看，2起为室内起火；16起为室外起火，其中停放未充电状态起火7起，行驶中6起，充电中起火5起，日间起火13起，夜间起火5起。从起火原因来看，8起为蓄电池故障（热失控）引发火灾、7起为车辆电气线路故障引发火灾、1起为充电器线路故障引发火灾、1起为其他原因、另有1起正在调查中。从车辆涉及行业上看，16起为个人自用电动自行车起火；2起为外卖配送用电动自行车起火，所属公司平台均为美团。4辆电动自行车对电池和车辆进行过改装，3起正在调查中，其余车辆未发现车辆改装情况。购买时间在1年以内的7起，1年以上3年以内的5起，三年以上的2起，另有4起正在调查中；从实体门店购买的8台，线上网店购买的1台，个人渠道购买的6台，另有3起正在调查中。

3、上海

2024年8月份，上海市共发生电动自行车火灾48起，同比去年112起，减少64起，下降57.1%。从车辆涉及行业上看，发生在快递外卖行业的火灾12起，车主涉及饿了么外卖1名，美团外卖7名，兼职美团和饿了么的1名，驻店骑手2名，京东快递1名。

4、广西

2024年8月，全区共发生电动自行车火灾32起，环比上月48起，下降33.3%，同比去年73起，下降56.2%，未发生人员伤亡火灾。南宁发生电动自行车火灾14起，占全区火灾起数的43.75%，电动自行车火灾突出；桂林、崇左各5起，梧州、贵港各2起，柳州、北海、玉林、河池各1起，防城港、钦州、百色、贺州、来宾未发生电动自行车火灾。全区因蓄电池热失控引发火灾共16起，其中锂蓄电池11起，占蓄电池引发火灾的68.75%，占所有火灾起数的34.38%，铅酸蓄电池5起；车辆电气线路故障引发火灾15起，1起涉嫌放火。28起电动自行车火灾发生在道路、小区空地等室外场所，占87.5%；仅4起发生在室内场所，占12.5%，2起为充电过程引起火灾，对比上个月8起，起数下降50%。违规停放充电治理取得一定成效。

5、湖南

8月1日至8月31日，湖南省共发生电动自行车火灾24起，其中有20起发生在室外，4起发生在室内，事故均未造成人员伤亡。长沙共发生电动车火灾事故20起，郴州3起，株洲1起。电气线路故障引发火灾9起，蓄电池故障引发火灾13起，其他2起。发生火灾的电动自行车、电动摩托车中，有5起改装，19起未改装。停放并充电8起，停放未充电6起，行驶中10起。

6、河北

2024年8月份，全省共发生电动自行车火灾76起，环比7月份增加7起，火灾起数上升10.14%。室外66起，占总数的86.8%，其中：道路上38起（57.6%）、公共空地3起（4.5%）、自行车车棚7起（10.6%）、其他室外场所18起（27.3%）；建筑物内10起，占总数的13.2%，其中：居（村）民住宅室内1起（10%）、楼道门厅8起（80%）、其他室内场所1起（10%）。正在充电的13起（17.1%）、停放未充电的37起（48.7%）、正常行驶中的26起（34.2%）。品牌原装车发生火灾64起（84.2%）、涉及改装的12起（15.8%）。锂离子电池的30起（39.5%）、铅酸电池的33起（43.4%）、镍氢等其他类型电池的13起（17.1%）。电池电气故障28起（36.8%）、充电器故障4起（5.26%）、车身线路故障38起（50%）、外来火源等其他原因的6起（7.9%）。因电池故障起火有28起，其中原装电池23起（82.1%）、实体店换电池2起（7.1%）、个人自己等其他方式换电池1起（3.6%）、网购换电池2起（7.1%）；因充电器故障起火有4起，其中原装充电器3起（75%）、实体店购充电器1起（25%）。因车身线路故障或原装充电器故障引发的火灾有38起，其中,电动自行车购买时间在3年以上的有17起（44.7%）、1年至3年的12起（31.6%）、6个月至1年的5起（13.2%）、3个月内的3起（7.9%）；因电池故障起火有28起，其中电池购买时间在3年以上的13起（46.4%）、1年至3年的6起（21.4%）、6个月至1年的4起（14.3%）、6个月内的1起（3.6%）、3个月内的4起（14.3%）。

7、湖北

2024年8月1日至8月31日，湖北省共发生电动自行车火灾36起，环比上月29起，增加7起，上升24.14%，同比去年同期38起，减少2起，下降5.26%，未发生亡人火灾。武汉26起、襄阳4起、宜昌1起、孝感1起、咸宁1起、随州2起，恩施1起。32起为室外起火，4起为室内火灾。停放状态起火25起，行驶中起火11起；充电中起火5起，未充电起火31起；日间起火24起，夜间起火12起。13起为电动自行车自燃，11起为电动车蓄电池故障热失控，11起为电气线路故障，1起为个人用火不慎引发火灾。发生快递外卖行业火灾5起，涉及到美团、顺丰等。本月发生的电动自行车火灾涉及到车辆电池私自改装的5起，其中电池改装的1起，车辆及电池同时改装的4起。

8、贵州

今年8月份以来，贵州全省共发生电动自行车火灾11起，较7月份减少5起，下降31.25%，未造成人员伤亡。从起火地区看，贵阳5起，毕节1起，铜仁2起，黔东南3起。从电动自行车类型看，两轮电动自行车8起，三轮电动自行车3起。从电动自行车起火状态看，行驶道路上6起，停放充电过程中起火2起，停放未充电起火3起，停放状态下室内起火的2辆，室外起火的3辆。从起火原因上看，电气线路故障引发6起，蓄电池故障引发5起。

9、陕西

2024年8月，陕西省发生电动自行车火灾16起。从火灾起数看，陕西共发生电动自行车火灾16起，同比下降93.75%，其中电动自行车（二轮）火灾11起，占比68.75%；电动三轮车火灾3起，占比18.75%；电动四轮车（“老头乐”）火灾2起，占比12.5%。未发生亡人火灾事故。从起火地区看，西安7起、宝鸡1起、咸阳2起、渭南1起、汉中1起、安康1起、商洛1起、西咸新区2起。起火原因车辆电气线路故障9起，占比56.3%；系蓄电池故障热失控6起，占比37.5%；其他原因1起（遗留火种），占比6.2%。15起为室外起火，1起为室内起火；8起为夜间起火，8起为日间起火；4起为停放并充电起火，7起为停放未充电起火，5起为行驶中起火。

10、广西

2024年8月，全区共发生电动自行车火灾32起。环比上月48起，下降33.3%，同比去年73起，下降56.2%，未发生人员伤亡火灾。全区因蓄电池热失控引发火灾共16起，其中锂蓄电池11起，占蓄电池引发火灾的68.75%，占所有火灾起数的34.38%，铅酸蓄电池5起；车辆电气线路故障引发火灾15起，1起涉嫌放火。28起电动自行车火灾发生在道路、小区空地等室外场所，占87.5%；仅4起发生在室内场所，占12.5%，2起为充电过程引起火灾，对比上个月8起，起数下降50%。违规停放充电治理取得一定成效。

11、黑龙江

2024年8月份，全省发生电动自行车火灾3起，未造成人员伤亡。从起火原因看，车辆电气线路故障引发火灾共2起、占比66.7 %；充电器及其连接线故障引发火灾共1起，占比33.3%。从电池类型看，配备锂电池占比66.7%；配备铅酸电池占比33.3%。从起火时车辆状态看，停放未充电起火2起，占比66.7 %；停放并充电起火1起，占比33.3%,。

12、重庆

今年8月以来，全市共发生电动自行车火灾7起，环比减少3起，下降30%；同比去年减少7起，下降50%，未发生亡人火灾。两轮电动自行车5起，三轮电动自行车2起。行驶道路上起火2起，停放充电过程起火4起，换电过程起火1起。电气线路故障引发2起，蓄电池故障引发5起。停放未充电起火11起，行驶中起火10起，停放充电时起火7起。