福建：福州港首个港口消防队组建成立并正式投入执勤

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随着福州经济的发展，福州港的吞吐和储运日益蓬勃，港区消防灭火救援压力增加，极易造成巨大财产损失和人员伤亡。为进一步完善港区灭火救援工作，优化作战力量编成，按照《中华人民共和国消防法》第三十九条规定和2019年4月1日起施行的《生产安全事故应急条例》（国务院第708号令）要求，福建省福清市福州港区船舶消防队组建成立并正式投入执勤。

一是领导高度重视，专题研究部署组建事宜。2015年，福州港口管理局提出了《关于征求集中建设福州危险货物集装箱专业堆场意见的函》，收到函告后，福州支队党委高度重视，多次召开专题会议研究部署港区消防队组建工作，最终将福州新港国际集装箱码头有限公司定为福州港区消防队建设主体单位。2017年，福清市人民政府《研究福州港区建设有关工作会议纪要》（第280号会议纪要）确定了港区消防队组建模式、实施方法、负责机构等，为港区消防队建设提供强有力的制度保障。期间，福州支队领导多次到福州港区调研指导港区消防队组建相关具体工作，为港区消防队顺利组建创造了良好的条件。

二是夯实基础建设，做好人员和车辆器材配备。福州港区消防队以“专业理论基础扎实、硬件装备先进智能、技术手段规范有效、实训基地作用突出”为立足点，扎实做好组建工作。一是科学制定组建方案。按照支队党委的要求，港区消防队结合工作实际，积极研究制定组建实施方案，明确供水中队人员构成、装备构成、力量编成及场地建设等。二是做好人员招募工作。消防队立足福州港区实际情况，采用专兼职共存模式，依托江阴港外雇保安公司，面向社会公开招募专职应急救援队员9名，其中持有B2驾驶证的驾驶员2名，通过设置严格筛选关卡，确保招募人员政治合格、素质过硬。三是做好学习资料收集。通过多种途径收集港区火灾扑救理论资料，并根据学习资料制定了理论学习计划，供队员学习研究。四是做好车辆器材配备。消防队按现有港区规模及危货特性，结合处置状况等级考虑，先期投入112万配置了可存6吨水和2吨泡沫的泡沫水罐类消防车1辆，射程100米以上的消防拖船1艘，隔热服、防化服、重训防化服、气瓶等若干，确保了消防站建设所需的消防车辆及器材装备按要求基本配备到位。五是完善住勤场地建设。消防队采取“改建”模式，将废置仓库改造为消防队的住勤场地，其中包含装备库、消防车库、队员宿舍、会议室、厨房、餐厅等功能区，满足了消防队值班、住宿、训练的基本要求。

三是队员培训扎实有力，港口火灾防控成效显著。为达到“专业化、攻坚型“的建设目标，消防队积极探索港区消防力量体系建设方法。消防队由具有17年消防救援工作经验的老消防员出任队长，以“面对面”“帮带扶”的形式，从火情侦察、火场警戒、火场救人、战斗开展、火场供水、火灾扑救、破拆排烟等多方面为港区消防队队员进行培训，带领队员更快更好掌握灭火救援知识。同时，专门制定训练计划，常态化开展队列训练、体能训练、技能训练和火灾防控基础知识培训，定期组织开展车辆、器材装备熟悉和使用操作训练，针对不同险情、不同堆场、不同危化品开展实战化演练，全面提升了队伍的灭火救援处置能力。2020年5月成立至今，港区消防队共开展综合性演练4次，实战演练8次，防台风、防海上污染演练10余次，参与了港区火灾灭火救援任务1次，形成了有效战斗力，达到了防控火灾隐患、缩短应急救援响应时间的初步目标。

福州港区消防队的成立，完善了灭火救援力量体系构建，弥补了福州港区消防布局缺陷，减少了当前全市消防队伍保护面过大、保护重要目标过多、出警频繁的消防压力，同时，也为全市经济社会发展和人民群众生命财产安全提供了有力保障。