慧聪消防网讯2011年07月14日,针对7月发生的两起重大生产安全事故,湖北省政府召开安全生产电视电话会议,紧急部署全省道路交通和消防安全工作,要求坚决遏制重特大事故频发的势头。
不除火患场所一律查封
7月12日,位于武汉经济技术开发区东荆路的武汉东神轿车有限公司一出租仓库发生火灾,造成14人遇难。
对此,省政府要求,各级公安消防部门对公众聚集场所的火灾隐患进行全面排查。对排查发现的火灾隐患,一经查出要立即督促整改;对存在火灾隐患不及时消除、可能严重威胁公共安全的,一律依法采取临时查封措施;对拒不整改的,一律依法予以强制执行。
不具备消防安全条件、易造成重大火灾危险的,要依法责令其停产停业整治;对“三合一”建筑,要限期将人员迁出,拒不迁出的,坚决予以关闭或取缔;对影响人员疏散的铁栅栏或广告牌一律予以拆除。
严查客车途中违规上下客
7月4日凌晨3点多,随岳高速公路珠玑站口附近发生一起货车与客车追尾的交通事故。导致客车上24人死亡、货车上2人死亡。
对此,省政府要求,以驾驶员、运输企业、客运场站、农村客运、动态监管为重点,对达不到安全标准要求的车辆和人员,要强制其退出道路运输市场;对不具备基本安全生产条件、存在重大安全隐患的客运企业,要依法责令停业整顿;整改仍不达标的,坚决吊销其相应的经营资质。
运输企业要安装并正确使用卫星定位装置。公安部门要利用动态监控手段,严格查处客运车辆途中违规上下客、超速行驶、疲劳驾驶等违法行为。
严禁私自组织学生出游
省政府要求,针对暑期运输特点,教育部门要监督和指导各类学校切实加强校车(包括幼儿园接送车辆)安全管理,严禁租用无资质车辆运载学生和幼儿;严禁教职员工私自组织集体外出旅游。
同时,把挂靠专业运输公司的客运车辆作为管理重点,逐一审查挂靠驾驶人的从业资格,逐一检查挂靠车辆的安全技术性能,凡不符合安全运行条件的,一律不得从事客运运输。要督促客运企业加强对挂靠车辆的日常安全管理,绝不允许只收费不管理。
◇特写
武汉副市长痛斥——安全生产办法有些地方领导不落实
本报讯(记者吴睿通讯员张伟)昨日的武汉市安委会第六次会议上,副市长邵为民沉痛表示,血的教训充分说明了安全生产办法、措施在某些地区没有落实,会上他对签订了安全生产责任状但工作进展慢的区一一点名通报,要求全市上下要迅速行动落实安全生产。
邵为民说,汉正街火灾后,武汉市政府和市安委会多次发文、开会部署,针对防范火灾事故提出了具体的工作安排和措施,但半年后沌口又发生重大火灾事故。这个惨痛的教训充分说明了安全生产办法、措施在某些地方,领导不落实、责任不落实、检查不落实、经费不落实。
今年年初,武汉市政府与各区政府和开发区管委会签订了安全生产责任状,其中对安全经费和基层乡(镇)街道安监机构建设提出了明确要求。半年已经过去,根据市安委会办公室统计,大多数区和开发区都落实得比较好,但是在区财政安排不少于50万元隐患整改资金上,还有少部分区没有落实,邵为民向与会人员对这些工作缓慢的区一一点名通报。
据他介绍,责任状中已经要求,在基层安监机构建设上,乡(镇)街道要建立安全生产监督管理站,配备2名以上专(兼)职安全监管员,工作经费不少于4万元,满足基本办公条件,社区(村)都要聘请的安全协管员负责安全,工业园区有机构和专人负责安全管理工作。但是还是有2个区存在街乡镇人员、经费没有落实。
武汉将开展一个月地毯式安全生产大检查
记者14日从湖北省安全生产电视电话会议暨武汉市安委会第六次会议上获悉,武汉将在全市开展为期一个月的地毯式的安全生产大检查和两个月的安全督查。
武汉市将加强工业园区、民营小企业和人员密集场所消防安全监管,加大消防安全联合执法力度,对不符合消防安全条件的坚决关停。
对火灾隐患实行“六个一律”,即对排查发现的火灾隐患一律责令立即整改。对存在火灾隐患不及时消除可能严重威胁公共安全的,一律依法采取临时查封措施。对拒不改正的一律依法予以强制执行。对各级政府挂牌督办的火灾隐患逐一复查,对到期未整改到位的一律停业整改。对因工作不落实,失职、渎职导致火灾隐患排查不到位、整改不及时的,一律实行责任追究。对造成火灾事故的有关人员,一律依法严肃处理。
在安全生产大检查中,将加强道路交通安全监管力度,对7座以上旅游、客运车辆逢车必查。从严查处客运、旅游车辆超员、超速、违法停车、疲劳驾驶等严重交通违法行为。
武汉市安委会发出通知,要求自即日起至10月14日,在全市工业企业开展为期3个月的消防安全大检查。
武汉市安委会通知要求,全市工业企业开展消防安全大检查和整改的重点为10个方面,包括建筑物擅自改变使用性质,厂房、仓库与居住、办公设置在同一建筑物内且不符合消防技术标准等。
新华社追问武汉“7·12”火灾原因——“作坊式”管理思路是大火的内在原因
据新华社电截至7月13日上午,武汉“7·12”大火已经造成14人死亡、1人失踪,其中死者中有4名儿童,最小的不到2岁,最大的8岁。武汉市消防局局长宁官发说,“失踪者极有可能遗体已经烧毁,要通过DNA确定一些残肢,死亡人数极有可能上升至15人”。
一个插座引发大火
当时参与救援的一位消防战士透露,由于建筑体的表面材料和仓库内大多都是易燃物品,火势很猛,且有大量的有毒气体,危害性很大,抢救难度也比较大。
消防官兵介绍,这次火灾的起因是一楼一个插座短路起火引起。仓库里的人发现后,立即用消防栓灭火,但是没有成功。
小火星缘何酿成大祸?记者调查发现,仓库从建设到生产、经营,甚至人员生活各个环节都存在违规现象,现代化的工业园区内夹杂着“作坊式”的经营管理方式。周围的群众说,这些隐患不是个案。
据介绍,发生火灾的仓库属于武汉东神轿车有限公司,出租给了三个小加工厂,一个是生产机械制品的,一个是生产空调配件的,一个是生产塑料制品的。
“三合一”结构造成大损失
参与救火的一位消防战士说,围困在二楼的人之所以没法跳楼逃生,有两个原因,主要是三个小加工厂相对独立,一些通道被原材料和成品占据,有一扇门还被锁死。另外,就是风从正面吹,玻璃幕墙这边火势比较猛,围困人员缺乏救生技巧也是一个原因。
“7·12”火灾中,几个儿童的遇难让人痛心疾首。死者家属周秀云说,暑假了,民工的孩子到厂里来玩,还有的就是一直在厂里跟着父母打工的小孩。
武汉市消防局负责人说,农民工和厂主的安全意识太差,管理也不规范。虽然是现代化的开发区,但是“作坊式”经营方式、“作坊式”的管理思路成为酿成大灾的内在原因。
死者家属汪四元介绍说,厂房内原材料和成品混合堆放,生产、加工以及员工的生活都在仓库内,是“三合一”结构。武汉市消防局负责人在现场说,这次火灾有三个层次的违规现象。首先是仓库用作厂房;其次是消防设施、通道等不合格;第三,生产、经营、管理都不符合安防要求。“三重违规,导致无法挽回的损失”。
◇分析
每周一、周六、周日交通事故最高发
本报讯(记者王荣海实习生裴颜)今年截至7月初,全省共发生一次死亡3人以上的道路交通事故25起。25起较大以上故事中,一次死亡5人以上和一次死亡10人以上的事故分别为7起和2起。省公安厅相关负责人说,双休日至周一属事故高发期。
据公安厅统计分析,上述25起事故中,周六、周日共发生11起,占总数的44%。周一发生事故5起,仅比发生最多的周六少两起。7起死亡5人以上的事故,有4起是发生在周一,利川“2·7”和随岳高速“7·4”事故都发生在周一。
这些交通事故分布相对集中。多发生在高速公路和西部山区。多发生于白天——上午6时至下午6时的白天时段共发生15起,占总数的60%。事故多为车辆追尾和翻覆。
从事故车辆总类来看,营运车辆事故居多。其中,一般货运8起、公路客运4起、旅游客运、出租客运和租赁各1起。
机动车交通违法是导致事故的主因。25起事故中,因机动车驾驶人交通违法所致的有24起,占总数的96%。
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