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徐州成功举办市加气站供气母站消防演习

慧聪消防网 https://fire.hczyw.com 2011-07-18 14:50 出处:徐州日报 作者:王枚编辑:@iCMS
慧聪消防网讯“着火啦……”7月13日,位于金山桥的徐州华气新能源院内,突然传来一阵喊声。很快,为全市加气站供气的母站加气区内,一号加气机位置正在加气时,撬车前端烟火滚滚。“发生泄漏着火,停止加气。”加气工

慧聪消防网讯“着火啦……”7月13日,位于金山桥的徐州华气新能源院内,突然传来一阵喊声。很快,为全市加气站供气的母站加气区内,一号加气机位置正在加气时,撬车前端烟火滚滚。“发生泄漏着火,停止加气。”加气工在大声示警同时,立即关断加气电磁阀。

“请大家不要紧张,这是燃气单位和消防部门联合举行的一场针对性消防演习,考验供气母站发生火灾时的各方应对能力。”组织人员边指挥施救,边向加气人员解释。

保障营运车辆用气

2007年,位于广山路上的全市首家加气站开始试运行,标志着我市气能运输开始,2009年上半年,我市日处理能力17万立方米的加气母站投入使用,每天供气量在10多万立方米左右,并计划设置20座子站供应全市车辆加气。到目前,我市共有2800余辆出租车和400余辆公交车使用CNG(指天然气加压并以气态储存在容器中,用作汽车燃料),每天汽车消耗CNG约8.5万立方米左右。

原来我市要到临沂、宿迁等地拉气,不仅运输费用增加,而且遇上雨雪等恶劣天气,还会引起供气紧张。而现在,我市车用天然气和民用天然气来自“西气东输”冀宁管道徐州支线。车用天然气为专供气源,为此,徐州华气新能源公司建设了全市车用加气母站。母站投入使用后,不仅缓解了我市车用CNG供应紧张局面,还降低了用气成本。

时刻准备扑救火情

位于金山桥的加气母站,担负着重大运行任务,每天都要源源不断输出车用天然气,操作上的任何不慎,都可能引起严重后果。因此,其消防安全,成了消防部门和供气单位关注的头等大事,我市消防部门为此专门组建了专业安全抢险队,随时处理突发险情。

据了解,母站发生火灾险情后,操作员一般会立即摁下相应压缩机紧急停车按钮,关闭压缩机所有进气阀、出气阀阀门,以便从源头上杜绝火灾进一步扩散。由加气职工组成的抢险队,也在进行灭火的同时,将火情迅速报告给气站负责人和消防队。

如火势进一步扩大的话,站长要进入一线指挥,并可迅速建起一套应急班子:救护组联系120;保护组长通知各机关部门,疏散办公区人员;义务消防队长集合义务消防队员,进入火场;调度组将其余管束车辆迅速转移,避开火源点,确保全市营运车辆用气安全。

10分钟内化险为夷

在当天演习现场,所有人目睹了防灾救险的组织严密。消防队在事前并未知情的情况下,接到火警报告,立刻派出最先进的扑救设备,在短短5分钟内赶到加气母站。

到达现场后,消防官兵立即行动起来,紧张有序地组织灭火,同时,对事故现场进行警戒,分别对管束车辆进行灭火、对周围车辆进行冷却。经过10分钟扑救,火势得到控制。随后进行现场清理,将消防污水排至废水系统进行无害化处理。

火扑灭后并不意味着险情结束,因为扑救过程中可能会产生其他危险因素。所以,消防人员除进行无害化处理外,还及时对现场设施进行洗消,医疗服务人员对应急抢险人员进行预防性医学处理。

当天的演习,收到预期效果。

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