沈阳举行地铁火灾应急救援疏散演习

慧聪消防网讯 地铁站突然“冒烟”，广播指导旅客疏散的同时，赶到的消防官兵通过搜救犬等救出2名被困人员……整个过程只用了12分钟。

20日，沈阳市公安消防支队在地铁1号线保工街地铁站举行地铁施工现场灭火救援疏散演练。

疏散演练：

救出俩“被困者”

当日15时10分，保工街地铁站的负二层冒出大量“浓烟”。“浓烟”是从列车车厢处冒出的，40多名“旅客”被困。

沈阳市消防调度指挥中心接到“报警”后，立即启动类型灾害处置预案，调派铁西、启工、滑翔以及特勤一、二、三等消防中队，共24台消防执勤车辆、118名指战员到场实施扑救，同时通知支队全勤指挥部到场。

经确定，保工街站负二层列车车厢发生“火灾”，“燃烧”面积100平方米，约40名“旅客”被成功疏散，但仍有两名“旅客”被困。

三个消防中队分别负责三个地铁出口，堵截火势的同时利用移动排烟机排烟。特勤大队组成6个救人组，强行开辟救生通道，搜救被困人员。特勤三中队6名训导员带领6条搜救犬进行搜救。

火势很快被扑灭。搜救犬发现“被困人员”后吠叫报警，在15时22分将两名“昏迷者”成功救出。

消防支队参谋长苗茂盛介绍，此次演习的目的就是整合资源，确保将来地铁投入运营发生意外时，消防部门可以快速、有效地完成灭火和救援任务。

沈阳地铁有限公司站务部工作人员介绍，目前他们每天在不同时间都会进行消防演习并检查消防设施等。如果发生火灾等意外，感应系统将自动启动，同时地铁公司指挥系统与消防部门联动，以便最快报警。

地铁逃生：

要留意车上广播

“在车站内发生意外时，旅客要听广播通知，并顺着盲道进行疏散。”沈阳地铁有限公司站务部工作人员介绍，乘客可以在运营须知中看到这方面的信息。

对此，消防部门提醒：

■在地铁上遇火灾怎么办？

乘客要留意车上广播，切不可慌乱，在司机的指引下，有序地通过车头或车尾疏散门进入隧道，往相邻车站撤离。疏散过程中要注意脚下异物，严禁进入另一条隧道（地铁是双隧道）。车站工作人员会前往事发地迎接。

■在车站遇火灾怎么办？

要留意车站广播信息，并听从工作人员指挥，或按照有关疏散指示标志从远离火源方向迅速撤离。

■要牢记的和切忌的

遇到地铁内火灾，最关键的一点是牢记往上风口跑，就是逆着风跑。如果车辆在隧道行驶中发生火灾，由于地铁车辆和隧道之间宽度很窄，切忌立即打开车门逃生，要待车辆停稳后再打开车门有序疏散。