南宁消防391万元装备进口消防气垫船

慧聪消防网讯威盾杯2014年(第七届)消防行业品牌盛会现场实录

8月29日，南宁市消防支队价值391万元的HT1000气垫船投入使用，该气垫船水陆两栖通用，弥补了在沼泽、洪水方面救援的不足。

消防员在学习气垫船驾驶技术

8月29日下午，在邕江凌铁大桥江段，南宁市消防支队特勤中队官兵在美国工程师的教导下学习气垫船驾驶技术。笔者赶到现场看见，这艘气垫船的船体为红色，船高约1米、长五六米、宽约1.5米。有一个座舱，里面装有7个座椅，船头装有防护罩和照明灯，方向操控盘形如摩托车车把，尾部装有喷气航空发动机和两个螺旋桨，船底装有特殊材料的裙围。

笔者进入船舱，体验乘坐气垫船。随着一阵阵“嗡嗡”巨响，驾驶员启动气垫船，加足油门，让船悬浮在距离江岸地面二三十厘米的空中，之后进入水域悬浮。虽然船体悬浮着，且搭载7人，但感觉不到明显的晃动。气垫船在水里急转弯，船体会出现短暂漂移，此时必须紧抓船上的扶手，否则会因惯性坠入江中。气垫船冲击较高浪花时，会出现大量水滴飞溅，导致搭载人员的衣物被淋湿。笔者乘坐气垫船十几分钟，气垫船速度时慢时快，但一直感觉船体很稳。

据了解，这艘HT1000气垫船价值391万元，净重1.2吨，从美国原装进口，采用通用喷气航空发动机，最大功率为250匹马力。推进系统为两个直径为99厘米的叶片螺旋桨，最大载重量为750公斤，可同时搭载8人，最大速度为96千米/小时，可在60厘米高水浪和5级风以下救援，可在原地360度转弯。它是水陆两栖“飞行器”，由持续不断供应的高压气体支撑悬浮和前行等。与其他运输载体相比的优势在于，它的重量由气垫内的上升空气承载，完全在距离地面或水面30厘米的空中悬浮和前进。

据南宁市公安消防支队装备管理科参谋杨光春介绍，HT1000气垫船行驶时因为船身升离水面，船体水阻力减少，航行速度比同样功率的船只快。也可用非常缓慢的速度行驶，在水面悬停。在冲锋舟、橡皮艇无法开展救援的泥潭、沼泽、冰层，这艘气垫船都可快速救援。这艘气垫船的投入使用，将大大提升南宁消防在水域、沼泽等领域的救援能力。此外，南宁市消防支队购置的HT1000气垫船为全国消防部队引进技术较先进、载重量较大的气垫船。