伊春消防8·24空难众搜救出27位生还者

慧聪消防网讯8月24日21时42分，由哈尔滨市飞往伊春市的VD8387号航班在在距林都机场跑道东侧2000米处坠落后解体，并引发燃烧。机上共有96人（其中旅客91人，机组5人）。正在机场送客人的伊春市公安消防支队李传军支队长、王喜忠政委得知飞机失事消息后，立即调动机场消防队2台消防车、6名指战员迅速赶往现场。同时，迅速启动了全市应急救援联动预案，将情况上报省公安消防总队，及时提请市政府调集武警、公安、卫生、医疗、电力等部门展开救援，并紧急调派了支队全勤指挥部、伊春区、友好区、金山屯区、西林区、乌马河区、上甘岭区、翠峦区消防大队，154名指战员、30台消防车到现场救援。

21时45分，李传军支队长、王喜忠政委率领机场消防队2台消防车、6名指战员到达飞机失事地点后，迅速成立了前线指挥部。经侦查了解，李传军支队长果断下达了“以救人为主，灭火和救人同时进行”的战斗命令。机场消防队根据前线指挥部指示，全力抢救遇险乘客，并出1支泡沫管枪对飞机残骸火势进行覆盖。

22时02分，刘彦辉参谋长率支队全勤指挥部、伊春区大队大队长高贵林、教导员杨旭辉和一中队23名指战员、6台消防车到达事故现场，并主动向指挥部请缨，开展遇险人员搜救工作。客机失事地点距离跑道约有2公里的距离，位于机场铁丝网之外，当时大雾弥漫，在使用强光手电的情况下，能见度不足100米，周围灌木、草丛中不断传出哭喊声和呼救声。参战指战员克服周围杂草丛生、地势凹凸不平、机场上空黑烟浓雾弥漫等不利因素的影响，积极搜救遇险人员。其中，刘彦辉参谋长独自搜救了轻伤者1名、双臂重度烧伤者1名、遇险母子2名、四肢重度烧伤者1名，并与伊春区大队杨旭辉教导员共同将1名脚踝骨折、身上多处受伤的男子从巡场路西北侧150处背送至救护车上。高贵林大队长带领一中队官兵成立四个搜救小组，深入飞机失事地点西侧的灌木丛进行拉网式、地毯式搜救，确保不遗漏一个昏迷伤员。

22时07分，毕永军副支队长率支队司令部全体人员、特勤中队全体官兵，共30人、6台消防车、10吨泡沫赶到事故现场，并按照前线指挥部部署，负责扑灭飞机残骸明火。此时，斜卧在充满积水和蒿草的砂石路上的失事飞机由于航空煤油泄漏，正处于猛烈燃烧状态。燃烧产生的高温火焰和大量浓烟，使得指战员根本无法对其进行远距离泡沫覆盖。鉴于此，毕永军副支队长率领指战员出两支泡沫管枪，顶着烈焰高温，冒着随时可能被大火吞噬的危险，在黑烟浓雾中，几进几出，强攻近战，逐渐控制住了火势。

飞机残骸明火被扑灭后，按照市委、市政府主要领导指示，支队前线指挥部命令全体官兵挖掘清理埋压在飞机残骸下的遇难者遗体。支队参战指战员成立了破拆机体组、挖掘清理组、遗体搬运组、装袋运输组，克服了浓烈的燃油和人体烧焦气味所造成的心理恐惧和战斗服浸湿、身体寒冷等实际困难，慢扒、轻抬、轻放，遗体清理工作有序、有力开展。8月25日4时50分，全部42具遇难者遗体清理完毕。

此次救援灭火战斗中，伊春市消防支队共调动7个大队和1个企业消防队，160名官兵、32台消防车、11.8吨泡沫，出水100吨、泡沫2吨，独立搜救出生还者27人，与各警种联合搜救出生还者27人，清理出遇难者遗体42具。