消防提示：地铁内发生火灾不能按紧急制动

慧聪消防网讯地铁车厢内突然浓烟弥漫，乘客纷纷用毛巾和衣角捂住口鼻，低头往列车车头方向奔去……这是28日发生在地铁小行基地的一幕，列车因火灾引发故障在隧道“抛锚”，地铁运营公司组织乘客进行火灾救援的演练。

南京运营公司的安全教育人员介绍，在地铁发生火灾等事故时，如果列车仍在继续行进，乘客应保持冷静，不要慌乱中动用车厢的紧急制动装置，而是应该让列车继续运营进站，随后进行紧急疏散。如果列车紧急制动，停留在隧道内，救援工作将很难开展，列车快速进入站台后，相应的救援效率最高。如果在车厢内遇到紧急情况，则可以按下车厢内的紧急联络按钮，这样就可以和列车工作人员取得联系。如果列车在隧道内发生故障，乘客应按照工作人员的提示，有秩序地走到列车逃生门处，从设在列车两端的驾驶室里的逃生门进入轨道，沿着轨道旁边走，走到最近的地铁站。

此外，记者了解到，针对地铁火灾救援的特点，南京地铁公司花1000多万购进并装备了一辆路轨两用消防车。这一消防车平时可在马路上奔跑，紧急情况下，也可以“伸出”列车车轮，进入地铁轨道行驶，可以方便地进入地铁隧道进行灭火。

此前，地铁一号线南延线碾压人事故引起各方关注。据地铁警方调查，该男子擅自闯入轨行区最终酿成惨剧。在28日的乘客参观活动中，地铁公司特意邀请乘客进入模拟驾驶器的驾驶室，模拟了有人闯入轨道的应急情况。只见车头外面的大屏幕上，在轨道的远端出现了三名橙色衣着的工人，司机随后立即按下紧急制动的按钮，正在快速行驶的列车急速刹车，但还是“撞上”了三名工人，车身一震，“血迹”溅上了车窗。乘客进入轨道，非常危险，往往司机发现后刹车也无济于事，司机告诉记者，如果列车按照50公里每小时的速度运行，摁下紧急制动按钮，列车还得滑行大概100米才能停。所以地铁司机再三告诫，乘客在乘坐地铁时一定要注意安全，更不能攀爬翻越进入轨道区。