消防“流动厨房”1小时可做300人饭菜

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首台野外炊事车配备武汉消防部门，驾驶室内可遥控炒菜，重大火灾现场消防员不再吃泡面

在重大火灾等抢险现场，连续长时间奋战的消防官兵常有饥肠辘辘之时，此时他们通常只能啃面包、吃方便面。而以后，这种状况将得到明显改善：武汉消防部门新引进一辆价值70万元的野外炊事车，该车可开到火灾现场，在1小时内可制作出供300人食用的可口饭菜。据悉，该车是湖北消防部队目前引进的唯一一辆野外炊事车。

设在车上的自动化大厨房

单从外形上看，这辆野外炊事车跟普通厢式货车没什么区别。但当记者沿踏板梯步入车厢内部时，呈现在眼前的却是一个颇具现代化气息的厨房：浅银色的操作台、大功率抽油烟机、种类齐全的厨具——这里的陈设跟普通家庭的厨房并无多少差异，唯一不同的是：灶具都是大容量的，还有随处可见的按钮。“这就是一个‘驮’在车背上的自动化流动大厨房。”炊事员陈全堂笑称。

据介绍，该炊事车由三部分组成，除了车辆底盘、车厢外，车厢内还包括食品主食灶、副食灶、和面机、切菜机、冷冻储藏柜、排油烟机等多种设备，更有电气、水路、油路和信息处理等多种系统。

海拔4500米也能烧饭做馒头

厨房内的操作台都是由铝合金材料制作，炒锅、蒸锅和洗菜台都被牢牢固定在车体上。在清洗台下面，还专门设置了自动切菜机、和面机。陈全堂说，这些机器用起来都十分方便，切菜、和面实现了自动化，除了能最大限度节约时间外，还可保证操作人员的安全。

“如在车上采用手工切菜，一旦发生颠簸，很可能对炊事员造成伤害。”此外，厨房内还配备了两个大容量主食灶，可在1小时内将90公斤大米煮熟或将40公斤面粉做成馒头。而三个副食灶具备煮、炖、炒等多种功能，还可以加气加压，即使在海拔4500米的地方，也能在1个小时内完成300人的副食制作。

驾驶室内可遥控炒菜

在炊事车驾驶室内，靠驾驶员右手边安放着一台布满按钮的设备。陈全堂说，这些按钮就是车厢内各个灶具的“控制键”，在驾驶室内就可以遥控炒菜做饭。这些车载灶具科技含量很高，除了可以手动控制，还可自动控制。陈全堂告诉记者，“在对设备十分熟悉的情况下，炖菜、炒菜的时候，我们可以先把时间设置好，就可以在驾驶室内控制火候，烧出可口的饭菜。

炊事员个个都是好电工

据陈全堂介绍，炊事车上共配备有3名炊事员。他们除了都是烹饪高手外，还都是好电工。

在重大火灾等抢险现场，消防员们任务繁重，体力消耗极大。

2003年3月31日，武汉晨鸣纸业发生火灾，消防官兵在现场连续奋战一天一夜，才将大火扑灭。“所以光让战友们吃饱是不够的，还要让他们吃好。”陈全堂说，因条件限制，车内的灶具工作温度都是恒定的，“和平时相比，火候的控制就比较重要了。”陈全堂说，除了会做饭外，炊事员还要懂得必要的电工知识，“炊事车内的主要设备都高度电气化，连副食加工灶的炉芯都是从意大利进口的，如果突发故障，只有具备过硬的专业知识才能排除。”