兰州研发成功国内一流“矿难救生舱”

慧聪消防网讯 “510所科研人员历时近两年研制的‘矿难救生舱生命保障系统’，在通过真人生存试验和安标认证实验后，已成功运用到矿工兄弟生命安全保障上面！”8月3日，在兰州泓瑞航天机电装备有限公司揭牌仪式上，中国航天科技集团公司五院510所所长张伟文如是说。据悉，该公司将专门负责井下矿难救生舱生命保障系统的研制和销售，该救生舱造价比国外同类产品低一半，而且是国内载人最多、综合防护性能一流装置，多项技术国际领先。“瓦斯爆炸、透水事故会给矿工三大致命威胁，即爆炸冲击力、高温、水淹。井下矿用救生舱的研制是否成功，解决这三个问题就成了关键。我们通过多次历时108小时的试验，救生舱检测指标全部合格，参试人员生命体征完全正常。这是目前国内检测成功载人最多、综合防护性能堪称一流的矿用可移动式救生舱，多项技术国际领先。”兰州泓瑞航天机电装备有限公司总经理兼救生舱总设计师王小军博士说，“人在一个独立的空间里不是有氧气就能生存的，比如空气湿度大于80%，人将难以生存，这时必须要用到除湿系统；人体会排放二氧化碳等有害气体，有害气体吸收系统能把这些气体有效吸收、排放。发生矿难后，生存主舱里的温度往往比较高，而设备舱里的冷却系统让两股冷暖气流进行热交换，保证生存舱温度适宜。即使舱外温度高达55℃，舱体温度也能保证在35℃以下。”“其实，井下救生舱和太空舱的道理一样，与世隔绝。生命保证系统一旦运行，舱体内就形成了一个独立的生态系统，维系着人的生命。”王小军说。

矿用救生舱生命保障系统由过渡舱、生存主舱、设备舱组成，每节舱高不过1.8米，宽不过1.7米，厚1米，重约1.5吨。矿难发生后，矿工首先通过舱门进入过渡舱。在经过去尘、净化等处理后进入生存主舱。设备舱主要为生存主舱提供动力、照明、制冷等。

救生舱放置于矿井采掘工作面、主运巷道、车场等附近，当井下发生爆炸、火灾、冒顶塌落等紧急事故，井下环境不适宜矿工继续升井逃生和暂时无法逃生时，可快速进入救生舱内进行避险待援。

据介绍，舱体全部采用碳钢材料制成，在爆破冲击力达到2兆帕时，舱体没有任何变形，远远超过国家现有耐受0.3兆帕爆炸冲击波标准。此外，救生舱采用高强度舱体外壳，有效地提高了舱体的抗爆炸冲击能力；采用先进的隔热材料技术，使舱体能防高温；为舱内避险人员提供更加安全和舒适的环境。

据国家有关规定，煤矿企业必须在2013年建设安装完成井下安全避险系统，可目前我国许多煤矿都从国外进口救生舱，每台造价400多万元，空间容量只有6人左右。而510所研制的井下矿用救生舱每台销售只有200多万元，且容量比进口产品大了3倍。