海南举行海上溢油应急综合演习(组图)

5月14日，舰艇编队和直升机在海南省洋浦港附近参加演习

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5月14日，舰艇编队在海南省洋浦港附近参加演习

5月14日，舰艇在海南省洋浦港附近对“着火”船只进行灭火演习

5月14日上午，由海南省政府主办、海南海事局承办的2007年海南海上溢油应急反应、消防及搜救综合演习在洋浦附近海域举行，共有29艘各类舰艇、1架直升飞机、300多名各类专业人员参加。据悉，以海上溢油应急反应科目为主的演习在我省尚属首次，这也是建省以来规模最大、设备最全、人员最多的一次海陆空演习。

演习模拟一艘2000吨的油轮，在洋浦港神头港区锚地附近水域，因舵机失灵触礁，造成货油舱破损，发生火灾，2名人员烧伤、50吨货油溢出，洋浦港海域面临严重油污染，中石化油码头的安全受到威胁。海南海事局、南海救助局、南海第一救助飞行队、洋浦经济开发区管理局、省海洋与渔业厅、省公安边防总队、海口海关、中国石化海南炼油化工有限公司和海军榆林基地等18家单位，分别派出救助船艇、飞机和调集防污器材赶赴现场，对遇险船实施消防灭火、救助受伤船员、围控和清理油污。

8分钟扑灭油轮大火

14日上午9点30分，随着总指挥、省政府副秘书长范晓军一声令下，三颗红色信号弹发射升空，综合演习正式开始，模拟船“金轮3号”开始施放烟火。9点31分，该轮船长向海南海事局搜救指挥中心报警，并按指令组织自救，利用船上的灭火系统灭火。9点32分，该中心将险情报告给省政府和中国海上搜救中心，并启动“海上突发事件应急处置预案”，紧急协调救助力量迅速赶赴现场。

粤海铁1号任“总指挥”

昨天，记者乘坐总指挥船“粤海铁1号”，观摩了演习全过程。9点40分，中国渔政46013、海军××舰船、海关859、海警46021到达事故现场，4船以遇险船为中心，1海里为半径的范围，分别从东西南北4个方位进行水域警戒。9点41分，海南炼化公司根据险情情况，成品油及原油码头均进入紧急状态，启动水幕墙消防保护装置。9点42分，到达事故现场的南海救112和厦港拖9和海港21轮三艘消防救助船，分别使用消防水炮、高倍数泡沫和消防水泵等消防灭火系统，在“金轮3号”油轮的左右两舷和船首，同时进行消防作业。9点50分，现场指挥船传出喜讯：经过近8分钟的奋力抢救，遇险油轮上的大火被完全扑灭。

直升机救护车接力

两名灭火的船员被严重烧伤，急需送往医院治疗，遇险船发出了请求增派直升机救助的呼救。南海第一救助飞行队接到救助信息，立即派出B7304号救助直升机，该机7分钟到达事故现场，在遇险船和观摩船上空盘旋并做好吊升作业准备。

B7304号救助直升机，属于S-76A型，由美国西科斯基飞机公司制造，机上装有救援绞车等先进的海上搜救专用设备，其最大巡航速度达155海里/小时。几分钟内，直升机将两名受伤船员吊进机内，越过观摩船上空朝洋浦开发区直升机机场飞去。在那里，有早已等候的省急救中心的一辆120救护车，会以最快的时间将伤者送往医院。

众多船舶围控油污

在消防和伤员救助展开的同时，海南海事局调派正在执行环岛编队巡航任务的海巡1810、海标1818等9艘船舶火速赶往现场，并下令洋浦海事局立即调派防污力量，与此同时发布航行警告，协调附近船舶参与行动。一时间，众多船舶从不同方向朝遇险船包围过来，不少观摩者用上了望远镜观看，眼前壮观的场面让人咋舌。只见远处，遇险船周围由消防船喷射的泡沫代替的油污在波涛中向北漂移，先行赶到的两艘专业船舶正拖带一条橘黄色的长龙（围油栏）向油污现场赶来，海上呈扩散状的油污在围控中面积渐渐浓缩变小。

上午10点，“洋海交”在遇险船的下风处布放好围油栏，并与其他船形成一个“J”字形，将成片的油污牢牢圈定。10点12分，增援而至的一家环保公司的“龙腾23”对遇险船的2号货油舱进行过驳作业，而中石化的“炼化消1”则进入围控区内，利用两台刷式收油机进行溢油回收。到10点16分，再次增援而至的“洋海交3”和“快艇”到布设好的第二道围油栏内利用吸油拖缆进行油污回收，那些由木炭模拟突围出第一道防线的黑色油，也开始一块块被“啃”干净。随即，其他清污任务也有序展开……到10点30分，三发绿色信号弹升空，演习胜利结束。

演习地点是特别选择

据此次综合演习的副总指挥、海南海事局局长杨盘生介绍，此次演习是以海上溢油应急反应为主，演习地点是特别选择，放在洋浦中石化30万吨原油码头和10万吨成品油码头之间的海域，为“实地演习”。这两个码头建成投产后，一旦发生溢油事故如何进行围控、清理等有效处置，将是一个十分严峻的问题。因此，开展海上溢油应急反应等演习，能进一步提升我省处置海上局部溢油等危及生命财产安全突发事件的快速反应和组织协调处理能力，从而促进海南处置海上突发事件的应急机制建立和完善。

演习具有重大意义

中国海上搜救中心总值班室副主任杜永东说，每年我国和日本、韩国进口原油突破亿吨，且基本上从海路运输。海上交通运输业的发展以及海洋油气资源的进一步勘探开发，海上溢油事故也将会不断增多。据了解，溢油污染是各种海洋污染类型中发生频率最高、分布面积最广、危害程度最大的一种。一旦发生溢油污染，势必对海洋环境造成严重破坏，因此这次旨在提高溢油污染处置能力的演习，在保护海洋环境等多方面都具有重大意义。