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随着经济建设的飞速发展,目前南宁高层建筑已上升至964幢。去年底,南宁市滨湖路中国人民银行南宁中心支行一幢22层在建高楼突发的大火,相信大家还记忆犹新。尽管这起火灾未造成人员伤亡,但却暴露出在建高楼消防安全“死角”。
今年两会期间,自治区政协委员凌军递交了一份提案,建议完善建筑物内部消防设施(如烟感报警系统、灭火供水系统、楼层楼道隔火系统)的设置,实行严格的建设工程验收制度和消防安全检查制度。
面对如何预防及扑救在建高层建筑火灾这个消防新课题,去年,南宁市政府已经斥资1061万元购买20辆崭新消防车,今年还将斥资1700万元购买一辆78米云梯车增强南宁消防的实力。
现状调查
在建高层建筑消防之痛
在建高层建筑,“在建”二字的区别,使得它在消防安全方面存在着三大“痛”。首先是本身消防设施不完善,缺水成了最大问题。“11·29”火灾中,大楼内部没有水源,消防队员只好用手接了60多盘水带,从一楼取水到楼顶,再用水枪灭火。
其次,一些工地管理相对混乱。相当一部分工地各种建筑材料、垃圾堆积如山,堵塞了消防通道,一旦发生火灾,消防车根本无法在第一时间靠近火场,影响灭火成功率。
还有就是人员的消防安全意识淡薄。以前,南宁市的高层建筑少,工地在涉及用火用电时,都会向消防部门申请“动火令”。但现在,这一主动行为相对减少,工地想焊就焊,用火用电现场不按要求配备灭火器、灭火毯等消防设施。甚至一些从事电焊等工种的工人,没有实现持证上岗。
例子:就拿“11·29”火灾来说,其实,这起火灾的火势并不猛烈,但为何那么久才将火扑灭?主要原因就是因为起火大楼正在施工建设当中,不仅室内灭火设施不能使用,灭火水源缺乏,而且由于工地消防管理混乱,使工地内消防车通道被阻占,直接导致消防车辆到场后半个多小时无法接近建筑灭火,使火灾蔓延面积扩大,对火灾的扑救造成了极大的困难。其次是因为火灾发生在18层高楼之上,现有装备难满足高层灭火的要求。据了解,南宁市目前有三辆举高消防车,最高的举高消防车的极限举高高度为54米,但仅有一辆。
委员建议
拨专款配高层救援设施
“城市高层建筑的消防问题,在当前消防救援手段受技术、装备制约的情况下,已成为公共安全事件的重大隐患,必须引起高度重视并采取有效措施予以应对。”自治区政协委员凌军在今年两会期间递交提案,建议在现有消防救援手段受技术、装备制约的条件下,高层建筑的内部消防配置尤为重要。要强化对设计、用料、施工等关键环节的监管,完善建筑物内部消防设施(如烟感报警系统、自动喷淋系统、安全监控系统、灭火供水系统、楼层楼道隔火系统)的设置,实行严格的建设工程验收制度和消防安全检查制度。
凌军提议,地方政府拨出专款,尽可能为消防部门配备现代化的高层救援、灭火装备。有条件的城市,购置专门用于救援的直升机,或与驻地空军部队建立救援机制,以解决紧急状态下的救援问题,或给某一城市配备直升机,其他各市共用这一资源。
最新回应
斥资1700万购买78米云梯车
如何增强南宁消防的实力?从有关部门了解到,南宁市政府斥资1061万元购买的20辆崭新消防车,已于去年12月13日正式交接给南宁市消防支队。
这些新“家伙”除了25米高喷消防车、水罐消防车等常规车种外,还有一辆南宁市消防支队此前从未装备过的新车:价值166万的消防技术装备检测维修车。作为消防装备的“医生”,这辆车可以对多数消防装备及消防车辆的主要使用功能、重要安全性能指标进行检测,并对故障进行维修。
今年南宁市政府将斥资1700万元购买一辆78米云梯车,以增强高层建筑火灾的扑救实力,届时,南宁市的消防装备又将提升到一个新的高度。
广西消防总队总队长马德文表示,将研究出台新规定,以加强在建高层建筑的管理。这有望成为扭转目前在建高层建筑消防局面的一个信号。此外,消防部门也将制定更为完善、成熟的作战预案,争取把在建高层建筑火灾扼杀在发生初期阶段。
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