奥地利卢森宝亚新型消防战车抵渝(图)

“数字化操控作战，一辆车相当于7辆车的作战能力。”2007年1月31日，重庆市2007年首批新型进口主战消防车抵渝，消防员不下车也能完成灭火。价值1000多万元的4辆奥地利卢森宝亚压缩空气泡沫消防车将装配特勤的4个中队。

消防战士正仔细查看新式的“战车”

点击此处查看全部新闻图片

出水只需轻按按钮

与其他消防车不同的是，新型消防车几乎看不到什么把手、阀门，呈现在面前的只是一块块电脑屏幕和各种颜色的按钮。

出水只需轻按按钮，据工程师介绍，新型消防车从驾驶到出水，都可以通过电脑屏幕操作完成。在一个模拟火点，消防驾驶员驾驶新车快速赶到，消防员立即在驾驶室里用电脑操作车前的水炮，一炮将火打熄，消防员连车也没有下就顺利返队。

200升容积装10吨泡沫

“车上装载了世界上最先进的压缩空气泡沫系统。”澳大利亚专家告诉记者。压缩空气泡沫系统位于车的顶部，只有200升的容积，而消防用泡沫灭火，最少也需要1吨左右。技术专家立即提来约3吨的泡沫，通过该系统压缩，3吨的泡沫很轻松地就装到车上。“这辆车的泡沫装载量相当于普通消防车5台的容量，200升的容积能装下10吨泡沫。而泡沫的浓度还可以根据火情随意调解，避免浪费。”

“开门枪”能打破锁芯

在作战设备库中，记者发现了一把酷似气枪的“武器”。据市消防总队技术专家介绍，这是最新型的“开门枪”。其原理就是在枪中装填金属子弹，开门时对准锁芯，一枪就能将锁芯打破。“这可大大节省破门灭火的时间。”据防火专家介绍，以前，消防破门灭火一般需要10多分钟时间，新式的“开门枪”开门时间约有几秒钟。

油门挡位自动控制

新型主战消防车的设计也更加人性化。在车门口专门设置了梯子，避免老式消防车消防员跳下汽车的场面，座椅空间也更加宽大，消防员背着庞大的空气呼吸机也能坐得十分舒服。乘坐人数也由以前的每车5人增加到9人。

此外，新型消防车驾驶系统也更加先进，加速、停车都可直接通过换挡实现。而且副驾驶也可以进行操控。汽车还有速度巡航系统、自动控制速度。如你驾驶到时速90公里，可不用管油门和挡位，汽车自动将时速定位在90公里，直到你踩刹车为止。