夏季车辆自燃高发期 车上记得装灭火器

慧聪消防网讯 17日气温飚升，刚坐上露天停放的车辆像是进入蒸笼一般。根据往年经验，从6月下旬开始，车辆进入了自燃高发期，就在前几天，萧山一辆货车自燃，由于没有装备车载灭火器，司机情急之下用身体去扑火，结果双臂被烧伤。

笔者随即调查发现，很多车辆没有配备灭火器，一旦发生火灾后果不堪设想。而今年以来，汽车自燃案例月均4起，小小灭火器，危急时刻能发挥很大作用。

车辆自燃时“飞蛾扑火”OR束手无策？

案例

昨日，货车司机詹某伤愈出院，他的手臂上留下了深深的灼伤痕迹。对此，他在庆幸的同时又很是懊悔：“当时真是逼急了，眼看着货物要没了，直接就用手去扑火。”

詹某是一家运输公司的驾驶员，每天的工作就是将合作工厂的货物送到指定地点。几天前，他驾驶满载货物的货车路经萧山时，忽然闻到一阵烟味，停车查看发现发动机位置有明火冒出。

想到车上都是易燃货物，詹某脱下了身上的衣服裹在手臂上去扑火。5分钟后，火硬生生地被他扑灭，但詹某的双臂也被大面积烧伤。詹某说，自己车里没有车载灭火器，看到明火蹿出，周围又没有其他过往车辆，情急之下用身体去压灭火苗。

近段时间，车辆自燃事故多发，5月24日晚上10点左右，潘水小区12幢楼下一辆银色面包车发生自燃，5分钟后消防队员接警后赶到现场将火扑灭。由于火势蔓延迅速，车已被烧成了骨架。

车主姓来，他说发动车子时从后视镜发现车门下方起火，便立刻跳下车。由于车内没有灭火器，他只能眼睁睁地看着火势蔓延，将车辆烧毁。“当时火并不大，如果有个灭火器车不会被烧成这样。”来某后悔不迭。

据消防部门统计，在车辆自燃引发火灾的案例中，超九成以上的车辆并没有装备车载灭火器。警钟一再敲响，配备车载灭火器的私家车仍然不多。

灭火器在手你可以从容不迫

调查

昨日，笔者到城区各停车场进行了探访。司机被问到是否在车里装备车载灭火器后，大部分人表示没有这个习惯。笔者随机调查了50辆车，仅仅8辆私家车配备车载灭火器。

车上记得装灭火器

除了实地调查，笔者还在网络上随机询问了30位司机，结果不容乐观，只有3人表示车里有灭火器，5人表示“不确定，不知道”，22人十分肯定地回答没有。

根据调查，装备有灭火器的大多为高端车型，为原厂随车配置。而中低档的车辆千斤顶、备胎一般是随车配置，灭火器却鲜有看见。

在调查中，“没有用，懒得装”这样的回答最为普遍。在文化路路边，一名刚停好车的男子说：“我知道灭火器有用，但车辆自燃太偶然了，应该不会那么巧吧。”

根据消防部门的统计，今年以来，汽车自燃案例月均4起，而根据往年的经验，这个数据随着夏季高温天的来临又会有所上升。

消防部门提醒，车载灭火器开启后连续喷射的时间只有10多秒，因此只能用来扑灭小火，或者控制火情。如果火势较大，建议还是靠边停车并远离后拨打119求助，首先保证个人人身安全。

小贴士

市场上的车载灭火器，根据种类

划分为四种：干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。

干粉灭火器灭火级别高、功能全，灭火迅速，具有电绝缘性能和较好的低温使用性能，目前市场上车辆配备的车载灭火器大部分都是手提储压式干粉灭火器，在网上销售的1KG灭火器价格区间在30元－50元。车载灭火器一般为压力指针指示。灭火器的压力显示分为绿区、黄区和红区，如果指针指在绿色区域内，表示该灭火器可以正常使用；在黄区内则表示灭火器已经接近最后的使用期限；如指针指向红色区域，则说明内部压力已泄漏无法使用，应赶快送维修部门检修或者更换新灭火器。此外，灭火器是有保质期的，超过保质期的应及时更换。出厂满5年的，即使未开启使用过也必须送专业维修单位检修，此后每年必须检测一次，以确保灭火器安全可靠。在装置好车载灭火器的同时，还要学会如何正确使用：在距燃烧物5米左右处开启，撕掉顶部小铅块，拔出保险销后用右手压下压把再提起灭火器，左手握住喷嘴，将干粉喷向燃烧的火焰根部。在室外使用时，要注意站在上风向喷射，并随

着射程缩短，要逐渐接近燃烧区，以提高灭火效率。