芬兰70米消防云梯车落户南京 助力高楼救援

慧聪消防网讯笔者26日从消防部门了解到，一辆70米高的消防云梯车从芬兰漂洋过海来到南京市，并已正式在消防特勤大队开始了服役生涯，它将担负起南京市30层以下高楼的救援抢险任务。这也是目前南京市最高的空中救援装备。

全球最顶尖技术，安全系数极高

目前南京市共有高层建筑4978幢，其中高度100米以上的超高层建筑75幢。而一直以来，主要用于高层灭火救援的消防云梯车，最高只有53米，远远达不到高层火灾救援需求。

今年1月中旬，一辆70米高的消防云梯车从芬兰通过海陆交通辗转到达南京，并在市消防特勤大队落脚。据介绍，这辆价值1500多万元的消防车举高臂采用了全球最顶尖的技术，安全系数极高。该车到达南京后，芬兰还派来一名专家，给特勤大队的消防战士培训。该车现已可以正式投入抢险救援工作。

举高70米，可扑救30层高楼火灾

“70米的消防云梯车，填补了南京市高层救援装备乏力的缺憾。”市消防特勤大队大队长顾建良说，南京市现有各类消防云梯车12辆，其中高度多为50米和30米左右，仅能应对18层以下的高楼火灾。这辆70米的消防云梯车，加上水炮发射的20米高度，可扑救约90米高、30层高楼的火灾，大大增加了救援面。

消防云梯车顶端用来扑火和救人的“工作斗”载重量也有所增大。“原本载重480公斤，仅能救援七八个人，70米消防云梯车的承载量增加到了540公斤，火场中就能多救两个人了。”

消防云梯车高度增加了，对作业场地也提出了新的要求。原本50米左右的消防云梯车只需要60平方米左右的空地，而70米消防云梯车的舒展空间要90多平方米。“这就需要一些建筑周边有足够的空地能操作，否则也将会出现‘英雄无用武之地’的局面。”

此外，要将地下的水源垂直输送至70米高，普通的消火栓供水压力难以企及，只得通过消防供水高压车中转输送至顶端。

登上“工作斗”，记者体验一回“空中舞蹈”

记者26日系上安全带，随一名消防队员登上了云梯车的“工作斗”。这个约2平方米的栅栏式“工作斗”内设置了出入两扇门，均采用加固措施。“工作斗”内最重要的设施是一个操作平台，其下安装有水炮头和接水头，下方围着一圈供水管。

随着云梯车折叠滑竿不断伸展，6分钟后，记者被举到半空中，十几层的高楼成了“鸟瞰物”，操作平台显示高度已达61.5米。此时，“工作斗”摇摆的幅度也在加大，记者向地面望去，顿时两腿发软，情不自禁握紧栏杆。

消防队员说，在平常训练中，升至70米高时，“工作斗”会以1米左右的幅度在空中摇摆，他们现在已经习惯了。不过为安全起见，风速达六七级时，将不能使用云梯车，否则会非常危险。