湖南消防5.17高架桥坍塌救援现场/组图

【慧聪消防网】5月17日16时24分，株洲消防支队指挥中心接到报警：株洲市红旗中路蓝马大道（汽车城附近）路段高架桥爆破拆除过程中发生大面积坍塌，大量人员和车辆被埋压。遂立即调集城区6个中队及株洲县中队共计123名官兵、12台救援车辆，迅速赶赴事故现场展开救援工作。消防救援官兵到场后侦察发现，坍塌桥面长约150米，宽16.5米，埋压车辆可以看见的有24台，埋压人员数目不详。由于长约150米的高架桥（板式结构）整体发生坍塌，形成密密实实高达10米的废墟，20余辆车和被困人员被埋压在密实的桥体废墟和巨大桥墩底部，无数钢筋被挤压成麻花状交错分布在桥体废墟中，坍塌的桥体部分几乎没有缝隙，起重、顶升、破拆等消防装备缺乏作业面，而且被埋压车辆汽油泄漏，随时可能发生爆燃。救援难度极大。

湖南消防5.17高架桥坍塌事故抢险救援全景图慧聪消防网配图

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17时15分，株洲支队向总队指挥中心报告并请求增援。增援力量到场前，株洲支队参战官兵全力开展人员搜救工作。17日16时55分、17时和20时20分，消防救援官兵先后成功救出3名幸存者。根据指挥部要求，消防救援人员仔细对每台被埋压车辆位置，是否有人员被困，进行逐一登记编号，以利下一步施救。同时，株洲支队参战官兵及时开展了现场警戒和保护工作。由于事故现场被埋压车辆汽油泄漏，汽油分子浓度比较高，消防救援官兵迅速派出侦检组使用可燃气体探测仪确定警戒范围，并调派5台水罐、泡沫消防车对现场泄漏汽油实施稀释，覆盖泡沫防止起火。

17时15分，总队全勤指挥部接到株洲消防支队指挥中心报告。17时20分，总队岳喜强政委在总队指挥中心发布增援命令，调集长沙支队、湘潭支队立即赶赴株洲增援，并和副总队长赵延华、罗灿率领总队全勤指挥部成员赶赴现场指挥。总队全勤指挥部备勤总指挥长、副总队长黄根怀召集总队机关部门副职以上干部，坚守总队指挥中心协调调度指挥。总队另组织了300名官兵待命增援。

湖南消防总队领导查看险情

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湖南消防总队领导研究部署

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17日18时20分左右，总队全勤指挥部主要成员以及长沙、湘潭支队增援力量（车辆15台，人员104人）相继到达现场。总队政委岳喜强在赶赴株洲途中，又电话命令益阳、衡阳和岳阳支队立即出动8台消防车，53名官兵赶赴增援。随后，现场成立了以岳喜强政委为指挥长的消防部队抢险救援指挥部。

在消防部队抢险救援指挥部的统一指挥下，现场依托刚刚为全省消防部队统一配备的通信指挥车，第一时间建立了总队、支队、中队三级通信指挥体系，为参战的6个支队合理分配了350兆无线通信频点，为每个作业片区的指挥员配备了通信员，专职传达信息，发布作战指令。同时，现场指挥部和参战官兵通过通信指挥车内的卫星、单兵图传系统等先进设备，实现与总队、省厅以及公安部指挥中心的互联互通。总队后勤部陈金辉部长率相关人员在现场组织救援参战官兵的生活、医疗、装备、油料等保障工作，及时补充救援装备器材。总队宣教中心、秘书处及时收集现场信息，统一宣传渠道，规范工作秩序，及时将现场信息准确报送到总队指挥中心。总队指挥中心及全勤指挥部值守人员不间断向省委、省政府、省厅、部局指挥中心反馈现场救援信息，并将上级指示精神第一时间传达给现场官兵，保证了警令、政令畅通。总队政治部相关人员及时跟进，第一时间赶赴救援现场，认真做好了遂行思想政治工作，有效地提升了参战官兵士气。

事故发生后，省委、省政府及时启动了重特大灾害事故应急预案，调集公安、卫生、交通、环保、供电、建设、施工等相关部门和单位，以及建筑、结构、设计等方面的专家到场协同救援。并调集了大型起吊、破拆、起重、挖掘、救护等车辆装备投入抢险救援工作。

19时30分，事故发生3个小时后，省委副书记梅克保、副省长陈肇雄在株洲支队消防指挥车上组织召开了事故救援总指挥部协调会议，研究部署抢险救援工作。总指挥部协调会议后，岳喜强政委第一时间主持召开抢险救援组指挥部调度会，传达贯彻总指挥部会议精神，听取参战消防部队各组指挥长关于前段救援工作开展情况的汇报，就如何高效推进消防抢险救援工作进行了安排部署，并确定了救援方案：采用平行分块，整体调离的方案，从稍有空间的第二个与第三个桥墩之间寻找突破口，首先将桥面按路面走向切成两块，然后将最外面的护栏调离，再通过大型器械对桥面进行起吊，将桥面抬高后再进行挖掘，使救援人员的作业上空没有障碍物，事实证明，这个方案在后来的实践操作中是最快速可行的，大大节省了救援的时间。

根据指挥部统一部署，参战官兵迅速围绕现场坍塌的8个桥墩，分成4个施救小组展开救援工作：第一组（长沙支队）由北至南负责4个桥墩11台被埋压车辆的施救工作；第二组（湘潭支队）由南至北对4个桥墩13台被埋压车辆展开施救工作；与此同时，两个搜救小组使用生命探测仪，对事故现场进行全面细致的搜索；第三组（株洲支队）继续使用可燃气体探测仪对现场实施不间断的检测，并利用水、泡沫进行不间断稀释、覆盖；第四组（株洲支队）在断桥的两头利用经纬仪对坍塌桥头实施监测，并设立观察哨，确保一旦有坍塌的征兆，搜救人员能够迅速撤离。

17日22时30分，23时30分及18日零点，益阳、衡阳和岳阳消防支队作为总队调派的第二批增援力量（车辆8台，人员53人）先后到达现场。

17日23时许，事故救援总指挥部再次召开会议安排部署救援工作。会后，抢险救援组召开了第二次协调会议，传达贯彻总指挥部和梅克保副书记指示精神，及时调整战术，将救援力量由南向北，按照坍塌桥洞分A、B、C、D四个救援区展开救援：A区共有5台车辆被埋压，救援组调派湘潭支队配合吊车作业并负责车辆、人员搜救，株洲支队出两支水枪对现场进行稀释；Ｂ区共有8台车辆被埋压，救援组调派长沙支队配合吊车作业并负责车辆、人员搜救，株洲支队出两支水枪对现场益阳支队配合吊车作业并负责车辆、人员搜救，株洲支队出两支水枪对现场进行稀释；Ｄ区共有6台车辆被埋压，救援组调派株洲、衡阳支队配合吊车作业，负责车辆、人员搜救，株洲支队出两支水枪对现场进行稀释。岳阳支队增援官兵到达现场后，主要协助长沙、益阳支队开展救援工作。

18日6时43分，抢险救援组召开第三次调度会，传达了公安部杨焕宁常务副部长关于事故救援工作的重要指示精神，听取了参战各组指挥长关于前段抢险救援工作的汇报，就进一步加强抢险救援工作进行了安排部署。

18日8时许，就在救援工作进入最艰难的阶段，天公不作美，下起了瓢泼大雨，大大增加了救援难度。官兵们在雨中顾不了被雨水打湿的救援服带来的不舒适，依然忘我的投入救援。

18日10时许，省委副书记梅克保在救援现场主持召开紧急会议，再次对抢险救援工作进行协调部署，明确了下一步施救工作的重点和要求。鉴于救援工作的难度，梅克保副书记决定接下来的救援工作由省消防总队统一指挥，由消防总队党委书记、政委岳喜强同志任现场救援总指挥长。同时，梅克保副书记指示，各参战单位在确保安全的前提下务必加快救援进度，争取在下午16时前，即事故发生24小时内将被埋压的人员和车辆全部救出。

随后，岳喜强政委迅即组织召开了指挥部第四次调度会议，就进一步落实梅克保副书记、陈肇雄副省长和刘金国副部长和部消防局陈伟民局长等领导重要指示，加快推进抢险救援工作进行具体研究安排，决定：由总队党委成员分片包干四个作业段，靠前指挥，协调当地建设、公安、卫生防疫、电力等有关部门，抓紧搜救和挖掘，强力推进抢险救援工作,力争在下午16时前完成抢险救援任务。

根据总指挥部决定，现场全体参战力量展开了最后攻坚，在社会联动力量的配合下，消防官兵采取逐片作业，强力推进挖掘和搜救工作。到18日下午18时，全省消防部队共出动警力280人，出动各类救援车辆35台，成功救出被困群众3人，挖掘了9具遇难者遗体和24台被埋压的车辆，现场大规模救援工作告一段落，总队安排株洲和湘潭支队参加救援的官兵继续开展后续清理工作。19日，株洲、湘潭支队官兵完成后续清理任务后顺利归队。

事故发生后，各级领导纷纷向参战消防官兵表示关心与鼓励，为参战官兵圆满完成抢险救援任务提供了强大动力。公安部党委副书记、常务副部长杨焕宁批示：请湖南公安消防部队组织力量参与救援，请当地公安机关维护好社会秩序，积极配合好救援及调查处理工作。公安部副部长刘金国指示：要充分发挥消防官兵在救援中的作用，结束后认真总结。部局陈伟明局长和谢模乾政委通过电话向参战官兵表示了慰问。省委书记、省人大常委会主任张春贤，省委副书记、省长周强迅速作出批示，要求全力组织救援。省委副书记梅克保、副省长陈肇雄亲自带领省厅副厅长杨建农等省直有关部门领导，第一时间赶到现场指挥抢险救援工作。梅克保副书记在救援过程中多次对消防部队给予高度评价，反复对省、市有关领导强调，消防部队是主力军和突击队，需要什么，就想办法给什么，不打折扣。反复叮嘱，一定要在确保安全的前提下实施救援，注意官兵安全，不能以消防官兵牺牲去换取救援成果。在抢险救援工作最关键的阶段，梅克保副书记又果断决定将全面指挥权交给总队岳喜强政委，对参战消防部队给予了充分信任和全力支持。各级领导的关怀与鼓励，极大地激发了官兵的斗志，坚定了参战消防官兵攻坚克难、勇夺全胜的信心和决心。5月18日晚，省委书记、省人大常委会主任张春贤再次指示：公安消防部队在株洲高架桥坍塌抢险救援战斗中立了大功，省委、省政府对消防部队的突出表现和英雄事迹要大力宣传表彰！