福州液化气贮备充灌站消防安全令人忧

近期，吉林中石化、中石化安庆分公司、四川仁寿等地相继发生油罐及输气管线爆炸事故，并造成了多人死亡大量人员受伤。为吸取事故教训，确保市民群众节日期间消防安全，近日，福建省政府安全生产责任制考核组会同省安监局、省消防总队及福州市安监局、市消防支队等相关单位负责人联合对福州市易燃易爆场所消防安全进行了全面的督导检查。

在福州市液化气公司贮备充灌站，联合检查组一行听取该站负责人关于充灌站消防设施建设及防火工作的情况汇报后，实地检测试验了该站气体报警装置及自动灭火降温喷淋系统以及应急预案落实程度等情况，现场拷问并观看了液化气充装工充装操作及使用灭火器材等熟练程度。督查组对该单位火灾自动报警系统、自动喷淋灭火系统、气体报警装置、消防泵、备用柴油发电机等消防硬件设施齐全、运行良好给予了充分的肯定，并要求该单位要进一步加强巡查、检查，确保贮备充灌站及周边人民群众的生命财产安全。

从检查的结果来看，该单位自身制度健全落实，消防基础软硬件设施齐全有效，各项防火工作措施也真正落实到位，但经过记者深层次的调查了解并进行综合分析来看，该液化气贮备充灌站的消防安全却是喜忧参半。

喜！21年无一安全生产责任事故

位于福州市南平路的福州市液化气公司贮备充灌站，是一家有着21年历史的老国有企业。该站占地75亩，可一次性贮备1840吨液化气。为确保生产安全，21年来，在消防部门的大力监管和具体指导下，该站在加强消防基础设施硬件建设的同时，不断完善消防应急预案，加强人员岗位资质和操作规程培训以及防火、灭火技能训练，适时与消防部门联合开展灭火救援综合演练，切实提高员工的消防安全意识和自防自救以及扑灭初期火灾的能力。同时，液化气站还层层签订了安全生产责任状，并具体落实到岗位、落实到个人，严防各类火灾事故的发生。目前，该站所有员工均持有特种行业上岗资质证书，无一非法或无证上岗。

为加强对液化气贮备充灌站的管理力度，福州市液化气管理处在消防部门对液化气贮备充灌站加强消防监管力度的同时，定期不定期地对各站点员工进行上岗培训、复训及安全教育，使其熟练掌握液化气充装操作规程，做到警钟长鸣。此外，福州市液化气管理处还对全市各液化气充装站（点）实行每季度一次安全生产目标考评，以考评促进监管，以监管发现问题，以问题督促隐患整改，促进安全生产工作的落实。在落实安全生产责任制工作中，该站安全保卫科15人编制的专职消防队也实施现场办公，人人在岗在位，实行24小时不留死角地巡逻探查，彻底排除危险源，消防事故隐患，为液化气贮备充灌站戴上“安全罩”。

正是基于这种制度健全、措施得力、责任落实，福州市液化气公司贮备充灌站成功地实现了21年来没有发生一起安全生产责任事故。

忧？21年后安全何在？

福州市液化气公司贮备灌站现分别有1000吨装罐体1个、100吨装罐体8个及20吨装罐体2个，日充装量均在20～30吨左右。自建站开始，该站一直将消防安全工作纳入安全生产的重中之重，并投入巨资配备配齐了气体报警装置、消防泵、备用柴油发电机及防火、灭火器材装备等，安装了火灾自动报警系统、自动喷淋灭火系统等，使液化气贮备充灌站一直处在消防安全的“保护伞”之下。2005年10月，充灌站的消防设施在百年一遇的“龙王”台风中全部被洪水催毁，消防设施彻底瘫痪。福州市液化气贮备充灌站在严重亏损的情况下，挤出资金修复、更换了被损坏的消防设施，使其恢复正常运作。

自身出现的问题可以随时得到充分的解决，但外界因素对充灌站所造成的危害且又一时无法解决却是与日俱增。

早在数年前，与福州市液化气贮备充装罐仅一墙之隔的是一条清澈的小溪，由于水质好，许多鱼类便在此生长繁殖。于时，成群结对的市民便自发来此垂钓。看着在装有上千吨液化气的充装罐旁打着打火机，悠闲地吸着香烟，着实让人看了害怕。好在小溪不久便受到污染，鱼儿灭绝，也再没有人来此吸烟钓鱼了。但是好景不长，又一种严重危害液化气贮备充罐站安全的行为出现了。

由于福州市液化气公司贮备充灌站临近福州市二环路与琴亭高架桥，交通上的便利给该地带来了无尽的商机。于是，与福州市液化气公司贮备充灌站一墙之隔的地皮上纷纷盖起了厂房，或制作水泥预制板、或进行铁件冷作加工，时不时地采用明火加工作业，其中一幢二层的厂房正对着11个液化气贮备充装罐开了大大的几扇窗户，给液化气贮备充罐站带来了严重的威胁，一旦引发火灾，必将造成灾难性的后果。

福州市液化气公司贮备充灌站连续21年安全无事故值得赞扬。可是，面对这种诸多非自身因素而又实实在在存在的安全隐患，福州市液化气公司贮备充灌站还能继续安全无事故吗？

责任到底在谁？

作为福州市目前仅剩的唯一一家国有液化气贮备充灌站，该站历年来都是通过铁路专线直接将液化气运输到站内。相关法律明确规定，在铁路沿线十米范围内不得修建房屋。可是数年前，由于液化气贮备充灌站铁路专线沿线的村民大肆修建房屋，给专列造成了危害，使液化气贮备充灌站铁路专线不得不荒废至今。而液化气贮备充灌站也被迫改用槽车运输液化气，无形间又增大了其危险系数。

记者在调查采访中同时还了解到，针对这种严重危害液化气贮备充灌站安全的现象，该站也曾多次向上级相关部门书面报告，并提出了“拆除铁路专线沿线及液化气贮备充灌站周边违章建筑”的保安全构想，但时至如今，这种构想仍然停留在纸上。

造成福州市液化气公司贮备充灌站“带病”运作，到底是谁的责任？是该站阻止违章建筑不力？还是消防部门监督检查不到位？不管其责任到底在谁，切实解决液化气贮备充灌站安全问题却是当务之急、迫在眉睫。