慧聪消防网讯“高层建筑数量多，其地下建筑面积大，易燃易爆危险品从业单位分布广……在这种情况如果遇到了火灾，该如何逃生？”近年来，随着哈市经济社会的快速发展，城市建设日新月异，各类危险源逐年增加，消防安全形势仍日趋严峻。
一年一度的4·17消防宣传日来临之际，哈市消防部门集中开展了宣传教育活动，全面普及消防常识，并详细介绍了一些重点场所、区域内应如何提高消防安全意识和自防自救能力。
【遇火自救】
高层建筑遇火情切勿乘电梯
据统计，目前哈尔滨市共有各类高层建筑1072处，其中高层居住建筑899处。据消防部门介绍，哈市的高层建筑数量多、密度大，一旦发生火灾，蔓延速度快，易形成立体燃烧。
哈市消防部门提示：
在起火现场需要保持镇静，利用身边的有利条件逃生。如把床单、窗帘、地毯等接成绳进行滑绳自救；用水淋湿墙壁和门，阻止火势蔓延等。
逃生时尽量往下跑，用湿毛巾捂住嘴、湿棉被裹身。高层建筑一旦发生火灾，电梯井和管道井就会变成“大烟囱”，这时千万不能乘坐电梯。
若火势把下面楼层完全封住，不要盲目跳楼，要把自己充分暴露在顶层等易被发现的地方等待救援。
地下商场遇火情不要深呼吸
据消防部门统计：目前哈市共有地下建筑230处，其中大型地下商场42处。地下建筑具有空间大、结构复杂、自然采光和排烟条件差、可燃储物多、人员密集等特点，一旦发生火灾，火势蔓延迅速，浓烟等有毒气体难以排放，人员疏散困难，灭火救援难度大。
哈市消防部门提示：
在进入地下商场时，一定要记住疏散通道和安全出口的位置。
遇到火灾要配合工作人员的引导，采用自救和互救的方式迅速逃生到地面。
要尽量采用低姿势前进，不要做深呼吸，可能的情况下用湿衣服或毛巾捂住口和鼻子。
乘交通工具遇火情自救门道多
如今哈市交通路网四通八达，哈大、滨绥、滨州、滨北、拉滨等5条铁路交汇于此，哈大高铁已经通车；境内有高架57座，公路通车里程达1385公里；太平国际机场有航线60余条；现有水上航线13条；据了解，哈市机动车保有量近100万辆；地铁一号线即将开通。
随着交通路网的快速发展和车辆数量的急剧增加，车辆火灾和道路抢险救援数量呈逐年上升趋势。
哈市消防部门提示：
乘汽车时，若发现汽车发动机起火冒烟时，要先手背试一下机盖温度，如烫手，不要立刻打开盖子。应用灭火器对着进气格栅喷射10至20秒钟，或将衣服弄湿盖在上面。当轮胎起火时，应保持10米距离，因为轮胎一旦爆炸可能溅起周边地面的散碎物。汽车自燃自救的最佳时间为起火冒烟后的1到3分钟，如超过5分钟则需要等待消防队救援。严禁携带易燃物乘坐交通工具。
乘火车时遇火情，旅客首先要冷静，千万不能盲目跳车。不要擅自开启车厢门窗，以免大量的新鲜空气进入后，加速火势蔓延。当车厢内浓烟弥漫时，要采取低姿行走的方式逃离到车厢外或相邻的车厢。
飞机上遇火情应服从工作人员的引导和安排，及时扑灭火苗，阻挡蔓延。当船只在航行时着火，可利用尾舱通向甲板的出入孔逃生。必要时可利用救生绳、救生梯向水中或来救援的船只上逃生，也可穿上救生衣跳进水中逃生。如果火势蔓延，封住走道时，来不及逃生者可关闭房门，不让烟气、火焰侵入。
【防火提示】
棚户区防火
不用大功率电器
目前，哈市的棚户区改造尚未完成，消防安全隐患较为突出。据了解，棚户区建筑多为砖木或砖混结构，耐火等级低，防火间距不足，且年久失修，人员流动性大，内部可燃堆物多，用电、用火、用气不规范，极易引发火灾事故。一旦发生火灾，极易形成“火烧连营”局面。
哈市消防部门提示：
应对电器线路改造，不使用大容量的电器设备。
主要应该防止烟囱与闷顶结合处的防火，经常检查与维修。
在建工地防火严禁乱扔焊条埋压消防设施
目前，哈市现有各类在建工程476项，建筑面积达1072万平方米。在建工地人员流动性大、易燃可燃材料堆场多、电气线路安装混乱、临时用电负荷量大、固定消防设施缺乏，消防安全不稳定因素多。据统计，在建工程中，高层建筑176项，占37%，部分工程大量使用可燃材料防护网。一旦发生火灾，火势蔓延速度快，扑救难度大。
哈市消防部门提示：
工人在做高空焊接切割时，千万不能乱扔焊条头或埋压消防设施。
建筑工地及工人宿舍严禁吸烟、使用煤炉取暖、私自存放汽油柴油、动用明火烧饭等。
哈市消防部门提醒：
以下场所应加强防火
记者还从哈市消防部门了解到，目前哈市存在重大危险源与消防安全隐患的地方还包括以下几个方面，应在日常生活中加强防范。
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