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近期,海外电池项目(韩国锂电池厂火灾、美国储能电站)接连发生事故。
多位储能安全及消防专家认为,这值得国内主管部门和相关行业充分借鉴经验教训,尤其是国内运行时间超过三年的老旧电站有必要进行自查自纠。同时,对于方兴未艾的工商业储能,建议强制投保,避免未来可能出现的大量纠纷。
此外,从业内人士处获悉,有关方面正考虑对部分大型储能电站展开一轮安全排查。
海外电池项目事故危害大
6月24日,韩国京畿道华城市一家电池厂发生火灾,截至目前,事故已造成22人死亡。据韩联社报道,火灾发生时,工厂里可能存有至少3.5万块电池,消防部门投入100多人和50辆消防车参与灭火救援。由于火势蔓延快,且锂电池难以用通常灭火方式扑灭,消防员难以进入火场搜救。
韩国京畿道华电池厂火灾救援
而另一起事故也造成了严重危害。就在上月(当地时间5月14日),美国加利福尼亚州奥泰梅萨的盖特韦(Gateway)储能电站也发生一次严重火灾事故。一天后,消防官员认为大火已基本被扑灭,但5月16日,一些电池被重新点燃,并在随后的几天里继续燃烧。资料显示,盖特韦储能电站装机规模250MW/250MWh,曾是世界最大的电池储能项目。由于持续出现复燃,此次火情延续数周。
美国储能电站发生火灾
“之所以火势延续那么久,是因为这个电站是站房式的,不像其他一些大型储能项目采用集装箱式的布局。”中关村储能产业技术联盟副秘书长唐亮分析。而针对此次韩国京畿道华城市电池工厂火灾事故,他提到,锂离子电池厂的潜在危险更大,因为里面有注液车间、化成车间,还有临时库房、仓储,都是高危地点。
给国内超大储能电站带来重要警示
唐亮认为,海外发生的事故对国内大型储能电站尤其是站房式储能电站带来不少重要警示。
“首先,在做这种项目时,一定要考虑出事之后消防人员怎么处理,包括应急通道及后期救援等问题。大型站房式储能电站对消防救援的压力是很大的,要预留好消防救援的措施,不能让消防人员冒着危险进去灭火。”唐亮说。
其次,大型站房式储能电站一定要做好内部分隔。站房式的储能电站能量更大,高度也高,一旦内部没做好分隔,等火势起来就很难救援。“在项目建设时就要做好分隔。一旦起火,影响在可控范围内。不然的话,一旦电池烧开,三元锂电热失控最高温度能到1000摄氏度,钢板都能被烧穿,控制起来就很难。”唐亮说。
最后,在项目建设时要充分考虑选址、救援、后期处理等问题。例如,盖特韦储能电站发生火灾后,消防员救援时用了大量的水,如果这些水不及时回收,就会污染地下水和土壤。在唐亮看来,还是要权衡好经济性和安全性的关系。
远景集团高级副总裁、远景储能总裁田庆军则表示,盖特韦储能电站的安全设计及热失控管理存在缺陷,其采用建筑式叠层布局,大容量电池集中在密闭空间,一旦消防药剂用尽,只能向内部加水或从外部喷水,灭火手段非常受限。同时,该电站运维手段单一,存在盲区盲点。起火后,内部环境不可见、不可控,监控系统完全失控,只能通过大面积喷水方式低效灭火。
“要研发经济高效的电池储能系统灭火抗复燃技术,实行电池模块级内部灭火,对整个系统进行快速灭火和持续降温,将火灾控制在可控范围。这也是实现电池储能系统安全的重要保障。”中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室研究员王青松说。
王青松还认为,应研发高精度的储能电站监测预警技术以及散热隔热兼容的高效热管理技术,这也是提升电池储能系统运行安全的重要途径。
或将启动安全排查
近年来,我国大型电池储能项目数量不断增加。中关村储能产业技术联盟数据显示,2023年中国新增投运新型储能装机规模21.5 GW/46.6 GWh,占全球新增装机接近50%,其中锂电储能占比97%。
专家认为,国内仍有站房式大型储能电站,建议进行安全排查,对电站的安全隐患完整检查一遍。据悉,有关方面已采纳上述建议,将对同类型储能电站展开排查。
“国内工商业储能发展也很快,这些储能系统安装在工商业楼宇或停车场,是一个比较大的隐患。”唐亮建议:第一,在选址时尽量与周围保持一定间距,如果距离不够就要建墙进行隔离;第二,及时向当地消防和应急部门报备;第三,要进行投保,防止出现新的纠纷。
“自查自纠很有必要。”田庆军认为,应对投运3年以上的储能电站、非磷酸铁锂技术路线的电站及时进行排查。对于一些原来新能源强配的电站,在转调用前也应进行一次全面检查,防患于未然。这是因为,一些老旧电站过去应用的储能系统产品在安全方面不太完善,而新能源强配电站在低价导向下存在质量和安全隐患。
在田庆军看来,此举对行业未来发展也有意义。将老旧产品、投运产品进行回溯,对新产品的开发也有一定指导价值。
来源:上海证券报、中国工业报等,如有侵权请联系删除
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