【慧聪消防网】炼油厂在提炼汽油、柴油时,都想尽办法去提高辛烷值或16烷值。多年来汽油中含铅的添加剂和MTBE先后被采用以增强抗爆震能力,但发达国家早已被禁止使用;而柴油多添加含重金属(例如钡,铁等)的有机化合物,或增加柴油含硫量以提升其16烷值,但是含硫或钡、铁等金属的离子添加剂已受到严格的环保条例禁止。迄今全球各石油公司和科研机构仍在寻找新一代的添加剂去填补。现在炼油厂大多采用乙醇代替MTBE{CH3O(CH3)3C甲基叔丁基醚},但发觉乙醇汽油存在如下问题:热值低,打火困难,甚至分层。
全球科学家为了提升汽油、柴油的品质,达到节油环保的目的,曾采用过许多由化学制剂合成的添加剂和清洁剂,但大部分都引起了毒害,导致了严重的环境污染,如炼油工业净化燃料中的主要化学物质MTBE(甲基叔丁基醚)虽然可以减少一氧化碳排放量并提高燃油燃烧值,却污染水源且无法从水中清除,并被证实致癌率极高,因此已被世界环保组织要求禁止使用。
目前我国的大多数炼厂还在广泛地使用MTBE和MMT。MTBE除致癌外,另一个特性是非线性,即:无论添加多少,只可以将辛烷值提高2-2.5%。为了使辛烷值达标,炼厂在添加了MTBE之后,再添加MMT这种含锰金属的产品。这种含重金属的产品不仅会损毁发动机和设备,更极大地污染了我们的生存环境。2008年奥运会在北京举行期间,中国禁止在北京使用上述汽油添加剂。其实,这些添加剂早已淡出欧美,日本,印度等国家市场,2007年,MTBE在美国的最后一个州,也被禁止使用。
新型汽油添加剂产品说明:
现在我们已研制成功非金属的新型汽油添加剂产品,专用于汽油抗爆、提高汽油辛烷值。完全可以取代目前市场上许多添加剂,如:4乙基铅、MTBE、MMT等有污染性汽油添加剂。
新型汽油添加剂产品的使用量占汽油重量仅为0.5%-8%便可提高汽油辛烷值2.5%-26%左右。例如:直溜汽油辛烷值是71,(其组成是30%庚烷,70%辛烷)添加我们产品占汽油重量6%,可提高辛烷值至90,这样就大大减少炼油厂炼油费用,原因是使用我们产品后,炼油厂在炼油过程中减少了重整异构、催化,热裂等炼油流程。
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