冬季鄂西北车祸频发 谨记安全行驶要诀

【慧聪消防网】入冬以来车祸陡升

入冬以来，鄂西北已发生数起多车连撞事故。10日凌晨3时30分许，笔者采访完回琚湾车祸回襄樊，在襄樊东下高速不久的316国道上，又见一起数车连撞现场，当时交警及消防官兵正在全力施救。直至10日中午，316国道仍然受阻。2009年10月15日凌晨4时许，襄樊境内二广高速樊魏段还发生过一起9车连撞事故，造成3死2伤。

来自湖北襄樊市消防支队的消息称，近几个月来，他们平均每天出警施救的车祸在5次以上。

这些车祸具有共同特点：多发生在夜晚视线不好或驾驶员容易疲劳的时候；多是大货车、大客车与小汽车互撞，造成重大人员伤亡和财产损失。

恶劣天气是罪魁祸首

为何冬季鄂西北车祸多发？这得从鄂西北特殊的地理和气候特征说起。鄂西北多为山区，冬季多雨雪，极端最低气温在-15°C左右。最突出的特征：一是雾天出现频率高，且无规律，时为几公里或几百米的团雾，时为绵延几十公里乃至上百公里的雾区。二是出现冰雪天气和结冰路面。这种冰雪天气不同于北方，高速路面虽不会长时间结冰积雪，但冬季会频繁出现，每次持续1至3天，且很难预测，分布无规律。

这种气候特征对高速公路驾驶的影响主要表现在：下雪时，雪花会影响驾驶员的视线；雪后天晴时，积雪对阳光有反射作用，会产生炫目、雪盲现象。此外，因白天与夜晚温差较大，可能造成桥梁、涵洞或水汽丰富地段出现部分路面结冰、积雪现象，极易造成事故。

谨记安全行驶要诀

那么冬天在鄂西北高速公路上如何做到安全行驶呢？笔者采访了有关部门负责人和有经验的老驾驶员，综合其建议，应重点注意以下几个方面：

1、保持车况良好，尽量避免在夜间驾驶；

2、服从指挥，严格按交管部门要求行车或停车；

3、降低车速，按路况信息广播情报板及标志牌上预告的车速行驶，或者以50km/h左右的速度行驶；4、加大行车间距，雪天行车间距为干燥路面的2至3倍以上；5、沿着前车的车辙行驶，一般情况下，不要超车、急加速、急转弯或紧急制动。需要停车时，要提前采取措施，多用档位控制，少用制动，防止侧滑；自动挡车辆应先用点刹；6、在有冰雪的弯道和坡道上行驶时，应提前减速，一气通过，避免途中变速、停车或熄火。