慧聪消防网讯 “我的车在桥上被后面的中巴车撞了,中巴车上有人受伤,货车后有烟冒出,快来救援。”
今天凌晨3时15分,大桥应急救援中心接到报警,立即启动应急预案:“甬舟高速舟山往宁波方向52K+500处,发生两车追尾事故,导致货车所载货物起火,中巴车司机被卡,车内旅客重伤1名、轻伤2名,请立刻赶赴事故现场处置!”
“高速交警收到,赶往现场。”“消防收到,立即出警。”“急救中心明白,马上出发。”……
一场与时间赛跑的应急演练拉开了序幕……
仅用时35分钟成功处置两车追尾事故
此时,在舟山跨海大桥西堠门大桥舟山往宁波方向52公里处,一辆货车的车厢正冒着滚滚浓烟,大巴车上的乘客躲到了安全区域,等待救援。
3时17分,桥上喇叭响起:“前方事故,过往车辆注意避让。”情报信息牌也随即调整,提醒司机减速慢行。
3时20分,高速交警率先赶到事发地点,拉响警报、警灯,指挥现场车辆示警,养护、施救车辆也随后赶到,对舟山往宁波方向封道,并对桥上车辆分流。
3时24分,三辆消防车赶到现场,停在出事货车的对向车道上。全副武装的消防官兵迅速搭起了水枪,一支扫向着火的货车,一支扫向大桥护栏。另有消防官兵启动切割机,对货车驾驶室的门板进行切割,救援重伤乘客和被卡司机。
3时28分,大桥管理局派车将桥上滞留旅客接至服务区。
3时33分,消防官兵圆满完成救人、灭火的任务,撤离现场。
3时42分,高速路政、高速交警对现场取证、勘察完毕,搬离事故车辆,清理现场。
3时45分,舟山急救中心车辆到达,对乘客紧急救治,送往舟山医院。
3时50分,大桥应急救援中心发出了“舟山跨海大桥应急事件处置演习结束”的命令,西堠门大桥解除封道,恢复通行。
查漏补缺提高应急处置能力
“通过演习,很好地检验了大桥各联勤单位的应急处置能力,为下一步修订和完善应急预案提供了可靠依据,也为今后处置应急事件积累了经验。”演习现场总指挥、大桥管理局副局长崔金平介绍说,这是货车开放通行后,首次举行的较大规模的应急处置演习,并首次把演习地点放在主跨达1650米,国内第一、世界第二的特大跨径悬索桥——西堠门大桥上。“西堠门大桥是一座钢箱桥,而钢在高温中就会熔化,对整个大桥影响甚大,因此重点演练了起火时该如何处置。”
演习结束后,各单位也进行了点评。一单位负责人说:“这次演习总体来说非常成功,但毕竟是演习,没有把乘客面对突发事件可能产生急躁、害怕的情绪,甚至引发一些过激行为等因素考虑进去。”
崔金平在总结中也提到:各单位在面对应急事件时,反应非常快,行动也非常迅速,但单位之间的配合还需加强,“比如说,这次演习当中,因为时间和距离的关系,宁波镇海急救中心车辆没能及时赶到现场,这些都是我们有待提高的。”
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