慧聪消防网讯 地铁站突然“冒烟”,广播指导旅客疏散的同时,赶到的消防官兵通过搜救犬等救出2名被困人员……整个过程只用了12分钟。
20日,沈阳市公安消防支队在地铁1号线保工街地铁站举行地铁施工现场灭火救援疏散演练。
疏散演练:
救出俩“被困者”
当日15时10分,保工街地铁站的负二层冒出大量“浓烟”。“浓烟”是从列车车厢处冒出的,40多名“旅客”被困。
沈阳市消防调度指挥中心接到“报警”后,立即启动类型灾害处置预案,调派铁西、启工、滑翔以及特勤一、二、三等消防中队,共24台消防执勤车辆、118名指战员到场实施扑救,同时通知支队全勤指挥部到场。
经确定,保工街站负二层列车车厢发生“火灾”,“燃烧”面积100平方米,约40名“旅客”被成功疏散,但仍有两名“旅客”被困。
三个消防中队分别负责三个地铁出口,堵截火势的同时利用移动排烟机排烟。特勤大队组成6个救人组,强行开辟救生通道,搜救被困人员。特勤三中队6名训导员带领6条搜救犬进行搜救。
火势很快被扑灭。搜救犬发现“被困人员”后吠叫报警,在15时22分将两名“昏迷者”成功救出。
消防支队参谋长苗茂盛介绍,此次演习的目的就是整合资源,确保将来地铁投入运营发生意外时,消防部门可以快速、有效地完成灭火和救援任务。
沈阳地铁有限公司站务部工作人员介绍,目前他们每天在不同时间都会进行消防演习并检查消防设施等。如果发生火灾等意外,感应系统将自动启动,同时地铁公司指挥系统与消防部门联动,以便最快报警。
地铁逃生:
要留意车上广播
“在车站内发生意外时,旅客要听广播通知,并顺着盲道进行疏散。”沈阳地铁有限公司站务部工作人员介绍,乘客可以在运营须知中看到这方面的信息。
对此,消防部门提醒:
■在地铁上遇火灾怎么办?
乘客要留意车上广播,切不可慌乱,在司机的指引下,有序地通过车头或车尾疏散门进入隧道,往相邻车站撤离。疏散过程中要注意脚下异物,严禁进入另一条隧道(地铁是双隧道)。车站工作人员会前往事发地迎接。
■在车站遇火灾怎么办?
要留意车站广播信息,并听从工作人员指挥,或按照有关疏散指示标志从远离火源方向迅速撤离。
■要牢记的和切忌的
遇到地铁内火灾,最关键的一点是牢记往上风口跑,就是逆着风跑。如果车辆在隧道行驶中发生火灾,由于地铁车辆和隧道之间宽度很窄,切忌立即打开车门逃生,要待车辆停稳后再打开车门有序疏散。
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