慧聪消防网讯 经过96小时的漫长试验,12名志愿者面带笑容走出舱门,现场立即响起热烈的欢呼声和掌声——我省首次96小时的煤矿可移动式救生舱载人试验获得成功。
根据国家有关规定,2012年6月底前,所有煤与瓦斯突出矿井,中央企业所属煤矿和国有重点煤矿中的高瓦斯、开采容易自燃煤层的矿井,要完成紧急避险系统的建设完善工作。2013年6月底前,所有煤矿要完成紧急避险系统的建设完善工作。为此,山东能源新矿集团旗下山能机械通力公司积极试验,设计制造了被称为矿井下“生命方舟”的煤矿可移动式救生舱。
前不久进行煤矿可移动式救生舱96小时载人试验时,记者来到山能机械通力公司高温密闭室试验现场。记者看到,救生舱是个长8.2米、宽1.45米、高1.93米的黄色长方体舱体,舱内空间仅有10立方米,放置着一个上下两层床,每次可以供4人休息,其余人只能面对面膝碰膝坐着。由于空间有限,人只能弯腰站立和行走。食物是压缩饼干和纯净水。
我们从试验控制台监控屏幕上看到,舱内人员有的在交谈,有的平静地坐着,略带倦容。
试验中,工作人员24小时坚守舱外,通过安装在舱内的摄像头观察舱内情况,随时了解舱内人员的血压、体温等基本生命体征情况。
试验临近结束时,救生舱被缓缓地从一个模拟井下高温环境的密闭洞巷内牵引出来。在场的工作人员急切地上前开启救生舱的两道密封舱门,志愿者们缓缓走出了煤矿可移动式井下救生舱,4天的特殊密闭环境让他们体力略有下降,但试验成功的兴奋依然写在他们脸上。
40多岁的颜延彪是通力公司副总经理,他参与了此次试验,并担任试验小组组长。他说,刚进舱时并无特别感觉,舱内温度在28至30摄氏度。一天后,无聊的感觉开始蔓延,他作为现场负责人,不仅每天要给大家测量血压和体温,还承担着为大家进行心理疏导的重要任务。为了放松情绪,他给大家讲笑话。“我把知道的所有笑话都讲完了”,他笑着说。实在没笑话讲了,他就引导大家讲述各自的经历,在小小的密闭空间里,12名参加试验的人员掏心掏肺,共同分享各自的人生故事。
“舱内呼吸顺畅,温度适宜,身体体征各方面良好,就是时间久了难免会觉得枯燥。由于长时间呆在密闭空间,所以出舱后感觉有点轻飘飘的,还瘦了8斤,”参加试验的救生舱设计人员李波开玩笑,“如果想减肥就可以进去呆几天。”
试验结束后,技术人员对试验情况进行了仔细分析和研究,得出舱内外温度、二氧化碳和一氧化碳的吸附能力、氧气供给能力、舱内正压保持能力、舱内生存保障能力和环境监控能力等各种数据和参数曲线,表明该可移动式救生舱完全达到了设计标准,完全能够在高温环境下满足紧急避险技术要求,也为今后救生舱进一步完善提供了第一手资料。
据了解,该型号救生舱此前已通过了壳体抗爆试验。试验结果证明,该救生舱在爆破冲击力达到1.5兆帕时,舱体没有任何变形,远远超过国家现有耐受0.3兆帕爆炸冲击波的标准。
专家们认为,由于该救生舱舱体分为过渡舱、密封舱和设备舱,为分体式组装结构,舱内配置生存保障系统、除湿降温系统、空气净化系统、废物处理系统、应急通讯系统、压风自救系统等,可以保障舱内逃生人员120小时生存时间,瞬间耐高温能力达到1200摄氏度;舱外持续高温时,舱内温度小于35摄氏度。当井下发生煤尘爆炸、瓦斯爆炸、瓦斯突出、火灾、透水及冒顶等紧急事故时,井下环境不适宜矿工继续升井逃生和暂时无法逃生时,可快速进入救生舱内进行避险待援。
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