【慧聪消防网】20日上午8时30分,距离世博园区试运行开园还有半个小时。位于上海市消防局水上消防支队的世博消防安保前沿指挥所已是人头攒动。
上海市消防局副局长陈家华坐在前沿指挥所办公室里,从窗口可以直接看到通往园区的世博大道,虽然空中飘浮着浓浓的雾气,但已经可以见到涌入园区的车流。
陈家华的另一个身份是世博消防安保前沿指挥所的总指挥。从4月15日起,这间指挥所就处在24小时不断人的工作状态下。“按照世博的三个安保等级,我们也分别有三种状态:常态运作、原地待命、全员战备。”陈家华表示,在诸如开、闭幕式、外国领导人出席等情况下,世博园区将启动第一、第二安保等级,他也将坐镇于此。而这间指挥所的忙碌,只是整个世博消防安保工作的缩影。
世博试运行第一天,上海消防在世博园区及周边布局的“1所、1码头、3站、4驻点”也开始正式接受考验。
前沿指挥部
实时监控世博园区
前沿指挥部的规模看上去并不大,一面电视及LED屏幕墙面前是数台电脑,几位值班人员神色轻松,看上去并没有多少紧张的气氛。
但是,在世博园区内的任何地方,一旦发生火警,指挥部将即刻获知,并迅速调派负责园区消防安保的3个永久消防站、4个临时消防驻防点内的总计600多名消防官兵,以最快的速度赶到现场。
在LED屏幕墙上,记者看到屏幕显示了3项信息。首先,世博园区内的各个场馆、区域被细致划分成块,每一地块都有负责人;其次,全市及园区内的实时及历史火警情况被清晰地显示出来;最后,世博园区周边的临沂、周渡、车站三大消防站及专门为世博所设置的世博一至四分队的人员、设备分布情况也令人一目了然。
而电视屏幕上显示的则是世博园区内的实时监控画面。据值班人员介绍,整个指挥所的监控范围广达世博园区及园区外500米内的区域。
前沿指挥部总指挥赵家华表示,前沿指挥部、上海市应急联动中心及世博园区安保指挥中心这三个安保指挥重镇在网络上已经紧密联动,所有关于安保信息的资源均能够自由共享。这意味着,通过报警电话、现场保安呼叫、消防巡逻等各种方式,世博园区内一旦发生火情,将会在第一时间被前沿指挥部了解,并进行消防力量的及时、准确调度。
记者看到,上海其他地区消防重点单位的情况也能及时反映在前沿指挥部内,整个指挥部可以说是一个完整的“信息港湾”。
据介绍,指挥所内共有50多位消防官兵轮流值守,其中包括了灭火组、防火组、综合组三大组别。
700消防官兵
8消防点合围园区内外
整个世博园区的消防安保投入近700名消防官兵。其中,负责防火的有200多人,灭火组则有400多人。他们分布在水上消防支队部、3个园区周边的消防站及四个园区内的临时消防驻防点。其中,临时消防驻防点内的官兵将在世博园区内度过接下来的5个多月时间。
消防部门介绍,在布局完成后,世博园区消防安保力量在8个点的布置将使单个消防站点只需保证0.75平方公里面积的区域,这意味着他们能够更加完美地控制整个区域内的火情。根据这一布局,这8个消防驻防点正好将世博园区“围”了起来,接警后1-2分钟内,消防力量可赶到现场。
与灭火组战时的紧张相比,防火组的工作看上去轻松得多,也悠闲得多。但事实上,防火组的工作同样辛苦,甚至会带来更大的压力。
在世博园区内,大量各具特色的场馆给防火安全工作带来了相当的难度。而时时都将开展的各项文艺演出和园区内上百处餐饮设施更是消防安全的重中之重。在世博会消防安保工作中,“一地一预案”的原则被贯彻始终。“每一个餐饮单位我们都有相应的预案,每次有演出或者其他用电量较大的活动,我们都会派员在现场值守、巡逻。”前沿指挥部一位值班人员告诉记者,值勤与巡逻工作将贯穿园区消防安保的始终,这些看似琐碎的检查、巡视都将成为世博消防安全的重要保障。
记者在周渡消防分队了解到,对他们所管辖片区内的预案,他们都已经进行过了实地调研,“每个地方都跑过不止一次了”。由此,一旦发生火情,消防官兵便能凭借对地势的熟悉,迅速进入战斗状态。
蓝色消防电瓶车
携新锐装备助力安保
工欲善其事,必先利其器。在世博园区内,各种新型消防装备虽然并非展品,但同样能令人眼界大开。
在周渡中队,有一部亚洲第一、世界第四部的双头消防车,由于可免去掉头的麻烦,它能在狭窄的空间和稠密的人流间轻松移动。
在救援抢险中,新引进的德国马基路斯多功能抢险救援举高车将发挥其多方面作用。这部抢险救援车下部有脚可供支撑,车顶则能伸出云梯、绞盘、照明灯,被人称作“城市八爪鱼”。它能将承载270公斤的工作斗送上30米高空,也能用绞盘绞起5吨重物,还能以每分钟2000升的速度发射水炮。
在水上,世博消防安保力量同样不缺乏装备——全国最大的消防船艇,吨位达到600吨的“沪消一号”和它的两位兄弟,90吨的“沪消三号”、60吨的“沪消四号”,不但能胜任水上灭火任务,还能为近岸处的陆地灭火提供有效支援。
与以上的“大家伙”们相比,世博园内的7辆消防电瓶巡逻车看上去显得有些不起眼。但在世博消防安保工作中,它们却起着无可取代的作用——由于机动车在世博园区内无法像通常那样行驶,而电瓶车就成了担负巡逻、监督任务的消防人员的最佳交通工具。
这7部电瓶车每部可以乘坐4人,整车装备可达780公斤,最高行驶速度则达到35公里/小时,并可以续航80公里。有趣的是,它们的车体并非红色,而是明快的蓝底配黄色“上海消防”字样。这一设计使车辆在园区内行驶时更加容易融入整体环境,也不易造成游客的心理压力。
电瓶车车身十分小巧,看上去不像传统的消防车,但“麻雀虽小,五脏俱全”,它可以携带接驳到园区内消防栓上的水带和先进的背负式压缩空气灭火器具。这套背负式灭火器具装满后重22公斤,由一个可以承载12公斤水及泡沫的水罐和两个压缩气体罐组成。背负它的消防队员既可用它喷出细水雾控制火情,也可通过面具呼吸压缩空气,可谓“攻守兼备”的利器。
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