【慧聪消防网】解放以前，北平每天只有十几辆电车在街上跑，到解放前夕，每天只有一辆车出勤。但每天乘车的人还是不少。挤不进车，就挂在车外，有时候，电车的四周挂满了人。没别的办法，就这一辆车，全北平城的公共交通全指望着它呢。
那时，有轨电车是北平惟一的公共机动交通工具。
北平和平解放以后，北平市军管会接收了祟文门外北平电车公司的146辆破电车。这些电车车龄普遍过老，能动弹的大约三四十辆。当时，北平和平解放后的第一个“五一节”就要来临了，工厂的工人们提出为“五一”劳动节出百辆车的口号。4月19日，任务完成，厂里开大会庆祝百辆车完成。电车上挂了标语，扎了红花。但是，谁也没有想到几天后，也就是25日凌晨，让特务的一把火一下子烧毁和烧坏了59辆电车，把工人们连日来的辛苦和热情全烧完了。
当时，崇文门大街上的外三分局是位旧警员值班，他不敢吵醒局长，接到电话只是做了登记，向总局报了一下。当时市公安局副局长贺生高接到电话后，不知怎的也没按规定向上级报告。
天亮后，当天上午市公安局由中央社会部李克农部长组织会议，向周恩来汇报北平的治安情况。自从毛泽东来北平后，周恩来对北平的公安局表示了极大的关注，北平治安的好坏直接关系到党中央的安全。
公安局局长谭政文首先向周恩来汇报了对国民党特务分子的清理和对社会治安进行整顿的情况。周恩来很满意，频频点头。
随后，李克农又叫正副处长们补充。这时，贺生高才说：“今天凌晨电车厂发生重大火灾。”
周总理一听，急问：“老谭，怎么回事？”
谭政文不知道，间其他在场的人，大家也不知道，除贺生高外，全对这起火灾一无所知。
这一来，周恩来顿时很生气：“这个会先不开了，这么大的事，谁都不知道，现在就到现场看看去。”说完，总理起身急忙走出会议室，其他人也赶紧起身随总理去火场。
当时外三分局在崇文门外手帕胡同，司机不认识。到崇文门，周恩来叫谭政文把在路上值勤的交通警察叫上车来带路。一问，交通警是解放区来的，也不认识路。
周恩来更生气了：“都是些官僚主义，一车官僚主义。”
问了老百姓，才找到外三分局。分局长慕丰韵在办公室。
周恩来怒气冲冲，不等坐下，就问：“电车厂失火你知不知道？”
“知道。”慕丰韵说，“我到火场去了。”
周恩来一听慕丰韵去过火场，稍微松了口气，又问：“什么时候发生火灾的？”
“零点多。”
“你什么时候去的？”
“早上7点。”
周恩来又气了：“你为什么零点发生火灾7点才去?又一个官僚主义。”
大家一听，都为慕丰韵捏把汗。慕丰韵说：“旧警值班，当晚没报告，早上一起床他报告我了，我连早饭也没吃就去了现场，开调查会，走访，刚刚到屋。”
听慕丰韵这么解释，周恩来脸上有了微微的笑容。他批评谭政文说：“发生了这么大的事，领导不到现场，甚至都不知道，还不如吴国桢呢！吴在重庆当市长，发生重大事件，像重庆大火和日本飞机轰炸后都亲自赶到现场。国民党市长能做到，难道我们共产党的公安局长还做不到吗？”
接着，周总理严肃地说：“以后北平发生重大事故，公安局长和处长要去现场处理。”说完，大家在总理的带领下，去了火场。
第二天，中共北平市委就关于电车厂火灾发生经过，分别向中央和华北局报告。报告中认为火灾原因据已有材料判断为特务破坏，现已逮捕了重大嫌疑犯两人及“军统”特务分子6人。同时，除了在报告中检讨外，还提出要以此事件为题，在市民中扩大反特务的政治宣传，并以此提高工厂企业工人的阶级觉悟，在公营工厂中建立工人纠察队保护工厂。
报告中还附有当时企业局调查的火灾经过。
北平电车厂位于哈德门外法华寺街东头的路北，当晚共有存车85辆，按照常规每夜12点前要普遍检查一次。着火前一天正逢南京解放，为了庆祝胜利，工会通知选一辆好车扎彩和张贴标语，准备翌日晨上街宣传。检修和扎彩车工作于凌晨一点结束，电车厂内所有人员除巡逻一人外，大家都分散睡觉去了。巡逻者是一位姓焦的人，据他说他在2点时还没发现任何动静。2点10分他突然听到南边墙外有狗叫，接着又听见两声枪响。他急忙将灯熄灭，当他打开门想看看有什么事时，猛然发现电车厂第七条存车道中间有火光，焦某当即发出大呼“着火啦！着火啦！”。厂里寄住的工人们急忙起来救火，同时通知了消防队。消防队3点才到，消火栓距离工厂有一华里左右，灭火很难。结果，除工人及附近来看救火的群众竭力抢救出27辆外，其余好车40辆、坏车18辆都烧毁在厂内。估计损失价值相当于旧时人民币两亿元左右。
对于火灾原因，起火处在第七存车道前面26号车上。据在第九存车道405车上一位睡觉的工人说，火是从彩车下面着起的。又据另一位在车厂外面距车厂有20米的一个空车上睡觉的工人说，在l点时他曾到浴室洗澡，约半小时后即回车上睡觉，2点左右听到厂里有两声枪响，接着又听见电铃响，起来才知道是火警。根据以上几点，可以确定不是因电引起的火灾。街上尚能出动71辆，此外还有坏车10余辆，经积极抢修后也开上了街头。
在中共北平市委给中央和华北局的初步报告两天后，彭真、叶剑英、赵振声等北平市主要领导在市委会议上对目前北平市的保卫工作都作了重要的指示。
彭真说：电车公司是被特务放火烧的，这一点可以说已经是没有问题了。问题是如何通过这件事，提高我们的警惕性，加强各企业工厂、各机关、各学校的保卫工作。要清查特务，要在各工厂组年工人纠察队，还要建立可靠的武装警察。另外要把全市的治安工作都归到市里统一领导，今后公安局每天要作一次敌情报告，每周作一次综合报告。对现已逮捕的4个特务嫌疑，要着重继续追究指使者。对指使者要枪毙，不应宽容，以镇压反革命。这件事，企业局尚无报告，也末检讨，应检查。公安局报告也晚了，为教育大家，以后遇事要迅速向上级报告。虽然他们抢救有功应奖励，但对不报告这点还应处分。
叶剑英补充说:北平是首都，中央负责同志经常来往，出了乱子可不得了，所以，治安仍是北平的主要工作之一。现在公安局的同志都很忙，要照这继续搞下去，乱子必然会越出越多。我们要发扬延安作风，走群众路线的作风，依靠组织依靠群众，动员起所有的组织的力量，都来搞保卫工作，充分反映情况，才能预防乱子的出现。
赵振声说：现在至少有1000人以上的暗藏特务在计划搞我们，而我们却不知道，许多事情都是在发生之后才知道的，要设法摆脱这种状态，在人家没有动手之前便知道，至少要知道一部分，才能争取主动。
就在同一天，彭真和赵振声还召开了公营工厂会议，并分别就工厂保卫工作讲了话。彭真说：我们费了多大的力气，人家只要一把火，就烧掉了50多辆车。不要依靠军队，军队只能防止外面来的破坏，只有职工自己起来才能解决工厂内部的保卫问题。首先应以电车公司的事情做一广泛动员。如果烧的是兵火库，反革命就有理由可说，是烧了共产党。现在烧的是电车公司，所以，国民党破坏工作不仅是反共产党，还是反人民反工人的。工厂是工人的命根子，围城时没有受到破坏，而现在反倒被特务烧了，这是电车公司工人以及共产党打了败仗。所以要做政治动员。另外，工厂内应成立工厂保卫委员会和工人纠察队，如没有枪可以发一部分。
赵振声说：关于保卫工作我们想提一点意见。这次电车公司损失两亿人民币以上，如加上材料费不知要损失多少。有些材料要从外国来，现在买都买不到。这两亿人民币如搞工厂，便能建立很多。北平一个月的收入还只有5000万人民币，这次损失便合4个月的收入。我们过去投资在生产事业和合作社中只有几千万，建华北政府的投资还不到一亿，所以，这次损失是严重的，虽然不是最严重，和发电厂比起来要差一些。如先破坏发电厂，那我们的损失要更大。如把发电厂搞了我们便不能做事。但即如电车公司这样的破坏，只要五六次，北京的生产也就完了。这首先是特务破坏，而我们自己也有严重的官僚主义，值夜班的6个人中有5个是国民党员，而我们的同志却睡得着觉，这是不可想象的。把那么多电车集中在一起，北平一共才l00辆，那里就集中了80辆，没有一点警惕性。以前国民党管理工厂时防谍防火都很严格，而我们管理工厂，在行政上却缺乏警惕性和防匪设备。现在各工厂行政上负责的同志要注意，如以后发生这种事对我们的打击是相当重的。现在只能从天津调整30辆破电车加以修理。此事全体干部应受到很大的教育，要在全体干部工人中很好地传达和讨论。
1949年6月9日，中共北平市委再次就电车公司失火向中央并华北局报告。报告中说：根据厂内工会负责人和工友反映，及公安局收集的材料，电车公司情况很复杂，有两个“中统”组织都还没有打垮，在起火的前一天，电车公司重要特务分子高某某曾夹着一个白包袱来电厂，走时只剩空包袱皮；当晚负责巡逻的焦某某等6人中有5人是国民党员，同时发觉起火的董某，是高某某的腿子，他值早班而在夜里1时还没有睡觉，他说他看见有电线搭在车上，车已起火。焦某某说听见枪声即将电灯熄灭，见有火光从车头着起。但后来证明，起火时，电车停车厂的电灯还点着，不是电线走火。根据以上情况，显系特务有计划地纵火。
特务的破坏行为，引起工人的强烈仇恨，同时对工厂负责人的麻痹及公安局没有及时处理特务不满。还有些工人顾虑怕因此失业。电车公司党组织与行政千部为稳定工人情绪，于当日召集全体大会，报告起火情形，保证工人不失业，并提出新的恢复电车公司与坚决完成百辆车的任务。
工人们果然没有食言，在短短的几天时间里，不仅完成了100辆车的抢修指标，还超额了不少。“五一”国际劳动节这天，打扮得漂漂亮亮的电车骄傲地行驶在北平的街头。
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