中交集团：工程现场“大家伙”的安全管理要诀！_国内资讯_慧聪消防网

中交集团：工程现场“大家伙”的安全管理要诀！

慧聪消防网 https://fire.hczyw.com 2023-07-21 10:40 出处：应急管理部编辑：@多米

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为推动树牢安全发展理念，落实安全生产责任，深化重大事故隐患专项排查整治，应急管理部新闻宣传司、国务院国资委宣传工作局联合主办，中国应急管理报社、国务院国资委新闻中心联合承办“央企讲安全”宣传活动。

本期由中交集团为大家分享：工程项目现场管理中的难点“大家伙”——门式起重机的安全管理要诀。

◆ 中交集团始终坚持人民至上、生命至上，认真贯彻落实“第一议题”制度，将安全生产重大事项纳入党组织重要议事日程，专题研究安全生产重点工作，在统揽改革发展全局中统筹做好安全生产工作；

◆ 构建中标主体、签约主体、履约主体和责任主体的“四位一体”安全生产责任体系，推行安全生产任务清单化管理，并建立事故分析与督导机制，全面压实企业主体责任；

◆ 狠抓安全标准化建设，梳理公司近十年来较大事故，按照“一事故一分析、一事故一案例、一事故一手册”原则，从技术、投资、生产、合同、法律法规等方面，组织编制《安全管理标准指南》系列丛书，分级分类开展全员宣贯培训，逐步推动安全管理模式向事前预防转变。

“人人讲安全、个个会应急”，是中交四航局广州地铁12号线管片预制厂安全管理员田力平时总放在嘴边的一句话。在他的日常工作中，门式起重机的检查是重中之重，无论是每日的专职安全员巡查，还是每周一固定进行的安全环保大检查，所有隐患即刻发现、即刻排除。今天就带大家一起来看看他们是怎样对这些“大家伙”进行管理的吧。

门式起重机是货物提升、装卸的设备，具有场地利用率高、适应面广、通用性强等特点。中交四航局广州地铁12号线管片预制厂拥有11台门式起重机，主要用于提升地铁盾构管片，每块管片重3吨多，为满足养护、堆存、运输需要，管片需提升近4米。在日常生产工作中，操作人员须持证上岗、指挥人员必须在岗，异常天气须停机处理，围绕着这些安全管理重难点，项目制定了多项管理制度。

为了让大家了解这些“大家伙”、能更安全地使用，田力从班组班前活动、班前“三查”、作业过程、班后“三防”、异常天气预警等方面对门式起重机的安全生产要求进行讲解。

班前活动

上班第一件事，班组长组织开展班前活动——班前会、班前检查。班前会——检查人员到位情况和人员安全状态、分配工作任务、交底作业风险和安全措施；班前检查——主要检查机械设备、工作使用工器具、现场工作环境安全。

班前“三查”

做好这一步后需要针对门式起重机进行班前“三查”，检查制动器有没有松开、吊具、钢丝绳使用是不是在受损范围内、限位装置是否有效。这些检查无误后方可使用门式起重机。

作业过程

在门式起重机使用过程中也需要做好安全管控，吊装全过程必须设指挥人员，指挥、监控吊物运行安全。建筑物和门式起重机倾覆范围保持安全距离，配备风速感应仪，风速超过6级自动停机。设置专用停放区，配备自动夹轨器，完善停放点防护基础措施。每台门式起重机配置了防碰撞感应装置，必要时可自动紧急制动。

班后“三防”

门式起重机停用时，落实班后“三防”：夹轨器是否锁好，风缆绳是否拉紧，设备是否关箱断电。

异常天气预警

由于该项目地处开阔海域，四、五级风速时常发生，为加强异常天气下门式起重机安全管理，制定了《气象灾害防御工作制度》，落实预警信息搜集、传达，现场防护措施及专项工作小组巡视检查。