安徽青阳高速公路沿线或将配备灭火器

慧聪消防网讯 普通公路上的车辆起火，消防队到场之前，司机还可以使用“笨办法”，组织附近群众使用脸盆等接水灭火，若高速公路上车辆起火，打完随车携带的灭火器后，司机往往只能眼睁睁地一边看着火烧，一边苦等消防队到场了。这样即使小火也会酿成大灾。

有例为证：9月2日18时30分许，一辆满载价值近10万元的4000只活鸭的货车，由铜陵运往浙江，行至合铜黄高速青阳县陵阳镇境内时货车车头突然起火，800只活鸭变成了“烤鸭”；9月17日10时许，一辆厦门金龙牌中型客车，共载20名司乘人员由合肥驶往黄山歙县，几乎在同一地点，客车尾部突然起火，并迅速蔓延，好在司机发现及时第一时间停车疏散了全部人员，确保无一伤亡。

上述2起车辆事故由于火势较大，司机使用随车携带的少量灭火器扑救，根本无济于事，加之事发地距离青阳消防队近50公里，远水难救近火，待消防官兵赶到时车辆均已烧成了空架。

众所周知，高速公路是全封闭的，因此灭火救援时的供水主要依靠消防车的自备水；即使事故地点附近有水源，但高速公路的路基一般要高于周围环境，且有路沟和隔离网等阻碍，所以取水非常困难。特别是青阳县境内的合铜黄高速大部分路段皆是高架桥，司机想下去取水灭火几乎是不可能的事，即使下得去，水也上不来。

如何破解上述难题，池州市青阳县消防大队在充分调研、论证的基础上，出台了针对性的措施：一是第一时间调动足够力量到场。今后若高速上车辆起火，立即出动大吨位水罐车或1台以上水罐车到场灭火，确保火场用水足够，不间断；二是立即对辖区内唯一的一条高速公路----合铜黄高速过境青阳51.3公里全程展开“六熟悉”。绘制具体路线图，标明服务区、路基边便于取水的水唐、河流等具体方位，要求指战员、尤其是消防车驾驶员熟记，确保一旦消防车储水用完后，就近在高速路边“破网”使用手抬消防泵或吸水管等为消防车加水，避免下高速等长途运水而延误战机；三是充分借助高速服务区和隧道内的消火栓、灭火器灭火，合铜黄高速在入、出青阳境内处分别有一处隧道，并设置了一处服务区，服务区和隧道通常建有消火栓、配有灭火器，消防部门可充分利用，同时车辆恰在附近起火，也可提醒司机“就地取材”；四是协调高速管理部门在高速公路每个报警电话处配备一定数量的灭火器，设置明显标志，便于司机在紧急情况下取之及来、来之能用，火灾扑灭后所消耗的灭火器可由司机照价赔偿，并及时补充到位，如古代驿站的物资补充；五是建立高速公路专兼职消防队，提请相关部门，加大投入，依托高速交警、服务区工作人员等及早成立一支专兼职消防队，设在服务区，配备必要的消防车辆、装备，加强培训，确保高速上一旦发生火灾等事故，能够捷足先登，抢先现役消防队一步到场处置，赢得最佳战机；六是加大宣传。在高速沿线设置宣传牌，提醒过往司机注意车辆防火，提示报警电话、最近的水源、灭火器存放位置等信息。