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韩国客机失事 一遇难中国女生疑遭消防车碾轧

慧聪消防网 https://fire.hczyw.com 2013-07-09 14:58 出处:海南特区报 编辑:@iCMS
慧聪消防网讯 韩国总统朴槿惠8日就韩国客机失事致中国公民罹难、受伤向习近平主席发来慰问电,电文如下:

慧聪消防网讯 韩国总统朴槿惠8日就韩国客机失事致中国公民罹难、受伤向习近平主席发来慰问电,电文如下:

惊悉在此次旧金山坠机事故中有贵国公民罹难,另有多人受伤,我感到十分痛心。谨向您并通过您向全体中国人民以及遇难者家属和伤者表示深切慰问。

韩国政府愿竭尽努力,协助有关方面早日查清事故原因,妥善处理善后事宜。

韩国亚洲航空公司214航班6日在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故,燃起大火。造成两名中国乘客遇难,180多人入院接受治疗。据美国国家广播公司昨晨报道,目前,法医正在对两名遇难乘客进行尸检,以确定其中一名乘客是否是被事故现场的消防车碾轧致死的。

外交部发言人华春莹8日在例行记者会上表示,韩亚航空客机坠机事故中已有117名中国公民确认平安,其余人员情况尚在积极核实中。综合

总领馆正核实是否遭碾轧

报道称,旧金山圣马特奥县验尸官办公室正在对两名中国遇难者的遗体进行尸检,判断其中一名死者是否是因为遭到消防车的碾轧而死亡。该办公室称,旧金山消防部门对他们表示,“一辆消防车可能对其中一名女孩的死亡负有一定责任”,验尸官正在检测她的死亡到底是飞机失事直接造成的还是“二次事故”。

一名16岁遇难中国女孩的遗体在客机左翼的逃生滑梯附近被发现。旧金山消防局局长海斯怀特表示,这名女孩身上的伤痕和被车辆碾轧所造成的伤痕吻合。海斯怀特说,“根据女孩受伤情况,很可能是受到救援车辆的碾轧。这种情况在混乱场景下是有可能发生的”。中国驻旧金山总领馆称,正核实这名遇难女孩是否遭到碾轧。

另一遇难女生没系安全带

旧金山总医院的外科主任玛格丽特·努德森7日在提到两名遇难中国女孩时表示,一名女孩没系安全带,在坠机现场遇难,另外一名女孩到医院的时候脉搏微弱,经过手术后仍然不治身亡。驻旧金山总领事馆袁南生总领事说,事故发生后,领事馆立即分出6队人员前往当地6家医院看望了30名受伤的中国乘客。袁南生说,30名同胞中有的人伤势比较严重,但没有生命危险。

一遇难女生父亲:

最想做的就是看女儿一眼

昨日下午,记者在上海浦东机场了解到,遇难者家属一行已到达浦东机场,准备飞往旧金山。其中一遇难女儿的父亲表示,现在最想做的就是去看女儿一眼,并希望媒体不要再过多追问,“希望你们能理解我们的心情”。新民

两遇难女生是要好的朋友

韩国客机失事 一遇难中国女生疑遭消防车碾轧

叶梦圆(左)王琳佳(右)

韩亚坠机事件中,两名遇难的女生都是浙江衢州人,一名是17岁的王琳佳,一名是16岁的叶梦圆。两人是要好的朋友,初高中都是同学,她们就读的江山中学是衢州市最好的学校。

过完这个暑假,叶梦圆就要升高二了。她是学习委员兼英语课代表、物理课代表,多才多艺,擅长主持、钢琴、拉丁舞。她入选了学校高一物理竞赛辅导班,是班里为数不多的女生之一。江山中学负责招生面试的老师对她的评价是:“负责、细心、漂亮、聪明。”

王琳佳在叶梦圆的隔壁班,勤奋好学的她初中高中都是班长,成绩也一直名列前茅。她文静、礼貌、热心肠,对谁都很友善。新民

浙江江山中学的女学生王琳佳在腾讯微博上最后的留言是5日下午3时31分的“Go”,而该校另一名女学生叶梦圆最后的留言是4日晚的“444444”。没想到,这成了她们生命中最后的留言。北日

最新动态

美国国家运输安全委员会(以下简称NTSB)7日透露,对失事客机飞行记录器(俗称“黑匣子”)数据进行初步读取,揭示了韩亚航空客机失事前最后一刻的情况。根据记录,整个飞行过程并无异常,直到事发前7秒钟。而在失事前1.5秒,飞行员曾试图放弃本次降落,但最终失败。新晚

黑匣子记录最后惊魂7秒

NTSB主席德波拉·赫斯曼当天在旧金山国际机场举行的记者会上说,两个飞行记录器中的座舱通话记录器录制了两名飞行员之间的对话以及飞行员与机场控制塔台的对话。她形容对话是清楚可辨认的;飞行数据记录器也记录了航班飞行较为完整的数据,整个飞行过程并无异常,直到事发前7秒钟。

赫斯曼接下来透露“黑匣子”中所记载下来的客机失事前最后7秒种的情况。她说,客机在失事前7秒时,有一名飞行员要求“提升速度”。随后,引擎似乎正常启动回应。客机失事前4秒时,听到了失速预警器的声音,同时还有震动,提醒飞行员飞机的飞行高度过低,这次警报意味着飞机接近失去继续在空中飞行的条件、即将从空中跌落。另有NTSB官员同样表示,韩亚航空飞行员试图放弃这次降落,准备“复飞”。但在飞行员提出“复飞”1.5秒后,客机的尾翼就撞上了旧金山国际机场的防海墙。

降落时飞行速度太慢

赫斯曼说,初步数据记录显示,客机进入机场准备降落时的速度“远远低于"目标速度",也就是说,客机失事前的飞行速度过慢。据悉,韩亚214航班的目标降落速度本应达到137海里/小时(1海里等于1.852公里)。NTSB表示希望能在“未来几天”有机会询问韩亚航空飞行员,了解客机失事时发生的具体情况。

赫斯曼表示,飞行数据记录器没有显示客机本身发生异常。另外,事发当天旧金山国际机场天气条件良好,“完全适宜目视着陆”,NTSB已经排除了天气原因。

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