慧聪消防网讯 消防员是啥样子?有人会说,他们是身穿橙色厚重防火服,抬着水枪第一时间奔赴火场灭火的后生;也有人说,他们是烈日下,汗流浃背,仍用双手小心翼翼拯救出被困人员的小年轻。
是的,他们这些都是消防战士的样子。但今天,我们要说的两个消防员,却跟上述的传统消防员形象有一些不一样。他们其中一位,是一名女消防参谋,清查火灾隐患、宣传消防安全知识,将火灾扼杀在摇篮之中;另一位,则是擅长修理各式消防车的技术员,保证消防车出勤安全。
李中勃在清洗消防车
的确,他们两位都没有冲在扑灭火灾的第一线。不过,他们的工作,或让火灾提前消于无形,或保障消防灭火的战斗力,最终都为保障大家的生命财产安全。这一点,与冲锋在前的消防员是一致的。
前天下午,记者走进市消防支队,走进他们的别样消防人生。
吴园园:“当消防员是我无怨无悔的选择。”
这是一个开朗的年轻女警,笑容一直挂脸上
干练的齐耳短发,齐整的橄榄绿军装。1982年出生的吴园园,就是那种“不爱红装爱武装”的消防女兵。她说:“我从小就想穿军装,想当一名军人或警察。”2000年高考时,吴园园毫不犹豫地选择了军校。2004年,她一毕业,就直接去了市消防支队报到,“第一年,被分配在瑞安大队工作。”
吴园园在企业车间检查
消防参谋,可并不是在纸上谈兵,参谋是要负责自己辖区的消防检查、宣传等事情,琐碎的事情非常多,消防队里有句玩笑话形容参谋的工作:“腿要跑断,嘴要说破”。而作为一名女参谋,吴园园干的活跟其他男参谋是完全一样:加班、熬夜检查、突击行动等等,对她而言,这些都是家常便饭,“习惯了啊,没什么感觉的。”
她口中“习惯了的工作”,很多时候是这样的:每个星期,她都得前往辖区企业、出租房等“敏感”地方做检查。在检查中,很多人会有各种不理解、抱怨,吴园园就得一次次上门跟他们讲消防法律,讲安全知识,“一直得说到他们明白、理解为止。”有一次,龙湾区一家做服装的企业,之前被挂上“重大火灾隐患单位”。接下来的5个月,吴园园每周最少一次到该企业,“跟负责人谈,跟业主谈,摆事实讲道理,一谈就得谈好几个小时。”在吴园园的“攻势”下,该企业负责人主动接受了她的建议,不仅对存在的消防隐患做了整改,还专门安排了一个人负责企业内部消防事务管理。
像这样的事情,这么多年来,吴园园几乎每年都要碰上好几回。最令吴园园感到欣慰的是,在工作中,很多人在接受了她的宣讲之后,对隐患进行了认真整改,或将消防安全知识记在了心头。
工作中,天天跟人打交道的吴园园,很多人对她的印象是:这个人很好打交道,但又很难打交道。说她好打交道,是她不摆架子,不拖办漏办,甚至多次上门指导,仅今年以来开展的大型服务活动就达30余次;说她难打交道,在一些消防安全问题上,她总是“斤斤计较”,抓住隐患就盯着不放,不留情面。
正是这股对工作的热忱,吴园园从警13年来,取得了一系列骄人的成绩:2005年,她被瑞安市行政审批管理办公室评为“为民服务标兵”,2008年被温州市消防支队评为全市消防监督执法先进个人,2009年受温州市公安局鹿城区分局和支队记个人嘉奖各一次;2011年,她被省消防总队评为优秀共产党员、优秀消防监督员,同年获龙湾区“双十佳”岗位女能手提名奖,2011年因全年工作优异荣立个人三等功一次,被省公安厅直属机关党委评为优秀共产党员。
她的工作,是令她最幸福的事情。她告诉记者,几天前,龙湾一间出租房起火,一个才六七岁的小男孩自己成功逃生,“是用毛巾捂着鼻子跑出来的。后来,小男孩跟我说,是幼儿园组织到我们大队来学习的时候,他记住我教的逃生秘诀。那一刻,瞬间幸福啊!”
这是一个坚强的年轻妈妈,乐观、不娇气
吴园园是东阳人,她的丈夫黄健来自海南,两人都是消防系统的参谋。吴园园甜蜜地说,他们两人是在军校里认识的,“刚分配时,他在海南,我在浙江。不过,即便相隔两地,我们的感情一直挺好。”
一直到2008年,丈夫从海南调来温州,小两口才结束了两地分居的日子。可是,聚少离多的日子却一直在延续。“这也是我们职业的关系。尤其是去年‘清剿火患’战役开展后,我们两人工作到晚上十一、二点钟是很平常的事。一星期能够一起回家的次数,最多也就3回吧。”吴园园笑着说,他们俩已经有了一种默契,也都习惯了每天工作结束后煲煲电话粥,“现在我们俩是在重温08年调动前的温馨。”
当谈起孩子时,吴园园笑眼柔情里闪过一丝丝的暗淡:“对孩子,多少都有愧疚感,不能陪他太多,有时候真觉得欠他挺多的。”2008年,吴园园怀孕期间,鹿城大队党委重新调整了她的工作分工,减少她的工作量。但她看到大队繁重的工作任务,仍然坚持工作,在力所能及的情况下减轻同事的工作负担。“我当时真没把自己当孕妇了,觉得自己能做的,尽量帮同事们做做掉。”正是出于这样的想法,怀孕7个多月的她,还加夜班,还参与简单执法,超负荷消耗身体,体力终于不支。2009年4月3日清晨,吴园园因劳累过度导致早产,幸运的是,经医院全力救治后,确保了母子平安。
回想起这段,吴园园心里非常后怕:“由于是早产,当时的医生让我做好准备,很可能不但保不住孩子,连我的子宫都要摘掉。”但即便面对如此可怕的事情,吴园园一点也没有后悔和埋怨,“这是我自己选的路,而且我觉得自己能够做好。可能我比一般女生不娇气吧,哈哈。”
李中勃:“不让一辆消防车在执勤时抛锚。”
站在我面前时,李中勃刚刚才从绍兴赶回来,一刻还未及休息。粗壮的双手磨出水泡,黝黑的皮肤下,难掩倦容,“刚在绍兴忙了2天,改装好他们的修车厂设施。”
他是市消防支队战勤保障大队技术保障分队分队长。不过,他有个更好记的称呼:李师傅。在遍地“战友、兄弟”的警营里,“师傅”这个称呼乍听之下,挺突兀。但这的确是对李中勃最好的称呼。李中勃的老家在永嘉,1993年12月去了安徽入伍当了一名消防兵。他说:“入伍前,我就在家乡的技工学校学习机械修理技术。新兵连一结束,我便来到了部队里的修理厂继续学修理。”
正是这样的机缘巧合和对机械修理的热爱,他成为一名“特别不一样”的消防战士。
一辆康玛斯,让他“一战成名”
现在的市消防支队战勤保障大队技术保障分队,是全省消防部队有名的消防车辆器材改装维修保养服务保障分队,可以完成国内任何消防车改装,每天的维修量都在十多辆。由于他们技术过硬,不光消防队自己的车辆在此保养维修,连其他单位的消防车也都会指定在这里维修。
不过,这一切都是李中勃来了之后的结果。他来之前,这里可是消防队里出名的“养老所”。
2003年6月,根据支队的安排,李中勃被调到温州市消防支队修理厂。当时的修理厂人员配备一共只有3人,硬件设施更是简陋不堪,在外人眼里看来,修理厂就是个只能给气瓶充气,根本修不了车的“养老所”。李中勃坦言,当时也觉得挺尴尬:“我在安徽的技术是很过硬的。不夸张地说,半个安徽的消防车都是我修的。”他憋着口气,“当时,我告诉自己,一定得找个机会把修理厂彻底改造了。”
机会很快就来了。当时,市消防系统内的各单位根本不敢把消防车开到修理厂来。由于同在一个大院,市消防特勤大队有一辆苏联进口的康玛斯消防车,已经“歇”了两年,一直修不好。当时也是抱着“死马当活马医”的态度,他们就把这辆车交到李中勃的手里,李中勃还记得当时特勤队战士的话:“你不是技术好吗?把它修好看看。”
这辆消防车的问题是最高时速只能开到40公里每小时,而且还经常冒黑烟。李中勃和战友对该车辆进行了一次非常认真的检查,从油路、气缸压力检查一直到发动机,都挺正常,问题出在哪里呢?根据多年的修理经验,李中勃判断可能是车上的消声器堵塞引发了毛病。于是,他就果断拆下排气管进行试车,果然,这辆车的时速马上从40公里每小时跑到80公里每小时,最高时速完全达到了设定时速。当时,特勤大队的领导对维修结果非常满意,李中勃也“一战成名”,大家也逐步开始肯定修理厂的修理水平。
两片进排阀片,节约经费7万多元
善于思考,善于摸索,李中勃的这个习惯,对修理技术的提高有莫大的帮助。“一战成名”之后,特勤大队还将一台当时执勤服役的斯太尔消防车开过来修理。这辆车刹车不灵,在长运修理厂也曾修过多次,但始终没有修好。李中勃按照程序,将4只轮骰进行拆卸,发现刹车片,轮骰都正常,刹车总泵分泵工作正常,气压也正常,但是刹车效果始终很差。经过全面的排查还是没能找出故障。有一天,李中勃看到消防车每次出动归队,战士们马上用水枪对消防车进行冲洗,4只轮骰冒着水蒸气。善于思考的李中勃马上联想到刹车不灵的原因可能是轮骰突然受冷变形,造成轮骰接触变小,刹车变差。这么想就这么摸索着做了,李中勃就对该车后轮骰进行更换故障排除,终于排除了刹车失灵的问题,使该车投入了正常的执勤战备。
在李中勃看来,把车修好,不但让大家省时省力,更替单位节省不少资金。2004年,支队一辆进口马基路斯云梯车,发动机旁的打气泵损坏,更换整台气泵需要8万左右,时间需一个月才能从国外到货。李中勃拆开气泵,发现气泵一缸气阀损坏,碎成碎片,于是拆下第一缸的进气阀和排气阀座到台州玉环一家专门生产汽车气泵的厂家,要求他们根据自己提供的进气阀片和排气阀片进行定做,共花3000元。然后,他利用自己加工改装的阀片对特勤大队云梯车进行了更换,整个费用不到一万元。如今,7年多时间过去了,云梯车的气泵使用依然正常为支队节约经费7万多元。
一键控制系统,确保灭火一气呵成
去年3月份,李中勃开发了国内唯一真正能抢险、能救援的消防装备抢修车,目前属于温州支队首创,是全国消防部队最先进,抢修设备最齐全,创抢修救援一体化的消防车。该车配备了2个4.2×3米的电动雨棚、900余件修理拆卸工具、检测汽车故障的电脑解码器、能顶开10吨重的分离顶、8.5KW的本田发电机、3KW的进口螺杆气泵。还配了一个高压水泵水枪及水箱,该泵可以提供最高120公升力的高压水,可以清洗地面、车辆、零部件及扑救小型火灾。多件工具,可以为一般的维修提供维修工具,还配备了一个手提式200多件工具组,可以为小修理提供工具,保证抢修的需求。该消防装备抢修车能在持久作战的大火中发挥真正的保障作用。
不但对车辆外观成功进行改造,多年的消防救援经验,李中勃还将关注点放在了消防员身上。他说,每每灭火时,个别不熟练的消防员操作消防车都会有这样或那样的小问题出现,耽误了灭火时间。
为了减少消防员人为失误,根据自己20多年的经验,他摸索设计了一套消防车一键控制系统,“就是消防员在操作消防车的时候,只要按一下这个键,里面的电子系统会自动走流程,水枪抬升、管道连接、水枪出水等过程将一气呵成,基本排除了人为操作失误。”上个月,这套系统在伤害检测中心做了上万次实验,均一次性安全通过,“杭州专利局的工作人员还叫我赶紧申请专利呢。”
为啥这么热爱修理工作?李中勃说得很实在,“我把这项工作看成是跟灭火一样重要的事情。你想,要是消防车在灭火时歇菜了,这得损失多少战斗力。我的工作,就是要保证消防车每次都能正常完成工作任务,绝不能在半路抛锚。”他说,自己有个目标,就是让自己的修理厂战友出勤率做到全省最低,“我们出勤率越低,说明车辆性能越好,灭火工作才有保障。”
这个汉子说到做到。在他到来以后,温州消防出勤的消防车从未出现半路抛锚的情形,也从未在灭火时出现故障,有效地保证了消防队的战斗力。目前,在李中勃的带领下,技术保障分队依靠严格的管理、高超的技术、良好的口碑,取得了不俗的业绩,每年为支队节约维修保养经费一百余万元。
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