直击昆明消防2010年应急救援十大镜头

慧聪消防网讯 “有险必抢，有警必出，有灾必救，有难必帮”！2010年，昆明市消防官兵怀着对党、对祖国、对人民的赤胆忠诚，赴汤蹈火，前赴后继，用青春和热情谱写着一曲曲荡气回肠、可歌可泣的奉献之歌，展示出了当代消防官兵的良好形象。截至12月22日，全市消防部队共接警出动3899次，出动官兵35137人次，出动车辆5781辆次（其中，火灾扑救762次，抢险救援2256次，反恐排爆1次，公务执勤25次，社会救助659次，其他出动70次），抢救人员986人，疏散人员9299人，抢救财产价值5391万元。

镜头一：生命水浇铸生命色昆明消防官兵全力抗旱救灾

去年入秋以来，云南省遭受到了有气象记录以来最严重的特大干旱，给云南省经济社会发展和人民群众的生产生活造成了严重影响，小春减产已成定局，大春作物难以下播，河道干涸，人畜饮水困难。干旱范围之广、历时之长、程度之深、损失之大，均为云南省历史少有。面对严峻的干旱形势，全市消防部队按照支队的统一部署，全力投入到抗旱救灾工作中去，官兵们头顶着炎炎烈日把清澈的民用水送到社区、村寨、老百姓的家门口。3月15日，禄劝消防大队派出一辆水罐车，在邵磊大队长的带领下经过1个半小时，行车40多公里为严重缺水的屏山镇六槐小学师生们送去10余吨水生活饮用水，解决了400余名师生的生活用水问题。在送水结束后，官兵们不顾旅途劳顿，给该校师生们教授了一堂生动的旱季防火课。3月27日盘龙、世博两个消防大队往返6小时为旱情严重的滇源镇三转湾村、菜子地村700多户村民近3000人送去了30吨饮用水，官兵们还帮着一些行动不便的老人将水抬回家，使缺水村民家里的水缸都装满了清水，同时为村内的的蓄水池注满了生活饮用水。截止5月中旬，全市消防部队先后参加抗旱救灾353次，出动车辆739辆次、警力2400人次，服务村（寨）113个，送水村（寨）244个，送水18821.5吨，走访困难群众9457户，救助困难群众46556人，解决饮水人数84444人、大牲畜23914头，灌地保苗1965亩；参加森林火灾扑救21起，出动车辆52台，出动人员307人，行驶里程达68131公里。

镜头二：昆明新机场发生坍塌昆明消防成功救出41人被困人员

1月3日14时54分，昆明市大板桥新机场候机楼环型高架桥发生塌方事故，昆明市公安消防支队119指挥中心接到报警后，立即启动全勤总指挥程序，调集28辆消防车、106名官兵，3只搜救犬前往救援，全力营救被困人员。15时21分，昆明市公安消防支队首批救援力量到达现场，经询问勘察得知，昆明市建新机场候机楼环型高架桥位于昆明市大板桥镇，塌方桥面长约38.5米，宽约13.2米，支撑高度约8米，工程队在混泥土浇筑施工中发生支架坍塌，造成四十多人被困，情况十分危机。根据现场情况反馈，支队119指挥中心立即报告向市委、市政府、市公安局及省消防总队领导专报了事故情况。获悉后，云南省消防总队梁志能副政委、闫文华副部长迅速赶赴现场展开营救工作。同时，对救援工作进行了再次调整部署，设立了抢险救援组，按照既定的步骤安排和职能分工，深入现场开展救援。指挥部要求：一是扩大警戒区域，疏散围观群众，控制人员接近事故现场；二是增调液压剪、千斤顶、金属切割机等抢险救援装备到达现场；三是做好作战官兵的人身安全，防止发生次生灾害；四是落实救援战勤保障，确保救援工作顺利开展。22时40分，参战消防官兵在支队长张国建的带领下，克服天气寒冷、空间狭小、救援条件有限等不利条件，经过5个多小时的连续奋战，终于将41名（其中轻伤26人，重伤8人，死亡7人）被困人员全部救出，最大限度地保护了人民群众的生命安全，受到了当地党委、政府和人民群众的高度赞誉。

镜头三：龙升公司厂房仓库起火四个消防中队联手成功扑救

2月10日09时52分，位于昆明市盘龙区两面寺昆明龙升公司厂房仓库发生火灾。接到报警后，昆明消防119指挥中心立即启动全勤总指挥程序，迅速调派10辆消防车、54名官兵赶赴现场扑救。10时20分，昆明消防第一批救援力量到达现场，经勘察后，得知是昆明龙升公司厂房仓库发生火灾，仓库内起火物质主要是涂防布料、橡胶颗粒及杂物，过火面积约为300平方米。针对现场情况，第一批救援官兵立即部署，组织对厂房进行灭火同时防止火势蔓延。10时30分，全勤总指挥长卢桂平、马勋副支队长、一级指挥长谭小朋参谋长、官渡一中队、盘龙二中队以及宣传、卫勤保障、火调、作战参谋等增援力量赶到现场进行增援并成立现场指挥部。指挥部部署，警戒组立即扩大警戒范围，对火场实施全方位监控，并把围观群众疏散到安全地带，设立火场安全哨；供水组迅速占据水源对战斗车进行串联供水，确保火场用水任务；灭火组配带好个人防护装备，进入火场，从不同角度、不同方位，占据现场有利地形，运用拉梯等辅助救援器材，前后分别出五支水枪进行高空灭火和重点打击，全面控制火势向四周毗邻蔓延。经过一个小时的奋力扑救，全体参战官兵在卢桂平政委的统一指挥下，将大火彻底扑灭。

镜头四：山火肆虐筇竹寺昆明消防114名官兵昼夜奋战

5月15日下午13时26分，昆明市西山区筇竹寺旁森林发生火灾。接到报警后，昆明市消防支队立即启动支队全勤指挥程序，先后调集西山一中、西山二中队、五华一中队、五华二中队、高新中队、特勤一中队、特勤二中队、滇池中队共19辆消防车114名官兵赶赴现场参与山火扑救。13时45分，昆明消防第一批救援力量赶赴现场后勘察得知，火灾现场是筇竹寺后山，山火火势较大已威胁到筇竹寺大雄宝殿及周边建筑，如果不及时控制后果不堪设想。掌握现场情况后，第一批救援力量立即向119指挥中心报告并请求增援。17时33分，各地增援力量相继赶赴现场。同时，总队崔德俊参谋长也亲临现场指挥作战。火灾扑救中，参战官兵在崔参谋长的带领下，先后对西山区森林服务管理小区、平板玻璃厂、马街广播电视台机站、西山森林公园、筇竹寺后门等火势蔓延较快并可能危及到毗邻建筑的地区进行监护及控制。5月16日11时15分，昆明市筇竹寺后山森林火灾被彻底扑灭。

镜头五：巨人大厦突发火灾昆明消防成功疏散11名被困人员

5月21日15时07分，昆明市盘龙区北京路交叉口处拓东路巨人大厦四楼突发火灾，接到报警后，昆明市消防支队立即启动支队一级全勤指挥程序，先后调集盘龙一中队、盘龙二中队、特勤一中队共3个执勤中队6辆消防车、37名消防官兵赶赴现场进行处置。15时14分，盘龙一中队消防官兵率先到达现场，只见现场一片混乱，街边全是围观的群众，整座大厦被浓烟笼罩，阵阵浓烟伴着焦味不断从大厦内冒出。当即，指挥员立即展开火情侦查。经火场侦查询问知情人得知：起火点在大厦4楼一装修办公室，燃烧物质为泡沫板。起火办公室约100平方米，办公室门口还放置着两只氧气瓶和一个液化气罐。现场火势凶猛，由于大厦顶部是一座圆帽状顶罩，烟雾无法外排，浓烟以将整座大厦笼罩，现场能见度极低，得知大厦内有人员被困。指挥员立即部署灭火作战力量，第一小组佩戴齐全个人防护装备进入大厦内进行地毯式排查，疏散楼内被困人员；第二小组，佩戴齐全个人防护装备，沿楼层铺设水带出2支抢对四楼火势进行歼灭；第三组协助现场民警对现场进行警戒，确保灭火工作顺利开展；力量部署完毕后，各小组按照任务分工战斗立即展开。期间，支队一级指挥长谭小朋参谋长第一时间带领全勤值班人员到达现场组织火灾扑救和人员搜救，各参战搜救小组分片对大厦各楼层进行地毯式搜索，同时排烟组立即采取有效的排烟措施减少烟气对被困人员的威胁。经过参战官兵的奋力扑救，15时38分火势得到控制，15时45分明火全部被扑灭，在组织力量对大厦进行再次搜索后，谭小朋参谋长再次带领全勤指挥人员到达4楼起火点查看明火扑救情况，并从4楼至6楼逐层进行逐一排查，确认现场已无人员被困。14时15分，消防官兵圆满完成任务撤出大厦。

镜头六：云南饭店拆迁过程中坍塌昆明消防紧急出动急救援

6月23日上午10点58分，云南省昆明市东风西路、艺术剧院旁，正在拆除的云南饭店附楼突然倒塌，现场有人员被困，情况十分紧急。接到报警后，昆明市公安消防支队立即启动支队全勤一级指挥程序，先后调集5个消防中队6辆消防车、40名消防官兵、3只消防搜救犬赶赴现场进行处置。11时08分，五华一中队到达现场，只见现场一片狼藉，街边全是围观的群众，现场已拉好警戒，废墟下浑然不知是否有人员被困。当即，支队一级指挥长谭小朋参谋长立即部署作战方案，消防官兵根据在场人员描述的位置进行了搜索，救援工作紧张的进行中……11时25分，特勤大队、特勤二中队、搜救犬中队、盘龙一中队、辅助救援装备（大型挖掘机）相继到达事故现场，为防止事故现场有其他被埋压人员，谭小朋参谋长要求参战官兵在保证安全的前提下由大型挖掘机辅助，再次对现场进行搜寻，并利用搜救犬对现场搜救。11时30分，市政府祝崇祯副秘书长、市公安局杨俊松副局长到达现场，支队一级指挥长谭小朋参谋长立即向市政府、市公安局领导汇报了现场情况，市政府祝副秘书长对救援工作给予充分肯定。12时10分支队搜救犬中队对现场进行了3次搜索，现场没有发现被困人员。12时20分，指挥员下令对坍塌建筑物进行再次搜索，经搜救犬中队第4次地毯式搜索，消防官兵在倒塌的建筑物附近未发现新的情况，确认现场已无被困人员，宣告救援工作圆满完成。

镜头七：九车连环相撞世博、盘龙消防雨中紧急营救4名被困人员

7月29日上午10时12分，昆明市东三环路口处发生一起交通事故，四人被困，请立即赶赴事故现场处置。接到报警后，支队119指挥中心先后调集世博、盘龙消防赶赴现场救援。10时18分，消防救援官兵到达现场，经指挥员现场仔细侦察和询问了解到此事故因雨天路滑货车刹车失灵导致九车连环相撞，8名人员不同程度受伤，还有四人被困车内，由于货车惯性撞击前面拉载泔水的微型车，该车卡在前面一辆大车的尾部使车头已经严重变形，其中，被卡在驾驶室和副驾驶室里的两名人员伤势较为严重。时间就是生命，指挥员立即采取措施实施救援：一是请求交警部门实施现场警戒，疏散过往车辆，以免发生交通拥堵和造成二次事故；二是命令3名战斗员利用液压破拆工具对车头进行破拆，拓宽救援通道；三是出一支水枪对相撞车辆的重要部位进行冷却。10时29分，增援的盘龙二中队到达现场，加入救援队伍，并将车内伤势稍轻的两名儿童抱出；10时57分，一名被困人员成功救出，救援官兵再一次进行了救援。3分钟后，救援官兵小心翼翼的将第二名被困者抱了出来，移交给了现场医务人员。经过全体参战官兵近1个多小时的奋力救援，成功处置九车连环相撞交通事故。

镜头八：东川拖布卡镇山体滑坡东川区应急救援大队195小时生死速递

8月21日中午15时，因受持续大暴雨影响，昆明东川区拖布卡镇大红岩村发生山体滑坡，倒塌的泥土大概有30000立方，坠落的泥土把五名正在作业的工人和一辆挖掘机掩埋，下落不明。8月29日上午8时53分，现场指挥部向东川消防大队发出信息，经过八天的挖掘，现挖到挖掘机前臂，要求消防大队立即出动救援。接到命令后，东川大队迅速出动一车五人火速赶往事故现场，东川区应急救援大队其它部门也相继赶往现场。10时01分到达事故现场后侦查发现，挖掘机的前臂已经露出，但距离驾驶室还有5米左右，需要继续挖掘。现场指挥长东川区副区长、公安局局长吴建民迅速下达作战方案，将应急救援大队拆分的现场处置组、警戒组、通讯联络组、技术专家组、医疗救护组五个小组。17时19分，经过各小组的紧密配合，挖掘机的驾驶室已经露出地面，顿时发生尸臭，两名被困人员在驾驶室被泥土包围，经现场卫生部门判断，两名遇难者已经死亡，但驾驶室的严重变形阻挡了挖掘遇难者遗体的进度。现场处置组组长东川区消防大队指挥员立即命令救援官兵佩戴空气呼吸器用破拆工具对挖掘机驾驶室进行破拆。10分钟后，驾驶室的前端已经被拆除，遇难者遗体已成功抬出，医疗救护组立即将遇难者遗体送往火化场。在历经195个小时救援行动，东川区应急救援大队紧急搜救出3名被困人员（两人死亡、一人受伤）和大量物资。

镜头九：油罐爆炸起火昆明消防96人合力围歼

10月15日下午18时57分，昆明市经济技术开发区大石坝小新村航天工业区内滇黔桂油库一油罐爆炸起火，火势很大。指挥中心立即调派经开一中队3车18人、官渡二中队5车21人、特勤二中队6车27人、特勤一中队5车18人赶往事发现场同时启动支队一级全勤指挥程序，支队参谋长赵勇、政治处主任戴亨福带领全勤指挥人员共5车12人赶赴现场。19时20分，经开一中队到达现场，随后全勤指挥部、官渡二中队和特勤二中队、特勤一中队也陆续到达现场。现场周围挤满了围观群众，火光冲天、浓烟滚滚，油罐周围一片狼藉，二十米外的跑车被热辐射和冲击波袭的面目全非，有三人皮肤严重灼伤，幸好周边大多为非可燃物质，火势没有向更大的范围扩散，且火势已处于下降阶段。参谋长赵勇立刻组织相关人员成立现场指挥部，并对火场展开火情侦查，根据现场情况指挥部迅速制定了扑救方案，决定由经开一中队组织扑救组对火场进行处置，其余人员根据现场情况待命，时刻准备战斗支援。命令下达后，经开一队指挥员迅速组织带领五人组成的扑救队伍，铺设单干线出一支水枪，占据有利地形对储油罐区残垣实施冷却，从楼梯口往上逐步扑向油罐正前方的明火，明火扑灭后便对已灼烧变形的油罐进行冷却，待确定废罐已无任何次生危险之后，扑救组转向罐区右侧，对其灌木丛火点展开攻势。19时51分，历时三十分钟的艰苦战斗，扑救组展转几个火据点，顶着残垣余热与明火的炙烤，终于把明火扑灭。在此过程中，现场指挥部亲历火场勘查情况，时刻掌握灾情动向，待确认火情已完全在扑救人员的掌控下之后，指挥部下令其余三个中队陆续撤离现场，继续由经开一中队对现场进行清理。在扑救人员不懈的努力下，于20时33分将余火清理完毕，21时05分，参战官兵整理好器材装备撤离现场，于21时20分安全返回部队。

镜头十：29车高速路连环相撞春城铁军奋力处置

11月20日下午16时08分，昆明宜良消防中队值班室接到接到报警称，昆石高速公路清水沟路段发生多车追尾事故，有多人被困，请求消防队紧急出动迅速救援。险情就是命令，接到报警后，中队迅速出动2车14名官兵前往事发地点。16时16分宜良中队到达现场，只见现场一片凌乱，碎玻璃、胶皮散落一地，被困人员脸上、身上血迹斑斑。事故现场长达200余米，二十多辆造事车不同程度受损，阻断了整个交通，四周都是围观群众。中队指挥员立刻下令进行现场勘察，并协助交警疏散无关进行现场警戒。经勘察得知，整个事故现场共有造事车辆29辆，发现被困人员20余人，但有2名被困人员仍困在车内，情况非常危急，中队指挥人员立刻向指挥中心请示，请求增援。时间就是生命！本着“救人第一”的原则，指挥员果断命令：救援工作分成2组同时救援，以便为伤者争取最佳救援时间。时间在一分一秒的过去，中队官兵充分利用抢险救援器材进行救援。一组救援人员对大客车驾驶员实施营救，另一组救援人员对大货车驾驶员实施营救，在救援官兵的努力下，16时28分，在消防官兵的努力下，大客车司机被成功救出。救援官兵立刻转战到大货车处一起对大货车司机进行营救，由于大货车驾驶室严重变形，致使被困车内的驾驶员和驾驶室被迫形成“人车合一”的局面，给救援工作带来了一定的难度，救援官兵用液压扩张器、液压顶杆破拆变形车门，为救人开辟通道，并不断地与伤者进行对话，来稳定他情绪，慢慢的驾驶室变形部位一点点被扩张开。17时34分，官渡、经开、特勤消防相继赶往现场增援，此时，被困驾驶员整个身体已从变形的驾驶室移出，但双脚还死死地卡在驾驶室的油门处，指挥员果断下命，利用液压顶杆对车头进行局部扩张，但由于没有支撑空间，救援人员利用撬棍对局部进行扩张，时间一点一点过去，空隙一点点的被扩大，有足够的救援空间后，消防官兵迅速利用液压顶杆扩大救援空间。17时55分，在兄弟中队联手下，大货车驾驶员被成功救出。至此，整个救援工作顺利结束。

今年以来，全市消防官兵牢记胡总书记“忠诚可靠，服务人民，竭诚奉献”的三句话总要求，在地方党委政府的统一领导下，充分发扬了消防部队不怕苦、不怕累、不怕牺牲的精神，承担着全市各项急、难、险、重任务，战胜了种种困难。特别是在重大灾难的抢险救援中，全市消防官兵俯身为民，亲身与死神相搏，亲手为生命铺路，倾情奋战在灾害现场第一线，时时刻刻守护着千家万户的祥和与平安。