4月25日上午，在云南省昆楚高速公路上的特大道通事故，截至26日22时，该特大交通事故已经造成21人死亡，20人受伤住院。其中，1人仍未脱离生命危险，4人重伤，13人中度受伤，2人轻伤。4月25日下午，这起被定性为“4·25”特大道路交通事故的车祸，已由省市两级政府部门组成事故调查组展开调查，有关善后工作仍在进行中，死者尸体已运往昆明油管桥殡仪馆存放，死伤者家属陆续赶往楚雄和昆明，中国人寿财产保险公司昆明分公司已对云南省旅游公司100万元的预付赔款。
交通事故现场慧聪消防网配图
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伤者回忆：
她拼命爬到公路上等救
在楚雄州人民医院的6楼32床，双脚骨折的裴丽红，从河北老家来云南旅游，却成了她难忘的日子。
裴丽红回忆说，车祸发生时，她在大客车上坐着想着心中的石林，但一瞬间车子就翻了下去，之后她什么也不知道了，等她苏醒过来，发现自己的口鼻全都是血，双脚麻木。无奈之下，她拼命地往前爬，大约爬了十多分钟，她才爬到了公路边等人来救。这时，她听到有响动，有人喊救命。
裴丽红说：“我老家的许多朋友，他们都通过网站，看到了云南信息报报道车祸的消息。朋友们都打来电话安慰我，希望我好好养伤。现在，我最不想让我妈妈知道了，我怕她老人家担心。”
伤者李春林说，事发时，她什么也不知道，等她苏醒过来时，头部与口鼻都是血。随后她摸到手机，给丈夫打电话，并叫他报警。
当时，有几名好心人见她后，立即过来救她，并将她被背上公路，大约20余分钟后，有警车，救护车驶来，她很快就被送到楚雄州人民医院治疗。
大巴司机
4月25日7时秘密转院昆明
一位从河北赶来的家属无奈地说，他前天接到云南这面一朋友打的电话，称王春丽因车货受伤入院，在楚雄州人民医院抢救，当时他不敢相信自己的耳朵，一直不敢相信王春丽出事的事实。直到楚雄州的一位交警打电话给他，告知他王春丽在“4·25”特大道路交通事故中受伤，他才从老家坐飞机到昆明，又从昆明立即赶到楚雄。
在此次事故中受伤的范坤（大客车驾驶员），由于家属担心出现意外，加之范坤的心理压力过大，考虑到多种因素和安全，于4月25日7时许，已转院到昆明某医院接受进一步治疗。
楚雄市开发区关爱医院一位不愿意透露姓名的医生说，由于担心死伤者的家属找麻烦，驾驶大客车的范坤，在有关人员的协助下，在亲人的陪同下秘密转院。
“政府就是你们的家”
4月25日15时许，楚雄州委政府有关负责人纷纷赶到州人民医院，就“4·25”特大道路交通事故中受伤的人员进行慰问，并送去一些生活礼品。
同时，楚雄州委政府有关负责人看望伤员后，并安慰受伤的人员好好养伤，省委省政府、州委政府组织医务人员全力抢救伤者，并做好家属的善后和思想工作。
“请你们放心，政府会对你们的生命安全负责，更会对你们的健康负责。政府就是你们的家，我们是你们的服务员。”楚雄州政府一负责人表示。
随后，楚雄州政府有关负责人立即组织召集该医院的医生，要求医院组织有关专家就诊，针对伤者的病情采取有效的治疗方案。
同时，楚雄州政府有关负责人并听取主治医生的汇报，了解伤者的伤情后，伤者由有关医生对口定和时观察治疗，防止受伤者的病情恶化。并要求医生及时汇报伤者的伤情。
严禁超载超限运行
“4·25”车祸是10余年来在楚雄州境内发生的最大一起重大人员伤亡事故，为了吸取事故教训，遏制重特大事故的发生，楚雄州人民政府提出：督促运输企业完善车辆技术档案，严禁车辆带“病”运行；严禁酒后驾车，严禁超载超限运行；完善应急救援体系，加强安全生产应急值班工作，坚持二十四小时带班、值班制度，及时、妥善处置突发事件。
工作人员在事故现场清理切割肇事车辆残骸慧聪消防网配图
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为何5个小时不处理事故现场？
4月25日15时，省政府昆楚高速公路“4·25”重大道路交通事故调查组在楚雄成立。省政府副秘书长蒋兆岗首先传达了省委、省政府领导对昆楚高速“4·25”重大交通事故的重要批示精神，就做好“4·25”事故的调查处理工作提出了具体要求。
据悉，该调查小组由安监、公安、监察、交通、总工会、旅游局、楚雄州等部门组成，并邀请了省检察院和楚雄州检察院参与调查处理工作。
省安监局副局长、省政府“4.25”事故调查组组长汤忠明表示，“4.25”重大道路交通事故，发生在贯彻落实全国“安全生产年”活动、深入开展“三项”行动期间，日二批深入学习实践科学发展观活动期间，“五一”即将来临之际，事故引起省委、省政府、国家安监总局和公安部的高度重视。
事故发生后先期抵达的蒋兆岗副秘书长一行查看了事故现场，后到医院慰问安抚了受伤人员，25日下午15时30分听取了事故汇报，25日17时曹建方副省长抵达楚雄，在查看了事故现场和慰问了伤员后，20时召开专门会议，听取汇报，并对进一步做好救援、伤员救治、善后等工作做出了重要指示。
汤忠明要求全体调查组成员要本着实事求是的精神，按照有关法律法规和“四不放过”原则，抓紧时间，从严、从实、从细立即展开事故调查工作。他说，“4.25”重大道路交通事故，时楚雄州2007年“3.15”事故之后又一起恶心道路交通事故。我省上月昭通永善县还发生一起死亡12人的重大道路交通事故。因此他希望各方面都要切实吸取事故教训，进一步查找安全生产方面存在的问题和差距，采取切实有效的措施，尤其做好道路交通隐患排查和治理工作，防止群死群伤事故再次发生。
另悉，省、州2级检察院反渎职侵权局已介入该次事故的调查。
截止26日下午5时，“4.25”重大道路交通事故遇难人数已上升到21人，20人受伤。
要什么给什么，目的全力救治伤员
4月25日下午5时30分，“4.25”事故通报会在楚雄州政务中心举行。省交警总队、省旅游局、省卫生厅等单位出席了该次通报会。
派7医疗专家增援楚雄
省卫生厅医政处杨万泽处长介绍说，省卫生厅于25日7时许接到楚雄州方面的救援请求，接报后省卫生厅用了40分钟的时间集中了在昆的颅外、胸外、骨科、ICU等科的知名专家5人，于当天15时抵达楚雄州医院参与救治工作，4月25日凌晨，又有2位骨科专家赶到楚雄增援。目前参加救治事故伤患的专家已有7人。
他说，“4.25”事故发生后，楚雄州急救中心和楚雄市医院出动救护车共转运伤员25人，转运途中死亡2人，医院抢救无效死亡3人。目前，楚雄州市2级医院共收治伤者20人。
在楚雄州市2级医院收治的事故伤患中有一名特危伤员，4名危重伤员，其余13名中度伤员和2名轻伤。杨万泽处长介绍说，特危伤员全身多出骨折，颅骨、颈椎、胸椎、脊椎、脊髓全部受损，“按俗话说就是全身都撞散架了”，目前高位截瘫已成实施，在未来其病情仍有恶化趋势，院方将尽全力抢救。
这次事故中，伤员多数在颈椎、脊椎、胸椎、颅骨等处受损。“对伤员的救治实行要药品调药品、要设备给设备、要专家派专家的政策，全力施救。”杨万泽表示院方建议地方治疗为主，对此伤员在救治过程中将得到省州2级卫生部门医护资源上的支持。
他还说，由于伤员中很多时夫妻和亲属关系，因此院方做了大量的协调工作尽量把他们调至同一个病房住院治疗，这样的话可以在一定程度上缓解伤患的病痛和紧张不安的心理。
省旅游局的发言人表示，事故发生后，旅游局已组织了6个小组负责处理事故处理、遇难者和受伤者亲属接待、理赔等善后事物，为此抽调了80多名工作人员进行这些工作，他们将配合调查小组尽快完成事故的各项善后工作。
在回答笔者关于理赔问题时，该发言人说“将在有关部门做出事故责任认定之后，依法办事”。
遇难者身份全部确认
在通报会上，云南省交警总队的一位发言人向笔者介绍，在昆楚高速公路“4.25”重大交通事故发生后，交警总队进行了调查和善后处理工作，并组成了专门的事故调查组和善后处理组。经过对死亡人员进行的法医检验和身份确认，在4月25日下午3时左右完成了死亡人员的身份鉴定和确认，法医检验工作也已经完成，车辆鉴定工作预计将于明天完成。
“我们对现场情况、车辆痕迹情况以及见证人的说法进行了再次的核实，目前事故调查工作大部分已经完成，近期调查结果就会出来。”
该负责人告诉笔者，由于楚雄殡仪馆的容纳量有限，“昨晚，全部的死者遗体已经转移到昆明的两家殡仪馆，部分伤亡人员的家属已经赶到昆明和楚雄，还有大部分家属仍在赶往这里的路上。”
5小时未清理路面有说法
笔者提及4月25日当天，省旅大客车与运输西瓜的货车相撞前，牌号为云E08934的载煤大货车在相同地点撞上右护栏，装载的煤洒落在路面没有及时清理，货车依旧停放在原地的情况时，该负责人表示，拉煤货车撞上护栏的时间为凌晨1时05分，是由于爆胎而撞上护栏，当天的夜班民警接警后于1时35分赶到现场并按照规定进行了处置并通报了路政大队，“现场还放置了警示锥桶以引导车辆通行。”
“那么从凌晨1点到早上6点40分客车与货车相撞，中间相差5个多小时，为什么没有及时对车辆以及现场残留的煤灰进行处理？交警是否有在现场停留？”对于笔者的提问，负责人表示，“在不具备清障条件的前提下，摆放警示锥桶等警示标志是允许的工作方法。”而对于交警是否停留在现场疏导过往车辆，以及长达5个小时没有处理车辆及残留煤灰的原因等问题，该发言人没有正面回答。
西瓜货车超载近12吨
据笔者在现场对湖南牌照货车的查看和其他信息，事故货车似乎由超载嫌疑，对此疑问交警总队的发言人给予了肯定。他说
“根据目前调查的情况，省旅大客车的核载量为38人，而实际载客量为34人，并未超载。但是根据初步调查的结果，货车存在超载情况。”他说，“湘N07347核载量为9900kg（即9.9吨）的货车当时拉的西瓜已经达到21.8吨，超载11.9吨。”至于车速问题，该发言人未回答。
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