慧聪消防网讯 2014年2月18日6时54分，湖南省邵阳市消防支队指挥中心接到报警：沪昆高速邵阳往怀化方向1262公里处一辆货车与一辆满载35.4吨汽油的槽罐车发生追尾，导致槽车发生油品泄漏。接到报警后，邵阳市消防支队指挥中心按照“五个第一时间”的要求，迅速调集4个中队，78名官兵，13辆消防车到场处置。市消防支队全勤指挥部在王斌政委的带领下第一时间赶赴现场遂行指挥，刘洪义支队长在第一时间在消防支队指挥中心组织调度，并及时将情况向市有关领导进行汇报，同时通知市应急办，协调高速交警、环保、安监、石油公司等部门赶赴现场共同处置。
7时15分，消防支队全勤指挥部和特勤中队赶到现场，经过询问油罐车司机和侦察发现：事故车辆为鲁EM887挂的汽油槽车，汽油泄漏口位于左车尾底部，呈40cm不规则形状，大量汽油呈圆柱形向外泄漏，泄漏速度十分快。事故地点为一上坡路段的中部，泄漏的油品在路面形成流淌液面，并沿路面坡道向下流淌，全部流入高速路中护栏边的暗沟内。现场滞留大量人员和6公里长的车辆，到处充满浓烈的汽油味，且车辆和人员滞留与暗沟流向一致，有任何火星都随时可能发生爆炸。现场指挥员立即命令参战官兵，分成三个战斗小组，一组负责寻找水源，建立供水干线，一组沿暗沟查找泄漏汽油流向，同时向高速部门提出警戒和疏散要求，一组负责出两支水枪对现场进行稀释和人员保护，并出少量泡沫，既覆盖流动液面，又配合查找泄漏汽油流向，同时明确前方处置人员尽量减少，无关人员一律不得靠近。
当时，现场下着小雪，温度为零度左右。沿暗沟侦查发现，在距事故现场1.8公里处的暗沟排污口发现汽油漂浮在排污口外的小河。现场指挥员随即下达命令：1、迅速联系高速交警对事发点2公里内进行警戒，并对邵阳南至隆回周旺铺高速路双向进行封闭；2、迅速疏散所有泄漏汽油流经地周边人员，要求所有车辆熄火；3、严格禁止现场火源，迅速组织力量切断槽车蓄电池电源，在槽车周边设置集污桶，收集泄漏出的汽油，减少向暗沟中的泄漏量；4、根据侦察了解情况掌握泄漏具体位置和情况，并提前准备工具进行堵漏；5、现场及暗沟沿线设置不少于8个安全警戒哨，全程观察现场情况。
7时35分，敏州路消防中队、邵阳县消防中队、隆回县消防中队增援力量相继到达现场，增援中队从距离现场2公里外的小溪内用两台机动泵抽水，通过接力供水，不间断保持前方水源供用。全勤指挥部利用通信车及时将现场情况向总队指挥中心汇报，湖南省消防总队指挥中心根据现场情况连续下达两次作战命令。邵阳市消防支队按照省消防总队命令，迅速查清汽油泄漏走向。经多次分段打开暗沟盖板侦查确定，暗沟内汽油主要通过三个出口排到了附近的池塘、小溪和稻田内，其中最近泄漏汽油排出最多的是穿过高速事故车道对面方向的排污口，集中了近60%的泄漏汽油，最远点为距事故现场1.8公里处的暗沟排污口。指挥员随即命令加强对汽油泄漏集结较多的位置进行重点监控，严控火源。再根据现场泄漏量减少、槽车内汽油存量不多的实际，在事故司机和石化部门指导下，利用开花水枪进行掩护，组织精干人员开始对槽车内进行注水，抬高汽油液面，将汽油引入预定的收集桶和器具内。
邵阳市委副书记市长龚文密、市委常委常务副市长周符波、市委常委政法委书记鞠晓阳、副市长李晓葵均对事故处理进行批示指导或电话提出要求，明确不发生爆炸事故为第一原则，妥善处理，防止次生灾害。副市长陈优秀率领市政府相关部门领导也及时赶到现场指挥，成立了现场指挥部，并分成五个小组，由市消防支队负责现场处置，石化部门负责现场指导，邵阳县政府负责滞留人员吃饭和保暖，高速交警、路政负责车辆疏导，环保、水利部门负责污染防治。在现场指挥部指挥下，当地政府为滞留的2000余名群众提供安置保暖、饮水和食品，并对双向近10公里的车辆进行了疏导分流，环保、水利部门在相关位置设置了三道挡油围栏，防止次生灾害。
战斗经历7个多小时，全体消防官兵顶着雪，克服严寒，连续作战，大多官兵全身湿透，毫无怨言，前方官兵冷静应对，科学处置，防止了次生灾害发生。经过全体消防官兵的奋力救援，现场于14时左右处置完毕，所有油品已引流至环保局设置的3个围栏内，油罐车驶离现场，高速公路恢复交通，现场移交邵阳县政府。除邵阳县消防中队留守清理看护现场外，其余各队陆续返回。（来稿单位：湖南省邵阳市公安消防支队）
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