【慧聪消防网】价值1748万元,可举高78米的“西南第一高”、“广西第一车”曲臂云梯消防车落户南宁市消防支队。11月12日,经芬兰厂家特派人员培训后,该辆消防云梯车正式投入使用。
新车带来新考验
当天上午8时30分,78米曲臂云梯消防车厂家芬兰特派人员Pertti,专门来邕培训消防驾驶员。在实践操作中,Pertti手把手教授消防驾驶员,每做一步就交代一次。消防驾驶员苏胜说,当时下起雨,Pertti没有带雨具,但仍坚持在雨中授课,十分敬业。据Pertti介绍,该辆消防车长15.6米、宽2.5米、高4米(未举高的情况下),车重45吨,工作斗最大安全负载400公斤,云梯可举高78米。
据了解,今年9月份,芬兰厂家通过海运将该消防车运到香港,再转运到广州。10月中旬,南宁市消防支队派员赶赴广州取车。他们取道高速公路,一路小心驾驶,注意保持车距和车速,用一天的时间赶回南宁。
由于该车独具的特性,也给驾驶员带来了考验:车长,转弯时要顾及到车头和车尾,避免发生刮碰;车举高时要与高压线保持5米的距离,防止触电出事故;车重45吨,走在街道上很可能碾坏井盖,需要择路而走。南宁市消防支队后勤处装备供应站站长杨志锋说,消防驾驶员正在接受培训,培训预计11月13日结束。届时,他们将制定具体的抢险救援方案,更好地为南宁服务。
90秒升高58米
乘坐78米曲臂云梯消防车有何感受?当天上午10时许,记者体验了一次。操作曲臂云梯消防车的是芬兰特派人员Pertti,他先启动消防车支脚,稳固消防车体,再坐上云梯长臂的操作系统室,按下几个按钮,很快将云梯车的工作斗送到记者面前。消防人员交代注意事项:勿触碰铁门的把手;不要乱蹦乱跳;如果遇到身体不适,立即告知工作斗上的操作人员,便于马上停止升空。钻进工作斗,抓住扶手,关好铁门,谨记安全事项,记者期待升空。
第一次乘坐曲臂云梯消防车,记者不免有些紧张。身边的消防员劝导:“起初都会紧张的,只要不往下看,放松身心……”工作斗内的4人准备结束(包括一名操作人员),Pertti启动云梯长臂。工作斗缓慢而平稳地升高后,地面的人和物显得越来越小。工作斗每升高一点,告知这是正常现象。
90秒钟,工作斗升高至58米。站在工作斗内,记者有种一览众山小的感觉——可俯瞰周围建筑,远眺地王国际大厦,近观快速环道的车流。在少许紧张的同时,有种兴奋的感觉。考虑到当时的风速较大,Pertti将云梯长臂降下来。他解释说,在风速12.5米/秒以下才能继续升高。
消防车价值1748万元
谈到为何要购买78米曲臂云梯消防车时,南宁市消防支队胡警官介绍说,2007年11月29日下午,南宁市滨湖路一幢22层在建高楼突发火灾,虽然一辆54米云梯消防车发挥了高层火灾扑救的最大能力,但却暴露举高灭火消防装备严重不足的问题。南宁市委、市政府主要领导和自治区消防总队领导多次强调必须要尽快解决扑救高层火灾的消防装备问题,以满足南宁市建设发展的需要。
记者从有关部门了解到,随着南宁市城市建设的飞速发展,高层建筑如雨后春笋般冒了出来。截至2008年8月,全市高层建筑数量已上升至964栋,还有一大批高层建筑在建设当中,高层建筑的数量正在逐年增长,这也急需举高消防设备来保安全。
南宁市委、市政府决定划拨1748万元购置78米云梯消防车,确保南宁高层建筑的消防安全。今年11月12日,78米消防云梯车终于落户南宁消防支队特勤大队并正式投入使用。
“西南第一高”保安全
记者从相关部门了解到,2008年,杭州购买了价值2200万元的101米的登高消防车,该车不仅是中国最高的消防车,也是世界最高的消防车。北京和上海购买的90米消防车,为中国第二高消防车。南宁购买的78米举高消防车为中国第三高消防车,也是西南五省区最高的消防车。
据南宁市消防支队介绍,目前,南宁高层建筑(10层以上)数量已上升至1095栋,其中百米超高建筑3栋。以前,54米云梯消防车主要开展23层以下的救火和营救工作,而23层以上的,主要靠消防人员铺设水带和高层建筑内部的消防设施处置。78米曲臂云梯消防车主要开展23层至32层的救火和营救工作,该车可处置最高至100米左右的高层火灾。
据了解,1999年,南宁用800多万元购买第一辆54米曲臂云梯消防车;2002年,用600多万元购买一辆42米曲臂云梯消防车;2004年和2005年,用400多万元购买两辆国产32米直臂云梯消防车。目前,这辆78米曲臂云梯属于第四代。
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