前期建设 高层建筑防火须从基层做起

慧聪消防网讯 上海“11·15”特大火灾事故发生之初，许多人并没有意识到这场事故会造成如此重大伤亡，留下如此惨痛教训。尽管消防等部门集中了上海最先进的设备和最精干的力量，大火依然肆虐长达四个多小时。望着趴在脚手架上的求救者无助、绝望的面孔，那种无力感真是无以言表。

这场火烧痛了人们的心，也烧出了一个事实：应对高楼灭火救援，国内普遍处于薄弱状况。

高度决定了难度，技术决定了命运。当90米云梯车对付不了一幢28层高楼，大中城市那些林立的超高楼群，立即暴露在大火的势力范围之内。

痛定思痛。火灾事故发生次日，国务院办公厅就发出《关于进一步做好消防工作坚决遏制重特大火灾事故的通知》，要求各地吸取教训，采取有力措施，坚决预防和遏制重特大火灾事故发生。西安当即宣布，将投资2500万元购买一辆世界目前最高、伸展长度101米的芬兰波浪涛云梯车。各地也纷纷贯彻落实相关文件精神，高度重视当前的消防工作。

提高对消防工作的重视，加大消防设备的资金投入，这是必须要做的——该还的账要还，该堵的洞要堵。同样有必要看到，消防工作是一项系统工程，哪一方面都得引起重视。特别是高层防火，更应从“基层”做起。否则的话，碰上类似“11·15”事故这样的立体燃烧场面，还是有可能心有余而力不足。

许多人这次才知道，建筑外保温工程倘若采用非阻燃材料，一不小心就会酿成惨痛后果。央视新址那场大火，就是烟花引燃了保温层非阻燃石棉所引起的。再查又可发现，去年9月国家相关部门就针对性地出台了《民用建筑外保温系统及外墙装饰防火暂行规定》。包括建筑内各种消防设施在内，这构成防火的第一道防线。可是，很多人恐怕并不知道这回事，也不明白所谓防火隔离带是什么东西。事实上，这些新型外墙节能和防火材料，也还没有得到普遍应用。

眼下大中城市楼建得越来越高，车子也越来越多。住宅区、办公场所经常车满为患，不免发生堵塞消防通道的现象。一旦发生火警，消防车却开不进去，那可真是件要命的事情。消防通道其实就是生命通道，这一点大概用不着多说了吧。

平日经常举行消防逃生演习也很重要。特别是针对高层住宅楼，消防演习更是一个薄弱环节。

这大概是因为在住宅区举行消防演习比较不容易组织的缘故吧。一方面居民缺乏自救逃生知识；另一方面，也很少有人会给家里准备一些紧急逃生设备，例如灭火器、逃生绳索及灭火毯等。这也需要平时多进行消防知识宣传，才能有所提高和加强。有消防官员称，高层建筑重在自防自救。这是一句实话——至少针对目前情况而言，确实就是这样。

现场扑火救援至为关键。但应该说，消防这两个字其实要调转过来写——“防”在前头，“消”在后头。当下，全国各地正在针对高层建筑展开消防演习、检查和整治工作。这是十分有必要的。而同等重要的是，平时就该常抓不懈，及时消除隐患。基础性工作不扎实，或者临时抱佛脚，一旦灾难来临，还是有可能“远水救不了近火”。