90%自燃车辆未配灭火器 称不如自燃险

慧聪消防网讯2月下旬一天凌晨，一辆SUV汽车在苏州市高新区长江路和312国道交界处与护栏发生碰撞，油箱破裂起火。起初火很小。但该车未配置灭火器，司机无奈向过往汽车驾驶员借灭火器未果，最后，这辆SUV汽车烧成了一个空架子。据统计，入冬以来，苏州市汽车火灾起数居高不下，达到平均每3天一起，成为继夏季之后的又一汽车火灾高峰。

调查：起火车辆90%未配备灭火器

据统计，自去年入冬以来，苏州市汽车火灾居高不下，截至2月底，该市消防官兵已扑救汽车火灾38起，相当于每3天一起。根据公安消防机构现场勘查的情况看，车主如果在火灾初期及时利用灭火器扑救，完全可以将损失降到最低。但是，调查结果显示，在这些发生火灾事故的汽车中，只有10%的车主配备了灭火器。

一项针对2010年苏州汽车灭火器材配置调查显示，目前路上行驶的车辆中，大概只有50%的车主主动配备有效灭火器，有30%的驾驶员不会使用灭火器。一边是居高不下的汽车火灾事故，一边是车主的侥幸心理和消防意识的淡薄。

汽车到底要不要配置灭火器？其实，车主在汽车消防安全的认识上存在一些误区。

误区一：灭火器不如自燃险

近年来，公安消防机构一再宣传车辆配备灭火器的必要性，但是这个安全概念在广大驾驶员心底始终得不到应有的重视。私家车主张女士称，她买车时，由于4S店不免费提供车载灭火器，她也没有额外花钱购置灭火器。“发生自燃汽车都是年数久的老龄车，新车不会自燃！”张女士的说法，代表了时下很多车主的观点。消防部门的调查显示，“配备灭火器不如买自燃险”、“新车不会自燃”、“自燃几率不大”，是车主不配备灭火器的主要原因。

买了自燃险就觉得万事大吉，其实也是认识上的误区。保险公司有关人员表示，自燃险只是挽回损失的一个辅助，导致汽车发生燃烧的原因有很多种，并非每种情况保险公司都予以理赔。比如：去年12月中旬，一辆装载棉花的货车被一个烟头引燃，价值百万的棉花被烧毁，这种情况一般不被认定为自燃，就算认定为自燃，保险公司也只对车辆理赔，货物是不赔的。据保险公司有关人员介绍，有几种情况，即便车主购买自燃险，保险公司也不会理赔，比如，被保人在车辆使用过程中用人工直接供油、高温烘烤汽车引起火灾的，运载货物的损失，人为造成火灾的，车子改装后没有到车管所登记，并且没有经保险公司核保等等。

误区二：灭火器不用不过期

消防人员在调查中还发现，超过一半的驾驶员不知道灭火器有保质期，“灭火器不用就不会过期”的想法普遍存在。私家车主杨小姐就疑惑地问：“我的灭火器一直放在后备箱，从来没用过，这样难道也会过期吗？”很多车主表示，虽然备有车载灭火器，但是购置时间久远，也从来没有考虑过保质期问题。

消防人员指出，车载灭火器多为干粉灭火器，保质期为3年左右。车主每隔一年应该检查一下灭火器内气体是否泄漏，干粉是否结块，如果发现问题应及时对灭火器进行充气或者换干粉，否则过了期的灭火器很可能喷不出干粉，或者喷射的时间大大缩短，直接影响到正常使用。

提醒：车主应绷紧消防安全弦

据消防人员介绍，造成汽车火灾有以下几方面的原因：车内高压电路短路、漏电、松动，化油器回火，油路漏油，蓄电池过热都极易导致火灾的发生。加之汽车的内装修、轮胎为可燃、易燃材料，很容易使火迅速蔓延并发生危险。

公安消防机构提醒广大驾驶员，应时刻绷紧消防安全这根弦，要按规定在车上配备灭火器并定期更换。车要定期检修油路、电路，做好汽车上路前的维护保养。不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水等放在车内容易被太阳光线照射的部位；更不要在车内乱扔未熄灭的烟头，最好不要在汽车内吸烟。发动机运转时，不要往化油器口倒汽油这样做可能造成回火，烧伤人员、烧毁车辆。车内装饰材料最好选择具备防火性能的，一旦发生火灾，火势不易蔓延。汽车被撞后起火，应先设法自救、救人，再进行灭火。如果汽车自燃，驾驶员应立即熄火切断油路和电源，开启所有车门，冷静地让乘客下车逃生，然后在保障自身安全的情况下利用灭火器或其他灭火措施做初期扑救，并尽快报警。如果没有灭火器或灭火器失效，驾驶员可以就近取水、砂土等扑救。