慧聪消防网

车速过快三车追尾 消防破拆牵引救两人

慧聪消防网 https://fire.hczyw.com 2011-04-28 10:08 出处:广西消防网 作者:李凯编辑:@iCMS
慧聪消防网讯 4月26日18时19分,位于南北高速公路南间收费站往大塘方向500米处发生一起三车连环追尾事故,夹在中间小货车上的两人被困车内,情况万分危急。钦州市消防支队接到报警后立即出动警力前往救援,经过破拆、

慧聪消防网讯 4月26日18时19分,位于南北高速公路南间收费站往大塘方向500米处发生一起三车连环追尾事故,夹在中间小货车上的两人被困车内,情况万分危急。钦州市消防支队接到报警后立即出动警力前往救援,经过破拆、牵引,最终将被困的两人安全救出。

当消防官兵赶到现场时,交警和医护人员已在现场进行救护,两名医护人员拿着输液管正在向被困在车内的两名司机进行救助。经过消防官兵观察发现:一辆红色的大货车和一辆蓝色的大货车一前一后,将一辆银白色的小货车死死了夹在中间。小货车的车头和驾驶室经过猛烈的撞击已经严重变形,车窗和挡风玻璃被撞得支离破碎。驾驶室内的两名人员被变形的车头死死卡住了双腿,动弹不得,司机因为疼痛而脸上显露出十分痛苦的表情。由于长时间的疼痛,两名司机都显得非常恐慌,情绪十分焦躁并身子不断作轻微的翻动,可是每一次翻动都引来巨大的疼痛,并伴随的痛苦的呻吟,当看到消防官兵赶到时,他嘴里颤抖地喊着:“消防队快救我出来,我痛死了,快点救我……”

消防人员先将两辆大货车分离,然后对小货车的车门和车头进行破拆,最后用抢险救援车进行牵引小货车车头,达到扩张的目的将被困两名司机救出。指挥员将战斗员分成两个作战小组:第一小组负责将前后两辆大货车分开,并疏导现场交通;第二小组准备救援器材,进行破拆车门和牵引准备。消防官兵开始利用液压剪和金属切割器开始对车前窗、车门进行破拆,每一次微小的震动都引起了司机的巨大疼痛,司机在驾驶室内不断发出痛苦的求救声,消防官兵一边小心翼翼地破拆,一边安慰被困司机要坚持,使其时刻保持清醒。经过消防官兵的切割,车头部分已经被切割断开,车门也已经拆除。随后,战斗员立即利用钢索将小货车车头绑住,进行牵引。经过慢慢的牵引,压住司机双腿的车头正在慢慢分离,生命空间正在逐渐扩大。终于,司机的双腿被消防官兵慢慢的抽离了出来,5名消防官兵和医护人员齐心协力将受伤严重的两名司机抬出了驾驶室,并立即送上救护车送去医院进行了治。

经过将近1个小时的紧张处置,消防官兵最终将两名被困司机安全救出。据事后了解:当时在前面行驶的红色大货车行驶到事发路段时,路面正好有个大坑,司机立即进行了刹车减速。而跟在后面的小货车由于车速过快,再加上该路段正好处于一个长下坡处,于是刹车不急,撞上了前面的大货车。而紧跟其后的蓝色大货车也刹车不急,撞上了前面的小货车,更进一步加剧了小货车的惨剧。

消防部门提醒广大司机朋友,在下坡路段行驶时,务必要减速行驶,并保持好行车间距。行驶前距与行车速度密切相关。根据《中华人民共和国道理交通安全法实施条例》第十八条规定,机动车在高速公路上行驶时,车速超过每小时100公里时,应该与同车道前车保持100米以上距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可适当缩短,但最小车距(前距)不得小于50米。

0

精彩评论

暂无评论...
取 消