慧聪消防网讯近日，记者走进即墨市公安消防大队，用了一下午的时间“客串”消防队员，体验他们的生活，在消防队员的指导下，进行翻轮胎、挂钩梯训练以及养护消防车。这些看似简单的事情，做起来并不容易，既需要体力还考验勇气。此外，冬季是火灾易发的季节，消防队员们救火时汗水常常会打湿战斗服，接受冰与火的双重考验。
训练手指膝盖受伤是常事
记者来到即墨市公安消防大队，只见官兵们正在寒冷的天气里训练，有的战士在练习挂钩梯，有的拿着消防水带在奔跑。记者换上一身迷彩服后，在消防队员盛振兴的带领下开始了训练。
第一个训练项目是翻轮胎，把一个100多斤重的轮胎先立起来，再推倒，这样一点一点从起点翻到终点。盛振兴告诉记者，翻轮胎主要是训练腰部的力量以及臂力，消防队员们一般是用一分零10秒左右的时间将轮胎翻运100米。在盛振兴的指导下，记者翻了30米就已经上气不接下气，就像跑了个100米冲刺一样，腰以及大腿觉得有点酸。此外，在翻的过程中，要赤手去翻轮胎，手指会不小心蹭到地面，磨得很疼。再加上天气比较寒冷，一双手被冻得通红。“队员们训练的时候，需要更快的速度，所以在翻轮胎的时候手指会不可避免地蹭到地面，磨一层皮甚至磨出血。”盛振兴说。
随后，记者来到训练塔下，进行挂钩梯训练。挂钩梯从外形看就像一个普通的梯子，但是其中一头装有铁钩，可以卡在训练塔上进行攀登。“这个梯子卡上后不会掉下来吧？”记者有点担心地问盛振兴。盛振兴告诉记者肯定安全，但是在攀登的时候要注意手和脚应该放的位置。“我们在刚开始练习的时候，膝盖经常会碰到训练塔上，青一块紫一块的。”
在了解了攀登的要领后，记者开始攀登，但是一爬就忘记手和脚应该往哪放了，爬了几米后就不敢再往上爬了。
洗车稍一磨蹭车身就结冰
在记者“训练”结束后，正巧遇到刘吉和杨自强两名消防队员在养护消防车。记者看到，刘吉用一个小水枪冲洗轮胎，由于压力比较大，喷出来的水雾冲到车上后又反弹了回来，有些便溅到了刘吉的身上。杨自强则拿着一个小刷子刷冲不掉的泥土，车身、轮胎以及一些夹缝的地方，都要仔细刷干净。
刘吉告诉记者，他们每天都要对消防车的油、气、电情况进行检查，以确保消防车能够随时出警。“出警回来后的第一件事就是把消防车的水充满，并对消防车进行清洁、检查，有破损的器材要及时更换。”
在训练塔“训练”时，记者看到塔上搭着很多消防水带。刘吉告诉记者，把水带搭在训练塔上是为了能让水带快速晾干。“灭完火后水带里会残留水，冬季比较冷，如果不晾干就会结冰，没法用了。”刘吉说。
记者注意到，在刘吉跟记者交谈的几分钟时间内，消防车身上的水已经结冰了。“冬季洗车一定要快，不能磨蹭，先用水冲，再用刷子刷，再冲，然后用抹布擦干，不然一会儿的工夫就冻上了。”
出警经历冰与火双重考验
冬季是火灾高发的季节，消防队员们出警次数便也随之增多，半夜出警更是常有的事。消防队员范延超是2008年加入的消防大队，他说冬季半夜出警很“痛苦”。“本来在暖和的被窝里睡得正香，接到警报就得立刻起身在50秒内穿好战斗服登车，再出发去火场。”
冬季火场灭火，可以说是同时经受火与冰的考验。灭火时，熊熊燃烧的大火以及体力的消耗，会让消防队员们出一身汗。但是遇到有风的天气，风会把水枪喷出的水吹到消防队员们的衣服上，整件战斗服都会湿透。“气温如果在零下，回队的路上衣服就会结冰了。”范延超说。
范延超告诉记者，有一次救援工作让他至今记忆犹新。2010年12月，他们接到报警，在龙山街道有一位老人不小心掉到了机井里。赶到现场后，在战友的帮助下，范延超下到了井里。“那个水面距离井口有七八米，井口很窄，但是下面大，像个锥形。在身体接触到水的那一瞬间，我觉得很害怕，觉得自己离死亡不远了。因为是冬天，水太凉了。”在把老人成功救出后，范延超才被战友们拉回到了地面。“上去之后，除了觉得冷就没别的了。”范延超笑着说道。
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