重庆将购3架警务直升飞机用于高楼灭火

慧聪消防网讯 2011年1月5日，记者从召开的2011年重庆市安全生产工作电视电话会议上获悉，连续七年，重庆市安全生产事故死亡人数持续下降，“十一五”的事故死亡总人数比“十五”减少4624人，下降31%。2010年，全市在经济快速稳健发展的同时，安全生产也取得了直辖以来的最好成绩，在全国排列第二。出席会议的市长黄奇帆说，去年重庆市经济发展和安全生产获得双丰收，可以说优异的安全生产工作支撑了全市经济社会发展。

火灾保险会场声音

怎样减少房屋火灾导致的经济损失？市长黄奇帆说，购买火灾保险是一种方式。他说，日本东京街头到处是火灾险广告，当地6层以上的楼房超过80%都买了火灾保险，而重庆这个比例1%都不到。

记者调查

2003年，重庆市就率先开展了火灾公众责任保险试点引导工作。然而，几年来重庆市的火灾险覆盖面仍很小。重庆太平洋保险公司一工作人员介绍，一个重要原因是，火灾公众责任险类似于车险的“第三方责任险”，主要对因火灾意外事故遭受人身、财产损害的第三人（大多指公众）的人身财产安全的一种保障，对于投保人没有保障。此外没有强制性规定投保，也是造成投保率偏低的原因。

校车安全会场声音

黄奇帆说，今年要高度重视校车安全。全市500多万学生，有200多万学生坐校车上学，而现在的校车，大多数依靠的是社会车辆，驾驶员素质不高，车辆性能差，管理混乱。他说，今年要让校车统一颜色和标识，做好警示标志，要像欧洲那样形成校车文化。

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5日，记者在渝中区、北部新区看到，上学与放学高峰期，一些公交车临时兼职当校车，车上的孩子塞得满满的，个别孩子还把手伸出窗外，向未上车的同学招手。昨日，记者从市交巡警总队和市教委那里了解到，目前市教委正在牵头制定校车管理办法，“现在方案还不成熟，具体情况不便回答。”

高楼消防会场声音

市长黄奇帆说，重庆高楼的密度已超过香港、上海。楼与楼间的间隙很少，不但车开不进去，有时连人进出都困难。他说，高楼安全要特别引起重视。

记者调查

据了解，重庆市高楼，一是量大，全市建成和在建高楼15685栋，超过100米的有93栋，总量仅次于上海。二是密度高，主城区已建成7685栋，密度全国第一。

目前重庆市高楼消防存在着不少的问题。据悉，重庆市已建高楼年内将全部配备电子监控消防门和增设消防逃生舱。5日，黄奇帆透露，市里已确定再购买1台101米、2台78米消防云梯车和3架消防警务直升飞机用于高楼灭火。