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夺命只需60秒!5分钟,楼道超过1000℃!火灾中最粗暴的导火索,不可不防
近年来,因电动车引发的消防事故屡有发生。先来看看这些真实案例:
80%发生在充电过程中
案例:7月13日,秦淮风光里小区有三辆电瓶车失火及空调外机失火。消防官兵到达现场后,发现是其中一辆电动车充电太满,未及时拔掉插座引起火灾,并殃及旁边停靠的2辆电瓶车和附近的空调外机。
分析:在生活中,给电动车充电是再为平常不过的事情,但这其中不当的操作也隐藏着巨大隐患。南京消防部门统计,在电动车引发的火灾事故中,80%的发生在充电过程中。充电易起火,最重要的原因往往是充电太满导致的。
要避免电动车充电引发火灾,很重要的一点是应按照使用说明书的规定进行充电,不得长时间充电。
如果电动车上的电量仪表显示电量用掉60%-70%时,充电较为恰当。如果长期不使用电动车,建议一个月补充电一次。
90%停放在过道致人员受伤
案例:由于住户充电忘记拔掉插头导致火灾。
分析:据统计,60%的电动车火灾发生在20时至次日5时之间;电动车火灾致人员伤亡的,90%是因为电动车停放在门厅、过道等部位。
这是由于电动车一般白天使用,夜间停放充电,电池充满时往往在凌晨,而用户一般不会凌晨起床断电,这就容易造成电池过充发热,引起火灾。而此时人们一般处于熟睡状态,发生火灾难以被发现和及时扑救。加之出于防盗等目的,将电动车停放在门厅等部位,堵塞疏散、逃生通道,且电动车燃烧产生大量有毒烟气等,增加了居民逃生的难度,极易造成人员伤亡。
所以,消防部门提醒,睡前要将电动车充电器拔掉。同时,居民不应将电瓶车停放在安全出口、楼梯间、疏散通道等部位充电,必须在室外进行充电,让隐患尽量远离居民楼;且充电时电瓶车周围不得有可燃物。
老旧电池是火灾源头之一
案例:某小区有一辆电动车失火,引起电动车失火的是车上的老旧电池。
分析:老旧电池为何频频引起自燃?为此,消防人员解释,老旧电动车的电池长期充电后,都会发生鼓胀。长期充电电池里面温度可能高达100摄氏度,电解液因高温不断蒸发,继而把铜线烫得裸露出来。裸露的正负极一旦接触,发生短路,瞬间就会起火。
所以,铅酸蓄电池正常使用寿命约为一年半左右,在此期间应注意电池状态,如出现一充即满、一用即完的情况,或充电12小时还“充不满”的,应该坚决抛弃而换新电池。更换电池时,建议到售后服务网点,选择原品牌电池,且注意充电器参数与电池的匹配性。
少了短路保护装置为元凶
案例:由于电线短路引发电动车起火。
分析:市民买电动车都会关注电池耐不耐用、骑行速度快不快等使用性能,却不知电动车头盖里面的电路里应该有个小小的短路保护装置。
现实中有许多电动车自燃的事故,其中大部分就是因为少了短路保护装置,造成线路短路引发火灾。这些线路包括连接插线板和充电器的线路、充电器到电池的线路,造成电线短路的原因有线路老化、充电电压过大、充电时间过长,而在使用电动车过程中的碰撞以及路面颠簸,也都可能造成电线短路。据悉,电线短路产生的火花,就是引发火灾的源头之一。
因此,大家在购买电动车时一定要仔细询问卖家,并查看使用说明书,看其电路图中是否在主、辅电路中安装短路保护装置,或者直接检查车辆是否有保险丝。
电动车火灾到底有多可怕?上海市消防局曾联合公安部上海消防研究所进行了一次现场实验:3辆停放在1楼楼道内的电动车起火后,浓烟快速封堵逃生通道,明火燃烧79秒2楼烟气温度已达到126.7℃,最高温一度竟达到1105.9℃。
据消防部门介绍,在很多电动车火灾中,不少人员伤亡并不是由明火直接造成的,而是因为吸入了有毒烟气。目前几乎所有电动车使用的装饰性部件都是易燃材质,一旦起火会迅速形成烟气。
“这个实验反映出,在产生明火3分钟以内,大量有毒有害的气体在烟囱效应的作用下会顺着楼梯迅速充满整个楼道。”上海市消防局高级工程师谢福根曾参与调查一起电动车起火致多人死亡事故,其中超过3人是倒在了2楼到1楼的楼梯通道:“高温有毒烟气有时比明火更为致命。”
正是因为电动车火灾的危险性如此之大,以上海为代表的一些城市发布了《上海市公安局关于加强本市电动车消防安全管理的通告》,明确规定任何人不得将电动自行车停放在疏散通道、安全出口、楼梯间等处,不得长时间充电。物业服务企业或管理单位应设置电动自行车集中存放点,存放点应独立设置或与建筑其它部位采取防火分隔,配备必要的消防设施器材。
除此之外,应该要如何防范电动车火灾呢?
要特别注意电动车的主要用电器件,包括控制器、充电器、充电电池和电机等。大家在购买和存放电动车时都要多加小心,防止火灾事故的发生要做到以下几个方面:
1、买车,要看品牌查装置消费者在购买电动助力车时,要注意选择具有生产许可证、市场知名度较高、知名品牌的电动车,同时注意查看电动车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能。
2、用车,要勤检查常维护作为电瓶车用户,购买电瓶车必须看清产品说明书并按说明书操作,还要选择与电动车、充电器、电机型号、规格相配套的电瓶;电动车在正常使用过程中,经常会出现各类故障,在维修过程中,要选择专业的维修机构或人员;不得擅自拆卸电气保护装置,确保电气线路和保护装置完好有效。
3、放车,要加强车辆管理实行集中存放的场所,电动车和自行车分开存放,并按照规定配置消防设施和器材。不得在建筑首层门厅、走道及楼梯间内存放电动车。城中村自建房集中存放电动车的房间应设置简易自动喷水灭火系统,安装防火门,配备灭火器材等。
4、充电,要规范布线限时间车辆充电时应尽量在室外进行,或将电池拆下单独充电。充电线路要选择合适的线路,线路敷设应固定安装,要加装短路和漏电保护装置。车辆应避免充电时间过长,应当按照说明书的规定进行充电,充电时间原则上不得超过10个小时。
5、行驶,充电器不要放车上电动车充电器尽量不要放在车上,因为有时候路面颠簸容易导致充电器内部发生短路,再充电时容易引起自燃;充电时,应将充电器放置在比较容易散热的地方,以防止充电时间过长,充电器过热引发火患;车主要尽量避免在雨天、积水路段行驶,以防电机进水,充电时短路着火。
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