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“万里长江第一隧”首场火灾应急演练

慧聪消防网 https://fire.hczyw.com 2008-12-29 09:22 出处:汉网-长江日报 作者:李锐 惠斌 王博今编辑:@iCMS
“万里长江第一隧”通车在即,倘若隧道内发生车祸、火灾,救援工作怎样展开?12月25日,武汉市政府组织公安消防、交管、环保、卫生、供电等部门,展开首场大规模突发事故应急演练。

“万里长江第一隧”通车在即,倘若隧道内发生车祸、火灾,救援工作怎样展开?12月25日,武汉市政府组织公安消防、交管、环保、卫生、供电等部门,展开首场大规模突发事故应急演练。

“万里长江第一隧”首场火灾应急演练

消防队员全副武装参加“万里长江第一隧”重大火灾应急演练

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上午10时,演练开始,首先进行交通事故和重大火灾应急演练。长江隧道内离武昌入口约500米处,6辆车“连环相撞”,其中1辆起火,发出呛人的浓烟,地上流淌着泄漏的汽油。1人在“车祸”中受伤,其余10多人被困。

交警很快在隧道口实施交通管制,所有车辆禁止通行。有人掏出手机拨打“119”报警。3分钟内,10多辆消防车和百余名官兵迅速赶到。笔者看到,除了常见的水罐车,还有难得一见的防化车、洗消车、排烟车、摩托车,最引人注目的是1台机器人,它可以灭火和排烟。

消防官兵分头协作,一面扑火,一面喷洒水和泡沫,稀释并覆盖油料。同时开启排烟车,迅速抽排隧道内烟雾。两名身穿银色防护服、头戴呼吸器的消防队员,分别手持红外线测温仪和有毒气体探测仪,进行火点找人和测试空气。

消防队员携带撬杠、消防斧及液压破拆器材,救出车内“伤员”,包扎后抬上担架固定,戴上呼吸器,送上“120”急救车。其余被困人员在消防队员带领下,顺着救生滑道,进入隧道底部疏散通道撤离。

演练至10时55分,两个科目成功完成。除检验消防灭火外,还附带检验公共通讯、环保检测、逃生疏散等3个科目。

最后一个科目是隧道重大透水事故演练。模拟隧道遭遇恐怖袭击发生透水后,隧道两侧有4道钢门放下,阻止江水倒灌,保障城市安全。

11时15分,演练全部结束。

副市长尹维真检查演练。

最精锐消防部队护卫长江隧道

——访武汉市消防支队参谋长陈劲松

12月25日,武汉市消防支队参谋长陈劲松在演练现场接受专访时说:“保卫长江隧道安全是消防部队的工作重点。”

隧道内灭火有三大特点

“在长江隧道内灭火,与地面上灭火有什么区别?”笔者问道。陈劲松归纳了3条——新,难,优。

首先,科目新鲜,没有实战经验。武汉长江隧道是“万里长江第一隧”,今后可能面对很多新情况、新问题。其次,难度较地上灭火增大。隧道地处江底,空间狭小,一旦发生火灾,烟雾很大,作战场地不大,将给灭火带来很大困难。第三,需使用先进优势装备。针对隧道火灾特点,消防部门调集了国际国内最先进的火灾扑救设备和器材,比如可移动大排量排烟车、消防摩托车、机器人等。

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隧道内安装4944个灭火喷头

“长江隧道在设计之初,就充分考虑了消防需要。隧道内装有4944个自动灭火喷头,可以实现远程启动,在隧道内形成水幕空间,及时扑灭火情。”陈劲松说。

武汉长江隧道盾构段,每隔25米就有1个雨淋阀组,1组有16个水雾喷头,隧道内共设4944个喷头。此外,每隔50米就有1个消火栓箱和水成膜灭火系统,每只箱内设消火栓2个、水带2盘、水枪2支。

陈劲松说,在行车道右侧,每隔80米就有1个逃生滑梯。一旦隧道内出现重大车祸或火灾,人员需要紧急疏散时,可打开逃生滑梯盖子。人员顺着滑梯可以进入逃生通道,通道还可用作消防队员灭火进攻的通道。

最精锐消防部队保卫隧道

陈劲松介绍,目前长江隧道江南片责任区中队为积玉桥消防中队,距隧道江南入口约1.5公里,附近的武昌中队、洪山中队、徐东中队提供支援。江北片责任区中队为江汉中队,距隧道江北入口约1公里,邻近的消防中队为江岸中队、天门墩中队。“我们还可随时调集特勤大队官兵参战,这是武汉消防最精锐部队,能应对各种突发情况”。

陈劲松说:“目前已有了全面、科学的隧道内灭火处置预案。这次演练充分检验了预案的科学性,官兵们对隧道灭火有了经验,有信心应对各种火情。请广大市民放心。”

可灭火可排烟能滑行于隧道“路虎60”机器人大显身手

12月25日的演练中,一个从运输车上放下来的“小家伙”引起笔者兴趣。它外形有点像小坦克,底部两侧装有履带,头部顶着一个直径约6分米的大炮筒,身后还有水源接口。

打听得知,这是市消防支队前年从德国进口、价值174万元的无人驾驶“路虎60”遥控灭火机器人。全市目前装备了2台,分别配备消防特勤一中队、二中队,可在15分钟左右运送到长江隧道内。

别看它“身材”小巧,却是既可灭火又可排烟,上能穿越平地、阶梯、沟坎,下能滑行于地铁隧道,是路轨两用消防“万能机器人”。

据了解,“路虎60”可由消防队员在300米距离内遥控操作。

演练中,“路虎60”接上消防车的水源后,在尾部大力风轮驱动下,头部雪炮筒上的360个小喷嘴把水变成高压雾化水,喷向灭火点,很快就“烟熄火熄”。

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