慧聪消防网讯 17日是元宵节,吃元宵、逛灯会、放烟花……人们用各种方式庆祝着上元佳节,前门大街的上元灯会迎来了50万游客;全市燃放的烟花爆竹残屑达到了48.5吨;各种特色灯会、花会也在各个区县上演。
在人们欢庆兔年春节最后的高潮时,一级战备的消防员正在对火情实施动态防控;数千环卫工人彻夜未眠清扫烟花残屑;医院也增加值班医生以应对意外受伤的患者……截至17日夜记者发稿时,市区内的烟花爆竹仍不时响起,来自不同部门的基层工作者仍在坚守岗位,为这个平安之夜保驾护航。
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记者毛羽发自119指挥中心
17日23时至今日零时30分,市公安局警务飞行队派出AW139型和A109型一大一小两架直升机编队飞行,沿四环路进行空中巡查,监测火情。
17日18时30分,警务飞行队支队长杨东风在会议室召开飞行前的最后一次准备会,向参加当晚任务的直升机飞行员们布置任务。随后,飞行员进行各自的飞行准备,机务维护人员对飞机进行检查。据了解,飞行员如果身体不适、情绪不稳定,甚至夫妻吵架都将不能执行飞行任务。
20时35分,119指挥中心接到报警,朝阳区东风北桥附近一栋高层住宅发生火情,由于起火楼层比较高,不易观察火情,为了防止更大危险,警方紧急调动警用直升机,前往执行观察任务。记者在消防局指挥中心看到,警用直升机仅用十余分钟飞到现场锁定起火大楼,机载摄像头拍摄的画面实时回传到指挥中心大屏幕。根据警用直升机拍摄的火情画面,指挥中心迅速调集酒仙桥消防中队3辆消防车赶赴现场救援,经过十余分钟扑救,火势被扑灭。
22时30分,机务维护人员将飞机牵引至起飞停放点,并进行最后的检查工作。通电进行系统测试,检查电瓶电量、各种仪表盘能否正常工作,燃油系统、油管有无异常……杨东风队长告诉记者,一般在起飞前的一小时由机务人员对飞机进行检查,一旦在检查中发现问题,必须排除问题后才能起飞。
“飞行检测充分,按照既定计划飞行。”22时50分,即将执行飞行任务的飞行员手拎装有各类飞行资料、飞行地图等物品的提包集结,由杨东风下达飞行命令。
23时,空中巡查任务正式开始。伴随着马达的轰鸣声,AW139型和A109型两架蓝白相间的警用直升机一前一后缓缓地驶离地面,沿八达岭高速路,向南飞越了上清桥、健翔桥,到达北四环,在“鸟巢”上空盘旋。随后,继续沿北四环向西,经西四环、南四环、东四环,巡查全过程的画面实时传回指挥中心。从直升机传输回的画面中记者看到,燃放烟花爆竹的数量明显比除夕夜减少了许多。
经过一个半小时的飞行,飞行员驾驶直升机平稳降落在机场,意味春节期间的警务飞行任务圆满结束。据了解,警务飞行队从大年三十开始到正月十五,全队分两组24小时备勤,执行了14架次、20多小时的飞行任务,300余人次参与到飞行的保障工作中。
元宵夜·防火
消防车不熄火消防员不离
19:00
17日京城的烟花爆竹燃放再次达到顶峰,北京消防部队实施“一级战备”。
17日19时左右,烟花爆竹燃放非常密集,在朝阳路央视新址北门东侧,一辆红庙中队的消防车闪着警灯,7名消防队员全副装备在车内待命,“汽车不能熄火,人不能离车,一秒钟也不能耽误。”带队执勤的红庙中队吴指导员介绍,7名队员都是有三年以上战斗经验的消防员,一旦发生火警,消防车将迅速赶奔现场,第一时间处置火情。
17日晚,消防部门将全市88个执勤中队的灭火消防车辆进行合理编组,编成234个战斗编组,每个编组保证能够独立承担初期火灾扑救任务。在27片高度密集且消防力量相对薄弱的城镇居民区,各有一部消防车、7名消防队员临时驻守。
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